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广州市胜特建筑科技开发有限公司 工程项目案例：

项目名称：广东恒大中心加固改造工程

工程概况：恒大中心大楼位于广州市珠江新城，是一座高档写字楼，地下四层，地上43层。因使用功能改变2011年8月起应甲方要求对地下室梁、1-9层及32-43层、屋面进行结构加固（电梯），该项目地处珠江新城，既有建筑改造，施工条件非常有限，尤其是在物料垂直运输上克服了重重困难。钢筋、钢板等材料，利用室内电梯开孔改装，下料长度控制在6米左右，保证满足使用要求；混凝土输送高度达183米，为保证原有建筑装饰完好，利用室内风井安装混凝土输送泵管，采用**高压泵送将混凝土输送至施工楼层。历时三个月，在工程量翻倍而工期不变的情况下，充分发挥公司的各项资源优势，保质保量完成施工任务，得到甲方的高度赞扬和肯定。

项目特点：
1、高层建筑处于商业中心地带，材料供给运输及安全管理等难度较大。
2、 工期要求短，必须组织好施工班组进行流水作业。
3、施工需考虑对建筑物的安全影响，合理安排施工顺序是工程完工的重要保证。
4、混凝土泵送到183米高层浇筑施工是本工程的较大难点。


详细工程介绍请致电我公司，欢迎来电来访，诚邀加固改造工程项目合作，精诚合作、互利共赢！


公司介绍：
广州市胜特建筑科技开发有限公司（简称：胜特加固、胜特科技）成立于1998年，于2012年获得**企业，目前注册资本为1380万元. 专业从事建筑物加固与改造、托换与纠倾、边坡加固处理等建筑病害治理工程, 专业承接建筑加固改造、厂房加固、商业楼房加固、加固改造、铁路隧道加固、中学加固工程,房屋加固公司、加固补强施工,柱加固工程,酒店加固改造工程等特种加固工程，是集科研、设计、施工于一体的高新科技企业。
胜特加固公司的目标愿景：力创造福社会团队 争做改造加固精品。我公司本着“优胜、特别、务实、开拓”的企业精神，艰苦创业，力求精益求精，做到"人无我有，人有我优"。欢迎广大客户来电咨询加固工程业务、行业合作事宜。
广州胜特加固公司可以针对业主需求优化加固设计施工方案，尽可能地为业主节约成本； 亦可配合设计院做加固改造、托换施工方案设计， 希望能与广大地产公司、设计院、房鉴机构等单位合作，整合各自的优势资源，互利互惠、携手共赢！



结构的加固设计应该遵循以下原则:
1.加固后混凝土结构的安全等级，应根据结构破坏后果的严重性、结构的重要性和加固设计使用年限，由委托方与设计方按实际情况共同商定。
2.混凝土结构的加固设计，应与实际施工方法紧密结合，采取有效措施，保证新增构件和部件与原结构连接可靠，新增截面与原截面粘结牢固，形成整体共同工作；并应避免对未加固部分，以及相关的结构、构件和地基基础造成不利的影响。
3.对高温、高湿、低温、冻融、化学腐蚀、振动、温度应力、地基不均匀沉降等影响因索引起的原结构损坏，应在加固设计中提出有效的防治对策，并按设计规定的顺序进行治理和加固。
4.混凝土结构的加固设计，应综合考虑其技术经济效果，避免不必要的拆除或更换。
5.对加固过程中可能出现倾斜、失稳、过大变形或坍塌的混凝土结构，应在加固设计文件中提出相应的临时性安全措施，并明确要求施工单位必须严格执行。 商场加固改造工程公司
6.混凝土结构的加固设计使用年限，应按下列原则确定：6.1结构加固后的使用年限，应由业主和设计单位共同商定：6.2一般情况下，宜按30年考虑；到期后，若重新进行的可靠性鉴定认为该结构工作正常，仍可继续延长其使用年限

话说回来，为了避免房屋建筑发生各类病害，就需要在前期设计时就严格按设计规范来进行设计、在施工环节进行质量控制.通过结构加固方式来提高建筑的安全和稳定性，这终究不是一个行之有效的方法。而当建筑隐患问题产生时，那就应该立刻实施房屋加固，厂房增层加固,铁路隧道加固，将危险消除，确保房屋安全，避免悲剧发生。专业墙体补强加固,梁底粘钢加固,酒店主楼加固工程

广东胜特加固是一家集科研、设计、施工于一体，专门从事建筑物加固与改造、厂房加固、机房加固、桥梁加固、托换与纠倾、边坡加固处理等建筑病害治理工程的**企业. 胜特加固根据建（构）筑物病害情况，可提供具有专业资质的加固设计、安全评估、技术咨询以及施工。服务范围包括：
1、建筑物结构加固与改造；
2、建筑物抗震、隔震、减震加固；
3、桥梁、涵洞与道路加固维修；
4、建筑物（含桥、涵）结构托换、**升、平移和纠倾；
5、建筑物（地上、地下与室内）增层改造加固；
6、建筑物基础加固与托换；
7、灾损（火灾、水灾等）建筑物加固修复；
8、坡体加固、稳定与支护处理；
9、各种桩基、软基及质量缺陷处理工程；
10、各类建筑物病害的诊断、加固改造方案设计、安全评估、技术咨询及相关专业合作。

广州市胜特建筑科技开发有限公司 经典工程项目案例：

项目名称：成都成绵乐铁路客运专线机场路隧道穿越桥梁托换工程

工程概况：该隧道位于成都市双流机场与市区之间，隧道总长度5390米。除三环路段采用暗挖法施工之外，其余地段均采用明挖法。隧道分别下穿西环联络线铁路桥、三环路蓝天立交桥、三环路蓝天立交匝道桥、成雅高速公路立交桥等共十座桥的桥墩正下方。托换过程需切断桥墩正下方桩体，并对桥墩进行托换处理，我司2014年5月份进场施工，2015年前完成了所有托换**升工作。由于该项目托换的桩基数量是近年来较多一次性的托换，有“胜特**托”之称。

项目特点：
1、检验新托换结构与旧结构连接的可靠性。
2、新托换结构要产生变形，必须完成其变形使上部结构不下沉开裂。
3、托换过程中的电子动态监测与安全预案。
4、隧道施工时，对新托换结构产生影响的控制。


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公司介绍：
广州市胜特建筑科技开发有限公司（简称：胜特加固、胜特科技）成立于1998年，于2012年获得**企业，目前注册资本为1380万元. 专业从事建筑物加固与改造、托换与纠倾、边坡加固处理等建筑病害治理工程, 专业承接建筑加固改造、机房加固、商业楼房加固、楼板增加荷载、结构板面加固、楼板封堵处理,楼板加固水泥、梁柱楼板加固,楼板、楼梯开门加固,楼板开裂处理等特种加固工程，是集科研、设计、施工于一体的高新科技企业。
胜特加固公司的目标愿景：力创造福社会团队 争做改造加固精品。我公司本着“优胜、特别、务实、开拓”的企业精神，艰苦创业，力求精益求精，做到"人无我有，人有我优"。欢迎广大客户来访、来电。
广州胜特加固公司可以针对业主需求优化加固设计施工方案，尽可能地为业主节约成本； 亦可配合设计院做加固改造、托换施工方案设计， 希望能与广大地产公司、设计院、房屋鉴定机构等单位合作，整合各自的优势资源，互利互惠、携手共赢！



加固工程需要要根据加固的结构、部位，和需求来确定适宜的加固方法，就是根据实际项目情况而定。加固工程中用的方法较多，现在较为常见的加固方法有：植筋加固法，碳纤维加固法、粘钢加固法、外包型钢加固法、灌浆等。加固方案设计、加固施工都比较关键， 实施加固改造，建议找有资质、有技术、有经验的建筑加固公司, 质量、安全等方面都有保证

楼板加固方案设计费
楼板加固有几种方法
楼板加固多少钱
预制板楼房加固
现浇楼板后加梁加固
楼板裂缝，需要根据不同的裂缝原因给出不同的处理方法。
裂缝的分类：裂缝可分为受力裂缝和非受力裂缝。广州粘钢板加固,楼板加固价格,现浇板裂缝灌浆修复
1、受力裂缝是由地基不均匀沉降、混凝土强度、板厚等因素引起的；
2、非受力裂缝是由温度、混凝土的收缩、施工等因素引起的，它出现的时间有早有晚，早期的干缩裂缝在浇筑完成约2～4个小时就会出现，部分温度裂缝在竣工验收后三个月至半年内才出现。其中施工因素主要有板负筋保护层偏大(钢筋严重踩塌)、板底混凝土保护层不足或砂的氯盐含量**标。
三、处理方法：
1. 对混凝土中水泥安定性不合格或者水泥不同品种混用发生化学反应而导致的破坏性裂缝，须进行彻底处理，即将混凝土打掉重新浇筑。
2. 对受力产生的裂缝，可根据裂缝出现的原因，有针对性地采取加固补强措施。如果对已影响到结构安全的楼板裂缝，除了沿缝凿成V字形凹槽冲洗干净，将环氧树脂液用压力灌入缝内封闭外，还要用粘扁钢或碳纤维布等措施对楼板进行加固。当用碳纤维布加固时，对单条裂缝，除了沿缝粘贴外还要在垂直于缝方向间距布宽粘贴；对相互交叉的多条缝要井字形粘贴，间距同布宽。


胜特建筑加固是一家集科研、设计、施工于一体，专门从事建筑物加固与改造、厂房加固、机房加固、桥梁加固、托换与纠倾、边坡加固处理等建筑病害治理工程的**企业. 胜特加固根据建（构）筑物病害情况，可提供具有专业资质的加固设计、安全评估、技术咨询以及施工。服务范围包括：
1、建筑物结构加固与改造；
2、建筑物抗震、隔震、减震加固；
3、桥梁、涵洞与道路加固维修；
4、建筑物（含桥、涵）结构托换、**升、平移和纠倾；
5、建筑物（地上、地下与室内）增层改造加固；
6、建筑物基础加固与托换；
7、灾损（火灾、水灾等）建筑物加固修复；
8、坡体加固、稳定与支护处理；
9、各种桩基、软基及质量缺陷处理工程；
10、各类建筑物病害的诊断、加固改造方案设计、安全评估、技术咨询及相关专业合作。

广州市胜特建筑科技开发有限公司 工程项目案例：

项目名称：成都成绵乐铁路客运专线机场路隧道穿越桥梁托换工程

工程概况：该隧道位于成都市双流机场与市区之间，隧道总长度5390米。除三环路段采用暗挖法施工之外，其余地段均采用明挖法。隧道分别下穿西环联络线铁路桥、三环路蓝天立交桥、三环路蓝天立交匝道桥、成雅高速公路立交桥等共十座桥的桥墩正下方。托换过程需切断桥墩正下方桩体，并对桥墩进行托换处理，我司2014年5月份进场施工，2015年前完成了所有托换**升工作。由于该项目托换的桩基数量是近年来较多一次性的托换，有“胜特**托”之称。

项目特点：
1、检验新托换结构与旧结构连接的可靠性。
2、新托换结构要产生变形，必须完成其变形使上部结构不下沉开裂。
3、托换过程中的电子动态监测与安全预案。
4、隧道施工时，对新托换结构产生影响的控制。


详细工程介绍请致电我公司，欢迎来电来访，诚邀加固改造工程项目合作，精诚合作、互利共赢！


公司介绍：
广州市胜特建筑科技开发有限公司（简称：胜特加固、胜特科技）成立于1998年，于2012年获得**企业，目前注册资本为1380万元. 专业从事建筑物加固与改造、托换与纠倾、边坡加固处理等建筑病害治理工程, 专业承接建筑加固改造、商住楼加固、商业楼房加固、结构加固、商场改造加固、**隧道加固,房屋加固工程、专业墙体补强加固,地面沉降加固处理,预应力加固等特种加固工程，是集科研、设计、施工于一体的高新科技企业。
胜特加固公司的目标愿景：力创造福社会团队 争做改造加固精品。我公司本着“优胜、特别、务实、开拓”的企业精神，艰苦创业，力求精益求精，做到"人无我有，人有我优"。欢迎各位朋友来我公司考察洽谈业务。
广州胜特加固公司可以针对业主需求优化加固设计施工方案，尽可能地为业主节约成本； 亦可配合设计院做加固改造、托换施工方案设计， 希望能与广大地产公司、设计院、房屋鉴定机构等单位合作，整合各自的优势资源，互利互惠、携手共赢！



加固公司是否具备相关资质，是否拥有成功的案例、整个公司的硬件设备、人员配备等都是考察的重点。 在整个施工过程有专业的监理可以根据施工方案进行着手实施目的是为了达到房屋加固效果。而且在施工过程如果出现异常有专业人员可以及时处理，这些都是对施工单位有很高的专业要求，完善的各个环节的人员配备是完成房屋加固工程所必须的基本条件。

结构补强的一般注意事项
1、通常的流程是需**行结构鉴定，然后根据鉴定报告进行加固设计、施工。
2、加固应尽量少对原结构进行扰动、破坏如可**选用粘贴碳纤维、粘钢板加固。
3、实施加固**般需要对原结构进行卸荷，尽量减少二次受力的影响。
4、加固前，业主需提供房屋原建筑、结构图纸、地质资料；视工程具体情况提供相关的房屋检测鉴定报告。资料越多越好。
5、加固不仅要考虑技术可靠，还要考虑经济合理。承重加固,机房加固电话,钢构梁加固

广东胜特加固是一家集科研、设计、施工于一体，专门从事建筑物加固与改造、厂房加固、机房加固、桥梁加固、托换与纠倾、边坡加固处理等建筑病害治理工程的**企业. 胜特加固根据建（构）筑物病害情况，可提供具有专业资质的加固设计、安全评估、技术咨询以及施工。服务范围包括：
1、建筑物结构加固与改造；
2、建筑物抗震、隔震、减震加固；
3、桥梁、涵洞与道路加固维修；
4、建筑物（含桥、涵）结构托换、**升、平移和纠倾；
5、建筑物（地上、地下与室内）增层改造加固；
6、建筑物基础加固与托换；
7、灾损（火灾、水灾等）建筑物加固修复；
8、坡体加固、稳定与支护处理；
9、各种桩基、软基及质量缺陷处理工程；
10、各类建筑物病害的诊断、加固改造方案设计、安全评估、技术咨询及相关专业合作。

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    广州市胜特建筑科技开发有限公司成立于1998年，于2012年获得**企业认证，目前注册资本为0万元，具有资质包括：《特种工程(限建筑物纠偏和平移)专业承包不分等级》、《特种工程(限结构补强)专业承包不分等级》、《地基基础工程专业承包叁级》。是一家集科研、设计、施工于一体，专门从事建筑物加固与改造、托换与纠倾、边坡加固处理等建筑病害治理工程的科技企业。承接建筑加固改造、厂房改造加固、机房加固、地基加固、楼板荷载增加、楼房扩建加固、房屋倾斜扶正、结构加固补强施工、裂缝加固处理、加固装修等特种工程。
 

    专业的建筑加固公司-广州胜特建筑加固公司承接加固防水工程、危桥加固改造、旧楼改造加固、机房加固、基础加固处理报价.多年来凭借强大的加固技术科研，申请了多项自主发明和**技术，并获得**企业认证。

    多年来，公司以科研推动施工技术进步，以施工技术实践转换科技成果，通过不断的技术创新，不但具有较强的开发与设计能力，较具有较高的现场施工能力。每年完成各种加固与改造、托换与纠倾及边坡加固等工程二百余项，至今已完成三千余项特种工程设计与施工，克服了一个又一个的技术难题。公司本着“优胜、特别、务实、开拓”的企业精神，艰苦创业，力求精益求精，做到了人无我有，人有我优。凭借着多年自身的雄厚实力和良好的信誉**，本着精干、高效的原则，运用现代化的企业管理手段，相继完成了多项重大加固改造托换工程，业务范围遍及全国各地，**了很高的**度与满意度，树起了良好的公司品牌形象，将“胜特”打造成加固改造行业的优质品牌。