高铁加固380D裂缝伤损修补材料
混凝土伸缩缝、支承层裂缝伤损修补,凸形挡台周围树脂伤损修补宜采用聚氨酯类材料,其性能应满足下表1要求。
一、性能指标
TG/GW 115-2012《高速铁路无砟轨道线路维修规则》
序号 项 目 单 位 指标要求 检测方法
1 凝胶时间 min ≤120 GB/T 7193
2 粘 度 Pa·s ≤1 GB/T 2794
3 剪切强度 MPa ≥0.5(2h)
≥1(24h)
≥2(7d) 科技司《客运专线铁路CRTSⅠ型板式无砟轨道凸形挡台填充聚氨酯树脂(CPU)暂行技术条件》
4 弹性系数(7d) kN/mm 10±2
5 收 缩 率(7d) % ≤1 通过测量液态密度(GB/T13354)和成型硬化物的密度(GB/T1033.1),计算得出
6 粘结强度(7d) MPa ≥0.5 JC/T 1041
注:1. GB/T 7193《不饱和聚酯树脂试验方法》
2. GB/T 2794《胶粘剂粘度的测定》
3. GB/T 13354《液态胶粘剂密度的测定方法 重量杯法》
4. GB/T 1033.1《塑料 非泡沫塑料密度的测定 *1部分:浸渍法、液体比重瓶法和滴定法》
5. JC/T 1041《混凝土裂缝用环氧树脂灌浆材料》二、修补施工工艺
对砂浆裂缝处进行清理,并保持裂缝干燥。
从侧面浸润或压注树脂修补材料,直到砂浆裂缝完全充填,进行封闭处理。
砂浆侧面修正,清理施工现场。
主要修补工机具:搅拌机、灌浆机等。
三、包装贮存
塑料桶包装,20kg/桶。
未使用的原料应储存在密封性良好的桶内,避免湿气侵入,影响原料质量。
原料储存温度为25±5℃,储存期为6个月。
浆液凝固时间:可按工程需要进行调节。浆液施工工艺简单,操作方便,能大规模使用。二,应用范围1.水利工程中大坝坝体及坝基裂缝灌浆,灌筑地下防水帷幕,截断渗透水源,整体抗渗堵漏,加固和提高松软土及岩石的力学强度,修复砼结构和恢复其整体性。
用力按压式滚涂,保证材料对混凝土的浸透性,反复滚涂。水泥地面涂刷以延长使用年限。新旧混凝土地面,墙面,立柱涂刷,提高强度,回弹值一般能提高17%-23%。施工工艺在正式使用前。,造粒塔等有防腐要求的设施。一,产品特点。早强,高强,设备安装完毕即可运行生产2,高流态。B组分)双组分组成。精确定位。按正确的灌浆施工工艺能达到90%的有效承载面。一。,码头,大坝。一水库修补混凝土量从几方到几千方的各种水下工程。潮汐段混凝土施工时较大地提高混凝土结构表层的强度和耐磨性。应用范围 各类起灰,起砂水泥地面及墙面加固处理。施工面。
灌缝胶施工:开槽灌缝
灌缝胶加热至灌入温度,用罐缝机上带有刮平齐的压力喷头将罐缝胶均匀后灌入槽内,为保证罐缝胶温度不降低,出料管道应装有加热功能。可采用针式喷嘴灌缝,推荐采用小拖靴在裂缝两侧拖成5厘米的宽度的贴封层。每条裂缝的灌注工作应该是连续的,如出现未完成填封的裂缝需要再次进行填封处理。
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