全国各地的拖头车(半挂车)培训公司纷纷拔地而起,有的一台拖车,一个人,也开始培训拖车;有的光租1000方左右的小场地,只练倒车,也开始全国忽悠;还有的连路面实习都没有,也敢打实战招牌。。。。。。结果,各地学员去现场报名后,学不到真正的挂车驾驶技术,输送到物流公司后,要么因为是新手,给的单不好不多,工资低;要么直接因技术不过关而被辞退;要么因业务、路线、港口办理流程不熟悉而自动离职;林林总总,导致拖头车(半挂车)司机和物流公司都不满意,原因就在于拖头车(半挂车)培训公司参差不齐。
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怎么学好挂车倒车,挂车倒车口诀
倒桩移库中的正库: 训练考试样不变,压慢速度关键;进退不可中途停,严禁撞杆和压线。 考生入场看屏幕,报告姓名亮;请示上车别迟疑,听到指令站车边。 上车先需调座位,各种操作应方便;车镜角度要调好,方便看杆和看线。 前后应便踏离合,上下不够加座垫;转身回头*库,前后六杆看清楚。 左脚踏下离合器,挂准倒档别挂错;松下手刹脚不变,离合缓松至车动。 车动先须观车速,不宜快来只宜慢;快压离合慢缓抬,微调离合速可限。 角杆重合打方向,点前打死点后回;车尾入库速看镜,车身平行回两圈。 车速宜慢不宜快,保持平行不压线;库底停车看准点,确保车尾不出线。 倒桩移库中的移库: 移库起步右两圈,角对中杆左四圈;车头左移车平行,右打两圈杆前停。 一退起步右两圈,角对角杆左四圈;车头右移车平行,右打两圈对点停。 二进起步右两圈,角对中杆慢回盘;边走边回对中杆,车正盘正杆前停。 二退起步右两圈,尾对角杆慢回盘;两圈打死车停正,车居库中移库完。 倒桩移库中的出库: 向前向左出车库,左角贴杆不擦杆;车头重合库外线,猛向左转车正停。 倒桩移库中的进反库: 挂入倒档看角杆,左门窗边慢打盘..
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根据*e物流2016年的统计数据(2019年略有调整),广西港+黄埔港的拖头车(半挂车)的数量才8000台左右,其中南沙港的拖头车只有5000台左右,每年还以10%-20%的速度在增长,因此拖头车(半挂车)司机缺口数量庞大。拖头车(半挂车)司机由此成为高薪紧缺人才。
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我们是广西一家培训半挂车,飞哥拖头车培训机地,随到随学!包学会,包住宿,包工作!不间!环境舒适!交通方便!教练车以一-汽解放,东风天龙、为主,一对一,面对面,手把手,保证三包:包教会、包练熟、包工作。工作安排:有长途物流、快递,有防城港,钦州港,铁山港码头柜,有拉空柜,有拉水泥,有拉沙石,有拉泥,有平板,有高栏,有直**自卸,有侧翻,有拉危险品的,等等!安排工作不限次数!找到你合适为止!因为我们和广大物流公司有长期的合作!他们也认可我们教出来的学员技术!所以安排工作时基本通过!上班路线有:市内短途,省内专线,广西内不**,长途专线,长途不**。收入是:底薪十提成十省油十路费十外快,保底1万以上,做得好,不怕辛苦的有更多。工作地点:广西,柳州,来宾,钦州,北海,防城港,玉林,贵港,贺州,广东有,东莞, 深圳、广州。培训内容:1:直行直倒直线,2:侧方位停车3:倒左边入库4:倒右边入库5:倒**后七6:S 倒车,7:拆装车头,连接气管8:教你如何操作左右高低档,上下高低档9:省油技巧,10:面试技巧。