- 产品描述
供应多锤头水泥路面破碎机的易损件及各部零件
回弹模量小于120MPa时需要考虑增设补强层，按照新建路面结构设计。
水泥混凝土路面碎石化后**面的当量回弹模量是新加铺结构设计的基本参数之一，一般情况下，对于直接加铺沥青混凝土的路面结构，回弹模量平均值宜控制在150~500MPa之间。碎石化后的回弹弯沉与回弹模量之间存在着联系，在将碎石化后的板块及其下结构层视为同种材料构成的情况下，可以参照路面补强公式得到：
Ez=（1000pD/l0）m1m2
式中：p-弯沉测定车的轮胎压力；
D-与弯沉测定车双圆轮迹面积相等的承载直径；
我们秉承"做事先做人"的古训,以谦虚谨慎,勇于创新的精神,诚信为本挑起＂碎石化＂及＂打裂压稳＂技术改造旧水泥路面的重担,过去使我们领悟到时间与残酷、生存与发展的真谛.今日我们既然选择就决不后悔，勇于直面困难，精益求精，以我们的优质服务为您带来较大的收益，展望未来 雄关漫道铮如铁，而今迈步从头越，为了使您的利益与我们的利润共存，让我们全力以赴，共创辉煌．
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主要经营门板式破碎机。
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