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土工膜在沥青路面起到了什么作用
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土工膜具有很强的耐热性和巨大的耐寒性,抗拉强度大,弹性好,膨胀系数低,耐磨能力强,抗撕裂强度优良,并有很高的化学稳定性，据了解,在沥青高速公路建筑及沥青路面修补上就已广泛开始使用各种规格的土工膜。
该产品作为沥青路面不可缺少的材料,可以防止路面因低温龟缩而产生裂纹,能改变路面的结构应力分布,阻止反射裂缝的扩展,还可以减轻车辙的轧痕.这种土工膜经表面化学处理后,增强了纤维与沥青的黏结力,使其可在160℃高温的沥青混合料接触后,不会产生开裂及翘曲变形.具有优良的施工性能,可以延长公路的使用寿命,并可相对降低路面结构层厚度,从而达到降低公路建设造价的目的。
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城建标准土工膜主要分为光面土工膜和糙面土工膜两种，其中光面土工膜的代号为HDPE1，单糙面土工膜的标准代号为HDPE2-1，双糙面土工膜的标准代号为HDPE2-2。光面土工膜的厚度偏差在正负10%之间而糙面土工膜的厚度偏差则在正负15%之间。

设计土工膜的拐角等部位中，放置钢筋网，钢筋网的钢筋在边角和摆角杆，混凝土基层层，总厚度根据设计要求和混凝土下沉程度。钢丝网和钢筋与混凝土浇筑的拐角的地方，继续。当沿钢筋放置，一层混凝土是沿着模板的边缘在基表面。放置到位后，根据设计要求，混凝土铺设在钢筋边上的两端固定，然后在模板浇筑混凝土。

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