压缩垃圾车有哪些类型
1、传统压缩垃圾车
一般车体由操作装置、液压装备、密封垃圾厢体等构成。厢体是后敞式的尾部,倾倒时由卸运垃圾的机件将垃圾清运出厢体,传统压缩垃圾 车仍需较多人工清运流程,所以现在运用不如挂带其他装置的压缩垃圾车。
2、侧装压缩垃圾车
侧装压缩垃圾车作为现在常用的一种,经过科学合理性的设计,将单一挂桶垃圾车与单一压缩垃圾车有机结合。原理是通过自动操纵杆升降 垃圾桶实现自动倒垃圾入厢。与此同时利用推力往厢体后部挤压垃圾,从而达到垃圾压缩的最终目的。具有良好对接性能。操控车厢平行举 起,可与现在市面各种类型的压缩车对接。同时将厢体内垃圾平行推到压缩机件内进行压缩操作,避免了转运等二次污染的过程。
3、后装压缩垃圾车
顾名思义,是在单一压缩垃圾车车体后加装垃圾斗翻转机件或后挂桶翻转机件。压缩的原理于前述的车型有所区别,通过后部人工投放或是 直接挂桶的方式装填垃圾,并往厢前部推送挤压垃圾。同样是后敞的厢体尾部,由卸物机件将垃圾推出厢体。
后装压缩式垃圾车填装压缩机构的工作过程,分4阶段。第1阶段,摆动板向上摆动,做好插入松散垃圾内的准备。第2阶段,导向板带动摆动板向下移动,插入收集箱中的松散垃圾。第3阶段,摆动板向下作圆弧摆动,刮动垃圾使其开始进入主厢中。第4阶段,导向板带动摆动板向上移动,将垃圾填装到主厢中去,这样就完成一次填装循环。
压缩垃圾车特点:垃圾 收集方式简便:一改城市满街摆放垃圾筒的脏乱旧貌,杜绝二次污染。压缩比高、装载量大:最大破碎压力达12吨,装载量相当于同吨级排非压缩垃圾的两倍半。作业自动化:采用电脑控制系统,全部填装排卸作业中需司机一人操作,可设定全自动和半自动2种操作模式,不仅减轻环卫工人的劳动强度,而且大大改善了工作环境。经济性好:专用设备工作时,电脑控制系统自动控制油门。双保险系统:作业系统具有电脑控制和手动操纵双重功能,大大地保障和提高车辆的使用率。翻转机构:可选装配置带垃圾筒(或斗)的翻转机构。
压缩垃圾车上装专用配置:弧形厢体;全部采用Q345高强度锰钢;新式可破碎刮板;双向蠕动压缩;污水箱;国标知名品牌液压系统;可编程PLC电控系统;车身高位示廓灯/边灯/作业照明灯;后挂桶翻转机构(标准240升垃圾桶)。
选装配置:后翻摆臂;三角斗;全密封斗;气控后盖;背压阀;过滤器;纯电控阀;遥控器;倒车影像;外接电源独立单元纯电控动力总成系统;进口阀、双联阀/双联泵。
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