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扫路车副车架：
副车架用骑马螺栓安装在汽车底盘上，用以连接和支承各工作装置。出车前注意检查骑马螺栓的紧固情况。
扫路车副发动机启动开关：
此开关具有三个转换位置
■ 停止：为发动机熄火位置。只有开关处于此位置时，才能插入或取出钥匙。
■ 工作：此位置用于发动机预热和正常运转，也可用于在副发动机停机状态接通液压系统电磁阀，以通过手动泵**升垃圾箱、提升清扫装置和吸嘴等。（此时尚需操作对应的电控开关）
■ 启动：将钥匙拧到此位置，副发动机启动，只要松手，钥匙就回到“工作”位置。
注意：不要使起动机持续工作10秒钟以上。
环卫扫路车作为环卫设备之一，是一种集路面清扫、垃圾回收和运输为一体的新型高效清扫设备。可广泛立用于干线公路，**以及机场道面、城市住宅区、公园等道路清扫。 路面扫路车不但可以清扫垃圾，而且还可以对道路上的空气介质进行除尘净化，既保证了道路的美观，维护了环境的卫生，维持了路面的良好工作状况，有减少和预防了交通事故的发生以及进一步延长了路面的使用寿命。扫路车是配有扫刷等清扫系统的**环卫车辆，主要用于大中型城市环卫部门进行清扫作业工作。扫路车较大地解放了环卫工人的工作强度，提高了工作效率，减少了扬尘等二次污染。使用清扫车不仅在于提高作业效率，较重要的是避免了人工清扫作业时造成的尘土飞扬、环境污柒等问题。对于高速公路、码头、机场等地，必须使用清扫车。据统计，一辆清扫车，由其吨位大小的不同，可相应代替10~50人的作业进度，在经费开支方面也可节省约20%~40%。

前扫盘扫刷磨损后高度调整（左前、右前清扫装置）:
先将前扫提升油缸伸到长，然后松开调节杆的锁紧螺母，使其沿联接处的滑槽外滑或下旋（加长螺杆下部长度），降低扫盘高度到合适位置，再锁紧螺母拧紧。其次，再调节螺纹筒，调节扫刷接地压力，使扫刷触地压力适当。

扫路车每天用压缩空气清洁主、副发动机空滤器滤芯。
副发动机每工作200小时，须更换机油和机油滤清器。
副发动机每工作400小时，须更换空滤器滤芯。

环卫扫路车的维护与保养：
用户应按本规定的保养周期和保养项目，对扫路车进行定期保养，以充分发挥扫路车的技术性能和效益，延长使用寿命。
各级保养周期划分如下：
a.例行保养——每日作业后进行；
b.一级保养——每作业50小时进行；
c.二级保养——每作业250小时进行；
d.三级保养——每作业1000小时进行。
注意：由于扫路车作业时的行驶速度大大**普通载货汽车，因此其各级保养周期以实际作业小时数划分，用户应建立每台车的使用、保养和维修记录，定期进行维护保养，并可根据用户所在地区的实际使用条件，适当的缩短各级保养周期。
环卫扫路车由底盘，副发动机，风机，电磁控制阀，垃圾箱，水箱，吸盘，扫把，喷水系统，液压系统，电控系统等组成。适用于小区道路、广场、人行道的清扫。
四扫盘与吸盘进行扫吸结合，扫吸能力强；两侧扫把可同时工作，也可单侧独立工作，清扫装置机构简洁可靠，难以损坏；清扫作业宽度约2m，清扫速度每小时5-20 km，清扫作业油耗低至每万平方米小于2.5L。清扫时可喷雾状水，减少二次环境污染。历经检验，性能好。
采用*创的“中置盘刷+后置吸嘴”对称结构布置形式，方便道路左右两边清扫。
一体成型水箱及不锈钢垃圾箱，采用201不锈钢型材制作，耐腐蚀、容积大。内层光滑不锈，无骨架，不粘垃圾，卸料方便，非常便于清洗。
加装副发动机（50马力柴油副发动机），水箱容积0.5立方，垃圾箱容积1.2立方。免维护自动离合器，高品质免维护风机，耐磨液压油缸，西门子电控开关，左、右前扫及后吸盘喷雾压尘系统，大吸入颗粒?50mm，,随车配备双向操作按钮。
除尘方式采用清水水幕喷水压尘，节约水资源，除尘作业时间大大延长。采用高品质液压阀和液压油缸，使用寿命长，稳定可靠，故障率低；清扫系统由副发动机提供动力，不干涉整车动力。操纵箱在驾驶室，各系统电气集中控制，操作方便。外观造型电脑设计，高位侧裙，曲面过渡，整体协调匀称。

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程力**汽车股份有限公司在各二类**汽车**底盘基础上，依照**汽车公告、燃油公告、环保公告、免征公告的严格规定，主要产品包括洒水车、加油车、冷藏车、油罐车、垃圾车、吸粪车、吸污车、道路清扫车、高压清洗车、高空作业车、自卸车、半挂车、清障车、随车吊、教练车、散装水泥车、化工车、消防车、流动舞台车、广告宣传车、爆破器材运输车、混凝土搅拌运输车、平板运输车等八大系列100多个品种车型及其相关**汽车配件。主要底盘合作商包括东风、福田、五十铃、解放、重汽等。