2、片与片之间拼缝严密紧实,无缝隙,无漏浆。
5、箱梁内模施工工艺简便、安全、卫生。使用气囊内模时在外表上涂上脱模剂,对气囊内模进行测漏试验,没有异常后将气囊内模拉入钢筋笼内,充气压力达到工作压力时,即浇筑混凝土,待混凝土初凝时,将气囊内模放气抽出,即可完成成品构件的成型,不污染环境。
2、用来配板的钢模板要有足够的强度和刚度,稳定性要达标,要能够承受施工负荷。
1、钢模板构件的形状尺寸要完整,要和对应的位置相符。
3、配板过程要,要力求结构简单,便于拆除。
5、钢模板的拼接采用错开布置,这样来增加钢模板的整体刚度。
箱梁内模就是桥梁模板的重要组成,下面为大家介绍一下箱梁内模的特点。
箱梁模板是桥梁模板上的一种,根据使用不同的条件,桥梁模板又可分为单双室箱梁(大箱梁、小箱梁)、禾型墩柱、墩柱模板、墩台、盖梁、T型桥梁模板等。其中,箱梁模板就是桥梁模板的重要组成。
1、应用箱梁内模,予制或现场浇筑出来的成品构件,都能满足设计要求,且操作简单、省工、省时、省材。尤其在较小空腔内解决了人员无法进入构件内拆模的施工难点
3、箱梁内模用氯丁橡胶、天然橡胶与锦纶布先期合成,后用硫化工艺后制成。既有很好的抗胀强度,又有弹性和柔韧性,抗高温并有良好的脱离性。充分满足了不同条件下的施工环境。
必胜集团成立于2003年6月,是专门从事公/铁路桥梁及水利水电钢模板、悬臂挂篮、隧道衬砌台车、液压爬模(悬臂模板)、液压箱梁(槽型梁、U型梁、PC梁)、钢结构件设计、制造、租赁、服务的专业公司。下设重庆必胜钢模有限公司、成都必胜钢模台车公司、贵阳必胜钢模有限公司、必胜巴基斯坦有限公司。 我公司工艺、设备**、技术力量雄厚,具有多年桥梁、隧道施工机械的研究和生产经验。现有员工1100余人,专业技术人员126人。钢结构年生产能力30000多吨。以生产公路、铁路桥梁和水利、隧道钢模板、悬臂挂篮、爬模、台车为主,产品包括公路、水利和铁路工程施工用所有规格种类钢结构件。近年来公司成功开展了各类施工挂篮的标准化研究和生产工作,积极发展特色鲜明的挂篮的租赁业务,为业主节省成本,创企业之先例。另外公司还出租各种混凝土配料机、双卧轴砼搅拌机、各种型号的装载机和输送泵。 公司一直遵循“以质量为根,以信誉为本,以安全为生,以管理为存”的企业发展方针,强化6S管理和ISO9001质量管理体系,并坚持用企业文化提升企业**竞争力,公司产品和服务深得用户的赞誉和**。目前公司已与中国中铁、中国铁建、中国水电、四川路桥、重庆建工、中交集团、山东路桥、新疆北新、江西公路等国有大型集团公司建立了长期合作伙伴关系,企业树立了良好的社会形象。 “行远比自迩,追求无止境。”必胜人将一如既往的努力,把您的事业当成我们自己的事业来经营,让您的每一分钱都花到实处。 “客户之满意,必胜之追求”,必胜人愿与您携手共创未来!