阜阳市NBZ2-G10F内啮合齿轮泵 产量大 寿命长

齿轮泵工作时，主动轮随电动机一起旋转并带动从动轮跟着旋转。当吸入室一侧的啮合齿逐渐分开时，吸入室容积增大，压力降低，便将吸人管中的液体吸入泵内；吸入液体分两路在齿槽内被齿轮推送到排出室。液体进入排出室后，由于两个齿轮的轮齿不断啮合，使液体受挤压而从排出室进入排出管中。主动齿轮和从动齿轮不停地旋转，泵就能连续不断地吸入和排出液体。
实际上，在泵内有很少量的流体损失，因为这些流体被用来润滑轴承及齿轮两侧，而泵体也绝不可能无间隙配合，故不能使流体**地从出口排出，所以少量的流体损失是必然的，这使泵的运行效率不能达到**。然而泵还是可以良好地运行，对大多数挤出物料来说，仍可以达到93%～98%的效率。
推动高粘流体进入吸入口一侧的两齿空间是非常重要的，如果这一空间没有填充满，则泵就不能排出准确的流量，所以PV值(压力×流速)也是另外一个限制因素，而且是一个工艺变量。由于这些限制，齿轮泵制造商将提供一系列产品，即不同的规格及排量(每转一周所排出的量)。这些泵将与具体的应用工艺相配合，以使系统能力及价格达到较优。

压力容器上用的爆破片装置属于一次性作用式的安全防护装置(亦称非自复位式的安全防护装置)。当爆破片爆破时，系统或容器就需要马上停车更换，否则系统内的压力和介质将不停地外泄。
不同于安全阀能够在卸掉系统**压后还能自动复位。因此，在下列情况选用较为合适：
1．容器或系统压力可能急剧快速升高的装置，由于安全阀的惯性原因难以及时快速排除过高的压力。
2. 当压力容器或系统内的介质为有毒介质或**贵重的产品时，为避免介质泄漏而需要提供一个可靠的密封装置的工况，因为安全阀在标准规定内有一定的泄露率。
3．工作介质为颗粒、不洁净或易于结晶、聚合的压力容器。
4．与安全阀组合使用。
5．当用于腐蚀性大的工作介质时，如果使用昂贵的材料(如金、银、铂金等)制造机械式安全阀的话，安全阀成本较高，而爆破片成本相对较低时，选用爆破片。
6．当气温较低时影响安全阀正常工作时，选用爆破片。

齿轮泵优点：结构简单紧凑、体积小、质量轻、工艺性好、价格便宜、自吸力强、对油液污染不敏感、转速范围大、能耐冲击性负载，维护方便、工作可靠。
按照介质排放方式与介质种类的不同， 弹簧式安全阀又可以分为全封闭式安全阀、半封闭式安全阀和开放式安全阀等三种。
全封闭式安全阀排气时，气体全部通过排气管排放，介质不能向外泄漏，主要用于介质为有毒、易燃易爆气体的容器或压力管道。
半封闭式安全阀所排出的气体一部分通过安全阀出口排气管排出，也有一部分从阀盖与阀杆间的间隙中漏出，多用于介质为不会污染环境的气体或液体的容器。
开放式安全阀的阀盖是敞开的，使弹簧腔室与大气相通，这样有利于降低弹簧的温度，主要适用于介质为蒸汽，以及对大气不产生污染的高温气体的容器。

对于一台泵的转速，实际上是有限制的，这主要取决于工艺流体，如果传送的是油类，泵则能以很高的速度转动，但当流体是一种高粘度的聚合物熔体时，这种限制就会大幅度升高。
在什么情况下先导式安全阀的失效保护操作不受操作介质影响
先导安全阀可以设计成随着它被供给能量或失去能量而使主阀开启(排放)的两种形式。若采用供能释放原理，当万一发生事故而失去能量时，将使主阀保持关闭。因此，在这种场合使用的先导式安全阀采用系统介质作为操作介质是安全的。不过，某些规范也允许采用外部操作介质，只要这些操作介质系由几个独立的能源供给，或者只要先导式安全阀的载荷是有限的。若采用失能释放原理，失能将使主阀开启。于是在这种情况下，先导阀的失效保护操作将不受操作介质的影响。
a．由系统介质操作的主阀，按照主阀的不同操作原理，允许有若干种不同的结构设计。先导式安全阀系按照失能开启原理操作，而后两种先导式安全阀系按照供能开启原理操作。
这些先导式安全阀的关闭力是以3种方法提供的：其一，由直接作用在阀瓣上的介质压力提供，；其二，由弹簧提供；其三，由作用在先导阀活塞上的介质压力提供。这后一类先导式安全阀的先导阀活塞必须配有有效的密封圈，能够在先导式安全阀关闭时的管线压力下保持密封。
先导式安全阀按失能开启原理操作，其活塞必须在安全阀关闭时的系统介质压力下保持密封。
b．由外部介质操纵的主阀 ，弹簧加载主目的驱动机构是由外部介质供给能源的。主要有压缩空气或者电能.
先导式安全阀按失能开启原理操纵。其驱动机构由一个气动马达组成，在正常运行条件下，气动马达对阀杆施加一个向下的推力，同弹簧一起使安全阀保持关闭，并达到密封。当运行压力达到整定压力时，气动马达则产生一个提升力，并同作用在阀瓣下方的介质压力一道使安全阀开启。一旦气动马达能源断绝时，安全阀将如同一个直接作用式安全阀那样开启。
先导式安全阀同样是按失能开启原理操作。在正常运行压力下，电磁铁通电施力于阀杆并同主弹簧一起使安全阀保持关闭，并达到密封。当运行压力达到整定压力时，电磁铁失电，先导式安全阀像直接作用式安全阀一样开启。
先导式安全阀按供能开启原理操作。在这种场合，先导式安全阀的关闭力仅由弹簧提供。并保持密封。当运行压力达到整定压力时，由空气操纵的提升马达被供能。由此产生的提升力正好使由弹簧产生的关闭力减小到使作用在阀瓣下方的介质力能将安全阀开启的程度。这种先导式安全阀是这样设计的，即当提升马达失效时，介质压力仍然可以在允许**压的范围内使阀门开启。
c．具有安全和控制双重功能的主阀 安全阀的功能还可以同控制阀的功能结合起采，用于蒸汽发电设备的高压旁路安全阀就是一例。其主阀配备一个液压为动力的驱动机构，按失能开启原理操作。与此同时，位于液压控制管线上的先导阀则以失能释放原理操作。
安全阀的典型安装方式。当发电设备正常运行时，安全阀作为一个自动高压旁通阀工作，向再热系统供汽。再热系统则通过一个低压旁通阀同冷凝器连接，并由一个直接向大气排放的单独安全阀来保护。如果由于汽轮机卸载而使高压系统中的压力突然升高时，安全先导阀使驱动机构失能。于是，蒸汽压力在一个对驱动机构活塞作开启方向作用的弹簧的帮助下使主阀迅速开启。

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