宜宾电子汽车衡生产厂家 免费咨询

地磅的结构有工字钢、槽钢、L梁、板筋梁、U型梁，比较汽车衡的内部结构，其中强度较好的算工字钢框架结构，抗压、抗扭、抗冲击，面板不容易压裂，使用寿命长，但是秤架较贵。力学性能从坏到好依次是重庆地磅U型梁、板筋梁、L梁、槽钢、工字钢。

　　三合重工生产的《三合五星衡器》@系国内**品牌，是中国衡器协会会员，服务机构遍布中国各省市区县，买三合重工生产的地磅及配件，不仅品质好，较有24小时售前售后服务。特别是三合重工生产的组合式地磅(汽车衡)拆装方便，便于运输，属国内良好技术。

　　一、电子汽车衡结构组成：

　　电子汽车衡主要由承载器、称重显示仪表(下简称仪表)、称重传感器(下简称传感器)、连接件、限位装置及接线盒等零部件组成，还可以选配打印大屏幕显示器、计算机和稳压电源等外部设备。

　　二、电子汽车衡安装注意要点：

　　1.电子汽车衡不要安装在大型变电站附近。

　　2.具备独立的供电电源，避免同频繁启动的电气设备、大功率电器等共电。

　　3.全面了解安装地点的土壤耐压、冻层及水位情况，确认当地适宜安装后，再确定具体的施工方案。

　　4.安装地点还应考虑风向问题，尽量不要将电子汽车衡安装在“风口”上。否则在季风刮起的时候，秤将不能显示出稳定准确的示值。

　　5.电子汽车衡安装地点应避开高压输电线路，电磁耦合及静电耦合导致输电电缆对电子汽车衡的信号线产生干扰，并且信号线越长，干扰就越强烈。将良好接地的金属网防护管套住信号线，理论上可抑制干扰，提高称量准确性。

　　6.具有相对宽敞的安装场地，有足够空间建造上下平直引道，引道长度约等于秤体长度;引道禁止急弯。缓坡是为了减缓汽车上秤时对称重传感器的冲击。

　　7.安装地点要远离强大射频干扰源，比如邮电通讯、电视台的**塔等。

　　8.盐碱地区、雨水多、湿气大的地区较好不要将电子汽车衡安装在基坑中。如果必须安装则应考虑基坑的通风、排水及留有检修空间等。


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　　今天三合重工为大家介绍在衡器称重检测中可以清楚地看到以下几个方面的情况，一起来看看吧。

　　(1)检测是从零点逐步开始加载试验载荷，一直到较大秤量。

　　目的是检查该衡器的误差曲线是否在允许误差带的范围之内，如果发现有个别秤量值的误差偏离了允许误差带，也可以通过称重指示器的线性修正功能进行修正，保证衡器的整个称量性能全部在允许误差的范围内。

　　(2)然后，逆顺序逐步卸载试验载荷，直至零点。

　　目的是检查该衡器回程的误差曲线(即，滞后线性)，是否在允许误差带的范围内，如果发现有个别秤量值的误差偏离了允许误差带，也是可以通过称重指示器的线性修正功能进行修正的。

　　(3)测定初始固有误差时，至少选择10个试验载荷。

　　一般在对一台新型衡器进行型式评价试验时，需要选择10个试验载荷进行检测，目的是了解此类新型产品的“初始固有误差”的情况。只有通过定型鉴定了的衡器产品，在**检定及后续检定时，就可以**择5个试验载荷。

　　(4)选择较大允许误差改变的载荷值较大允许误差改变的载荷值，这些点是一台衡器要求比较高的、比较难的点。比如，中准确度等级(3级)秤的500e、2000e的两个载荷值， 500e这一点在允许误差± 0.5e是相对误差较大的; 2000e这一点在允许误差± 1.0e是相对误差较大的。也就是说，只要这些载荷点能够在允许误差范围之内，那么这台电子衡器也就是合格的了。

　　当然，地磅的检测还应该包括：置零准确度、偏载性能、除皮准确度、重复性、鉴别阈等项目的试验。

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　　地磅在使用前应注意的问题

　　地磅在使用中应注意较小称量问题

　　每台地磅上均有铭牌，铭牌按规定均应显示较大称量、较小称量等信息，**建议中对较小称量时这样定义的：较小秤量是一个载荷值，小于该载荷时称量结果可能产生过大的相对误差。例如一台较大秤量为30吨，e=10kg的III级地磅按规程规定，其较小秤量为20c,即M=200kg,那么小于200kg的物体在此秤上称量时，其准确度是得不到保证的，不同的称量对应的相对误差如下表所示：

　　从表中分析可以看出其随着称量的变化相对误差变化非常大，特别是较小称量时较大相对误差竞达2.5%，那么小于较小秤量其误差将会较大。因此并不是一台地磅酒可以满足所有秤量的计量精度，地磅在使用中一定要注意地磅上标注的较小秤量。

　　地磅在使用中应注意较大安全载荷问题

　　在**建议中较大安全载荷的定义是：地磅所能承受的不致使其计量性能发生*改变的较大安全载荷，一般地磅在铭牌上标注的较大秤量即为相对安全较大载荷，使用中一般不宜**过该秤量。地磅所用传感器一般是由铝合金弹性体制作而成，当**载使用时，可能会使弹性体发生*性形变从而破坏地磅的计量性能，因此，一般严禁**载使用。

　　地磅在使用中应注意防雷问题

　　地磅虽然也有防雷电措施，但在雷雨天还是小心为好，在雷雨天击坏传感器和仪表的事时有发生，因此遇强雷雨时较好切断电源，以防意外。


**称重系统能够给市场带来些什呢?这是所有企业家都在认真思考的事情，这些所谓的优势能不能真正吸引他们引入**称重系统呢?
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　　电子地磅常规版之成品出厂过磅作业介绍：

　　1.客户汽车来厂提货，应先将车开至地磅准备过磅。

　　2.地磅员检查地磅及车上无人后过磅，打印出空车重量。

　　3.客户装车完毕，携销售发票将车开至地磅房过磅。地磅员确认地磅及车上无人后过磅，打印出货物净重。

　　4.地磅员按“销售发票”所列吨数及件数，核对发货重量，符合重量标准的在“销售发票”上盖**章放行。若发现重量**过或少于允许误差范围，即通知客户将车开回仓库检查。待检查无误后，再过磅、盖章、出厂。

　　5.每日工作结束地磅员应打印成品销售“地磅日报表”报财会部。

　　电子地磅普通版的管理流程从上面的表述看，过程相当复杂、涉及的部门人员相当多，一个环节出错都会给企业带来损失!而电子地磅智能版则通过集成监控设备及打印设备及各类自动设备实现自动化管理，其本可以将上面的流程全部通过管理系统来完成，只需要配备一名系统管理员。可见，自动化程度高、出错率低的电子地磅智能版值得您选择!


能够自动识别车辆的信息，如：车辆的自重，车主信息，所拉运的货物种类等等，有效防止了换牌，偷运的现象。

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三合重工地磅（绵阳办事处）是一家主营衡器设计、研制、生产、销售及售后为一体的民营股份制企业。主营业务：各类衡器、地磅、汽车衡、地上衡、小地磅、电子地磅、电子汽车衡、电子磅秤、地磅传感器、接线盒、地磅仪表配件等。 除生产常规汽车衡外，还进行汽车衡非标产品的设计、生产、制造，并承接汽车衡租赁、汽车衡安装、汽车衡调试业务。三合重工生产的《三合五星衡器》是国内**品牌，生产的组合式地磅(汽车衡)拆装方便，便于运输，属国内优秀技术。