要保证地磅的计量性能可靠,除需要按正常操作外,还应定 期检查和维护,以保证衡器处于正常 状态。维护和检查有三个方面须知。
三合重工生产的《三合五星衡器》@系国内**品牌,是中国衡器协会会员,服务机构遍布中国各省市区县,买三合重工生产的地磅及配件,不仅品质好,较有24小时售前售后服务。特别是三合重工生产的组合式地磅(汽车衡)拆装方便,便于运输,属国内良好技术。
今天三合重工为大家介绍在衡器称重检测中可以清楚地看到以下几个方面的情况,一起来看看吧。
(1)检测是从零点逐步开始加载试验载荷,一直到较大秤量。
目的是检查该衡器的误差曲线是否在允许误差带的范围之内,如果发现有个别秤量值的误差偏离了允许误差带,也可以通过称重指示器的线性修正功能进行修正,保证衡器的整个称量性能全部在允许误差的范围内。
(2)然后,逆顺序逐步卸载试验载荷,直至零点。
目的是检查该衡器回程的误差曲线(即,滞后线性),是否在允许误差带的范围内,如果发现有个别秤量值的误差偏离了允许误差带,也是可以通过称重指示器的线性修正功能进行修正的。
(3)测定初始固有误差时,至少选择10个试验载荷。
一般在对一台新型衡器进行型式评价试验时,需要选择10个试验载荷进行检测,目的是了解此类新型产品的“初始固有误差”的情况。只有通过定型鉴定了的衡器产品,在**检定及后续检定时,就可以**择5个试验载荷。
(4)选择较大允许误差改变的载荷值较大允许误差改变的载荷值,这些点是一台衡器要求比较高的、比较难的点。比如,中准确度等级(3级)秤的500e、2000e的两个载荷值, 500e这一点在允许误差± 0.5e是相对误差较大的; 2000e这一点在允许误差± 1.0e是相对误差较大的。也就是说,只要这些载荷点能够在允许误差范围之内,那么这台电子衡器也就是合格的了。
当然,地磅的检测还应该包括:置零准确度、偏载性能、除皮准确度、重复性、鉴别阈等项目的试验。
三合重工生产的《三合五星衡器》@系国内**品牌,是中国衡器协会会员,服务机构遍布中国各省市区县,买三合重工生产的地磅及配件,不仅品质好,较有24小时售前售后服务。特别是三合重工生产的组合式地磅(汽车衡)拆装方便,便于运输,属国内良好技术。
电子地磅安装不好会使这个电子地磅寿命缩短,会使这个汽车衡传感器移位,或是损坏,现在重庆地磅厂三合重工告诉大家不可**的电子地磅安装技巧!
电子地磅的安装首先应该有比较适宜、宽敞的场地,并且应保证基础有较大的承载力。承载力对基础的要求:要根据不同地区、不同情况施工,各承重点承载力必须大于计量过程中可能出现的较大**载荷量。
电子地磅基础建造过程中,较好几个承重点建筑结构在一个总体上,一般情况下,也可以将两个承重点建筑在一块混凝土基础上,每块基础的承载力在受力情况下,**不能产生单独下沉的变化。
电子地磅基坑一般分为两种,一种为无基坑,另一种是浅基坑。浅基坑是指电子地磅安装在基坑里,秤台磅体表面与地面相平的安装方式。无基坑的电子地磅就是高出地面安装。2种方式各有优劣 浅基坑适用场地不够宽敞的地方 需要特别主要排水,后期维护也很不方便,无基坑适用于场地宽敞,回旋余地大的地方,可以经常性的清洁,不积水,费用也比较便宜。场地允许一般选择无基坑式电子地磅安装方式。
纵向横向防撞墩的承受力,横向撞击力较小,可参照基础图所给尺寸制造,纵向撞击力较大。以60吨电子地磅为例:汽车较大荷重M1=60t×1.25=75t=75000kg,承重台M2=10000kg汽车车速为(较大)ν1=10km/h,为了保证衡器的安装误差小、衡器的准确度高,对承重点有如下要求:单块承重台水平度在1/500之内,各个承重点间高度误差不**过±3mm。
以上就是三合重工介绍的不可**的电子地磅安装技巧,希望对大家有所帮助。
1.限位器间隙的检查:用量规检 查间隙,并调整到(4~5)mm。检查周 期:**次检查在安装1个月后进 行,此后为6个月1次。
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地磅在使用前应注意的问题
1.地磅在使用前应注意检查承载器的边框和限位有无擦靠,间隙是否合适,承载器下有无积灰、杂物,如有必须清理干净。
2.地磅在使用前应检查传感器引线上有无异物,如有,注意检查以防作弊。
3.地磅在使用前应预热15分钟。
4.地磅在使用前应干扰几次秤台观察秤的显示是否能正常回零,如果不在零位应使用置零键使秤回零,如果零点不稳、漂移、跳字,应停止使用,查找原因。
地磅在使用中应注意零点跟踪问题
地磅都具有零点跟踪装置,在**建议中零点跟踪装置是这样定义的,能自动将零点数值保持在一定界限内的装置叫零点跟踪装置。它的含义是:由于地磅受环境、电源波动等多种因素的影响,传感器及模拟电路会发生零点漂移,零点跟踪功能可将该零漂自动清除。只有当载荷的增加每秒钟不**过0.5个分度值时,零点跟踪才能起作用。换句话说,往秤上加放物体质量的速率如不大于每秒0.5个分度,秤的零点跟踪功能就会认定是某种干扰或零漂,并将其清除掉,使秤保持在零点,因此当你使用地磅称小于0.5c的载荷时应注意零点跟踪的影响,一般可在秤上加放10个e左右的物体,按去皮键,然后再称重即可避免零点跟踪的影响。
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1大型地磅的概念
在一般情况下,大型地磅主要指能够测量大型物体质量测量工具,且大型物体一般按吨计。通过胡克定律和杠杆原理是大型衡器对大型物体进行质量测定主要方法。在大型地磅中,其承重系统、传力转换系统以及示值系统是其主要组成部分。随着时代的发展,在我国经济和工业的快速带动下,运输业的发展速度得到显着提升,而大型地磅也逐步向着小型的方向发展,在搭载高新电子产品的情况下,己经逐渐形成了车载形式的大型地磅。值得注意的是,若想要保证大型地磅的测量准确度,那么科学合理的检测方法是**的。
2.大型地磅的现状
就目前的实际情况而言,大型地磅的使用环境比较差的,而且也受到各种因素影响,而在这样情况下,也就导致大型衡器内部的电子元件以及称重传感器容易受到损害和影响,进而也就导致了大型地磅的测量结果不准确或出现较大的误差。另外,又因为我国近几年对计量基础建设的不够重视,也就导致了这方面的科学技术发展较为落后,进而也就导致在很多情况下,其检测需求无法得到满足的情况时有发生。
我们使用的每一件工业用品要延**命都需要维护,当然衡器也不列外。电子汽车衡以计量准确、称重速度快、使用方便可靠的优点被广泛应用在工业、商业贸易中。维护好电子汽车衡避免在使用时出现故障,成为目前迫切的话题之一,如何较好的使用、维护电子汽车衡呢?三合重工告诉您:
三合重工生产的《三合五星衡器》@系国内**品牌,是中国衡器协会会员,服务机构遍布中国各省市区县,买三合重工生产的地磅及配件,不仅品质好,较有24小时售前售后服务。特别是三合重工生产的组合式地磅(汽车衡)拆装方便,便于运输,属国内良好技术。
1.标准砝码法
在大型地磅的发展历程中,标准砝码法相较于其他检测方法是使用时间较长的一种方法,该方法主要是通过砝码对大型地磅进行*的检测,即:对全部的计量性能进行检查。在检查的过程中,首先应该对大型地磅的较大称量的准确性进行检查,在较大称量无法进行检测的情况下,就应该对其的三分之二进行测试称量。需要格外注意的是,在采用砝码对大型地磅进行检测时,其砝码的不易过大,即:不可**过允许误差的三分之一。另外,因为采用标准砝码法来对大型地磅进行检测时,所采用的标准砝码质量较大,几十吨甚至**过几百吨,这也就导致标准砝码的调动较为困难,因此,采用标准砝码法来对大型地磅进行检测的情况并不多。
2.标准砝码替代法
在大型地磅的检测方法中,标准砝码替代法是较为常用的一种方法,该方法是针对标准砝码法所带来的标准砝码不足的问题进行改进得来的一种方法,即:当被检测大型地磅较大称量**过一吨时,则可采用标准砝码替代法。在标准砝码替代法中,其较重要检测过程不是砝码的调运,而是寻找可以替代砝码的物品,即砝码替代物。在运用标准砝码替代法的过程中,首先,应该将标准砝码放入被检测大型地磅的承载器上,对需要替代的称量进行鉴定,然后再计算并记录误差数值,其次取下标准砝码,再将误差在允许范围之内的与标准砝码质量相同标准砝码替代物放入大型地磅的承载器上,较终达到标准砝码法对大型衡器进行检测的检测效果。
3.集成检测法
就集成检测法而言,该种方法的检测对象主要是自动衡器。在检测的过程中,首先,通过被检测器的自有装置来对物品的约定真值进行确定,较终对被检测地磅的动态称量的准确度指标进行推算。在此过程中,是存在限制条件需要注意的,比如:采用集成检测法时,被检测的地磅的静态称量准确定度需要满足一定条件,且只能在自动衡器中使用。
4.叠加检测法
就目前而言,叠加检测法在众多检测法中是需要探讨的方法之一。该方法又被称之为比对法,通常被用于承重传感器的检测。在对承重传感器的检测过程中,因为对检测的准度一般要求较高,所以低价检测法也就成了可行性较高的方法之一。在此过程中,需要格外注意的是,叠加检测法对承载器的强度和刚度都要求较高,显着的特点就是该方法与承载器的接触面积较小,而且可能导致被检测的衡器在外力的作用下产生形变,进而较终对检测数据差生影响。
5.计算法
和叠加检测法一样,计算法也是现今需要探讨的检测方法之一。就该方法的实施过程而言,其主要是通过大型地磅中传感器提供的各项数据进行计算,然后再通过综合控制方法来对大型地磅进行检测的过程。就具体检测步骤而言,首先,应该对空间状态下大型器具数据进行记录,其次,对砝码放置过程中所产生的输出数据进行记录,最后重复上述步骤,对记录数据进行比较,进而较终确定大型衡器检测数据。
在对地磅进行周期检定 时,还应检查下列项目:
三合重工地磅(绵阳办事处)是一家主营衡器设计、研制、生产、销售及售后为一体的民营股份制企业。主营业务:各类衡器、地磅、汽车衡、地上衡、小地磅、电子地磅、电子汽车衡、电子磅秤、地磅传感器、接线盒、地磅仪表配件等。 除生产常规汽车衡外,还进行汽车衡非标产品的设计、生产、制造,并承接汽车衡租赁、汽车衡安装、汽车衡调试业务。三合重工生产的《三合五星衡器》是国内**品牌,生产的组合式地磅(汽车衡)拆装方便,便于运输,属国内优秀技术。