引擎机油主要注重低温性能,在低温时具有良好的流动性。但齿轮油主要是注重高温高压下的性能,因为齿轮与齿轮之间,压强要比发动机高得多,而且工作温度也高得多。
工业齿轮油在使用中因油品氧化会产生酸性物质。随着齿轮油使用时间的延长,酸值也在上升。此外,油品含水,会使齿轮油中的较压添加剂分解成水溶性酸性物质;这些酸性物质的存在,不但降低工业齿轮油的使用性能,还会腐蚀齿轮设备。因此,在工业油使用过程中,要勤排水;必要时,应适当补加防锈防腐剂。
齿轮油又被称为传动润滑油,主要由抗氧剂、抗泡剂和防锈剂等成分制成,用于变速器、减速器及差速器中的各种齿轮润滑,以防止齿面出现磨损、烧结等现象的产生,能全面提高传递功率效率,一般分为普通齿轮油和双曲线齿轮油。
乳化的齿轮油其润滑性能和流动性能变差,油品的较压抗磨、防锈等性能均遭到破坏。严重时,乳化的齿轮油变成乳白色糊状,这时应立即更换齿轮油。
可用选定的油品置换清选,加油要执行三级过滤,尽可能避免灰尘等杂质混入齿轮油,对环境相对恶劣的钢厂轧制车间、粉尘大的水泥厂,建议好先把现场打扫干净再加油;否则很难控制污染物进入系统。
带空气泡的油在油泵加压后空气会溶入油中。油中溶入空气后,当压力经减压阀降低时,空气会从油中以较高的速度释放出来,造成气穴腐蚀,产生强烈的振动和噪音。带气泡的油在压缩时,由于气体压缩而造成能量损耗,使系统工作不能正常。油中存在空气还会加速油品的老化。
齿轮齿面的磨损是齿轮油中的机械杂质或油品润滑性能不良造成的。齿轮油中的颗粒是润滑油系统及齿轮本身磨损产生的微小金属颗粒或外来污染物。这些杂质的存在,大大降低了齿轮油的承载能力,同时也作为磨料,加速了齿轮的磨损。
工业齿轮油在使用过程中混入水分,如果油品不具备将混入油中的水迅速分离或者分离能力较差,就有可能使油品乳化。
在重负荷状态下工作的齿轮,应尽量选择齿面光洁度比较好的齿轮。选用粘度较高的工业齿轮油,要考虑油品倾点和低温流动性能。经常在低温启动的齿轮装置,尤其是冬季在室外的齿轮装置,要对工业齿轮油预热后才能使用。
同时,因为机油呈弱碱性,而齿轮油呈强碱性,理论上来说功能差不多,但是根据工作载荷的不同,包括温度、压力的区别,如果混合或者利用机油替代齿轮油,容易导致齿轮退火,造成传动不良,包括齿轮系统和变速箱的抗磨能力都会下降。
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