主要功能特点:
1)采用发动机原理的连杆式传动结构,防盗型停电防抬杆装置,双珠万向轴承作转动支点,具有抬杆力矩大,噪音小、机械耐用性强的特点。
2) 箱用优质的A3钢板,经过磷化防锈处理,外观采用静电喷涂,防锈力强,外观颜色保留时间长。
3) 平行力矩装置,起、降杆动作平稳。
4) 光电感应自动限位装置,无触点升、降杆自动限位功能。
5) 微电脑程序化数据处理系统,轻触开、关式数字电路控制,特设过流、过载、过热保护功能。
6) 地面感应式防碰车功能:当车辆停在闸杆底时,通过地面感应的作用(预埋地感器)控制闸杆不下降,从而具备防砸的功能。(选装)
安装闸杆
打开箱门摇转电机摇柄,使箱体内闸杆夹至水平位置。
将闸杆带有螺丝孔端水平放入箱内闸杆夹槽内,套上外闸杆夹、平垫圈,并拧紧螺母。
调节道闸杆托,使道闸杆处于水平位置。并使道闸杆托正好与道闸杆接触。
道闸杆托的安装方法与箱体的安装步骤相同。
如道闸一体化机芯、离合装置、智能防抬功能、遇阻返回装置、升温功能(确保在零下40度环境下使用)、抽风降温系统(及时降低电机温度)、自动离合装置、防撞脱杆装置等。
道闸又称挡车器,是专门用于道路上限制机动车行驶的通道出入口管理设备 ,现广泛应用于公路收费站、停车场系统管理车辆通道,用于管理车辆的出入。
根据起落速度分为:快速道闸、中速道闸、慢速道闸
根据闸杆分为:栅栏道闸、直杆道闸、曲臂杆道闸
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