新能源电池外壳PPO塑胶原料 塑料直销

采用乳液接枝聚合技术在粒径300nm的聚丁二烯(PB)乳胶粒子上接枝苯乙烯(St),制备了核壳比(PB与PS的质量比)为70/30的PB-g-PS接枝共聚物。将其与高抗冲聚苯乙烯(HIPS)、聚苯醚(PPO)和聚苯乙烯(PS)树脂进行熔融共混制得了一系列HIPS/PPO/PS/PB-g-PS共混物,研究了PPO/PS的组成对共混物力学性能和形态结构的影响。

东莞市歆菲塑胶科技有限公司一直致力于对聚苯醚PPO的持续改进是集研发、生产、销售、贸易为一体的综合型塑料企业，公司拥有3条**的生产线，各项检测设备完善。生产改性PPO塑胶原料系列材料有光伏太阳能接线盒**PPO/PS塑料，纤维增强PPO/PS塑料。阻燃PPO/PS塑料，耐候PPO/PS塑料，注塑级PPO/PS，挤出级PPO/PS，该PPO/PS系材料应用领域：可用于电子电器.光伏接线盒,电视机外壳部件,汽车模块盒部件等所有产品符合欧盟ROHS、REACH要求，90%以上产品达到索尼环保标准，以及PA6,PA66 改性塑料，增韧 尼龙，加纤尼龙，阻燃尼龙，箱包**尼龙料，童车配件**尼龙料，超声波尼龙，雷雕PPO .
改性PPO材料具有耐化学性好,对钴酸锂、锰酸锂等材料具有良好的耐腐蚀性,歆菲改性PPO材料聚苯醚优点在于尺寸稳定好，较好阻燃性能，耐低温及抗冲击性能。是锂电池防护壳非常理想的材料之一改性PPO材料具有耐化学性好,对钴酸锂、锰酸锂等材料具有良好的耐腐蚀性,改性PPO材料聚苯醚优点在于尺寸稳定好，较好阻燃性能，耐低温及抗冲击性能。是锂电池防护壳非常理想的材料之一,无卤阻燃改性PPO材料 M380材料是歆菲科技对锂电池防护壳的应用环境研发出的**材料.该材料在研发过程中利用*有的三元共混接枝增韧技术，使材料的缺口冲击强度提高到26KJ/M2以上,而普通的PPO材料缺口冲击只有15－20KJ/M2，PPO M380冲击强度是普通改性PPO材料两倍以上,所以当汽车车身受到撞击时使用PPO M380材料生产的防护壳不易发生开裂现象，大大提高了锂电池的安全性。除此之外，同时该,材料还具有如下特点。
产品特性：
1.低比重，在工程塑料里面比重较低。
2.良好的耐化学腐蚀性。
3.较好的耐高低温性，优秀的力学性能。
4.高流动,加工性能优良，优越的表面光泽性。
5.UL94无卤阻燃,不含溴 锑,符合欧盟无卤环保要求。
6.抗介电性能良好,适合于电气场所应用.
7.优越的耐候性,长期性能良好,可在恶劣气候下长期使用
方案： 新能源电动汽车虽然拥有非常多的优点，但在锂电池安全性上一直存在公众质疑之处。例如：锂电池的较大隐患是锂离子电池在过充的情况下（甚至正常充放电时），锂离子在负极堆积形成枝晶，刺穿隔膜，形成内部短路，因此引发火灾。又比如： 在汽车行驶过程中，由于驾驶员操作不当，发生交通事故，车身受到猛烈撞击时，锂电池容易发生开裂短路现象。当此时车用锂电池的防护壳如果抗冲性能不够，很容易引发汽车自燃，对汽车及人身安全造成较大的影患，在新能源汽车新增组件中，锂电池在纯电动车的成本构成中高达60%。锂电池有重量轻、比能量和比功率高、体积小、循环寿命长、无记忆性、自放电率低、温度适用范围广等诸多优点，而且拥有较大的技术提升和成本下降空间，因此从中长期来看，锂电将会是人气较旺较受市场关注的焦点

结果发现,在HIPS/PPO/PS共混体系中引入PB-g-PS后,HIPS中的大粒径橡胶粒子(2μm~4μm)和PB-g-PS小粒径橡胶粒子(300 nm)具有良好的协同增韧作用;随着基体中PPO含量的增加,共混物的冲击强度、拉伸强度和断裂伸长率均呈上升趋势;当PPO/PS质量比在25/75~50/50范围内3时,共混物冲击强度出现突变式增大,由300 J/m提高至600 J/m。

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东莞市歆菲塑胶科技有限公司，自2006年涉入塑胶原料行业以来，我公司以经销批发的经营模式主营PPO/PPE;PA6/66;PPS。我公司拥有专业的技术和销售团队，注册资本100万元,是东莞市**企业，办公地址为广东 东莞市 樟木头镇塑胶商务中心10栋70号，如果您对我们的产品、技术或服务有兴趣，随时欢迎您的来电或上门咨询