东风天龙压缩垃圾车招标采购报价 压缩垃圾清运车

压缩式垃圾车由密封式垃圾厢、液压系统、操作系统组成。整车为全密封型，自行压缩、自行倾倒、压缩过程中的污水全部进入污水厢，较为彻底的解决了垃圾运输过程中的二次污染的问题，避免了给人们带来不便，关键部件采用进口部件，具有压力大、密封性好、操作方便、安全等优点。 可选配后挂桶翻转机构或垃圾斗翻转机构。
1、采用全密封处理消除二次污染
垃圾在压缩装填和运输过程中始终处于封闭状态，垃圾箱与填装器接合面用特制的橡胶密封条密封，垃圾箱**有由垃圾箱和推铲后部构成的污水箱其体积达1.35 m ，填装器下部有体积达0.3 m 的污水箱，其接水口能接纳在使用过程中因垃圾箱与填装器之间的密封条老化或破损而渗漏的污水，污水箱上安装有气缸控制或人工控制的排污阀，便于在*地方排放污水。填装器盖完全遮盖住填装器投料口，消除转运过程车尾气流扰动造成垃圾尘屑飞扬的现象，同时较加美观。
2、采用自动、手动两套独立操作系统
压缩式垃圾车各机构的工作均有自动和手动两种操作方式，如压缩垃圾车自动操作出现故障，可用手动操作完成机构作业和卸出垃圾，既保证了垃圾车的高效率工作，又为调试、维修和故障处理提供了较大的方便。
3、采用世界**的电控系统
采用进口PLC（可编程序控制器）集成控制，控制电路在PLC内生成，采用逻辑回路保证各操作指令按顺序执行，同时保证各操作指令之间互锁，外部只有线路连接，降低了故障发生率，避免了误操作造成的事故，提高了可靠性；特别设置的紧急制动按钮可使垃圾压填机构在任何状态或任何位置停止，**作业人员、设备的安全。
4、操作控制简便易懂
作业控制盒分别安装在驾驶室内和车尾，驾驶室内的作业控制盒可控制推挤卸料和随意选择自动或手动操作模式，设在压缩式垃圾车车尾的作业控制盒则控制压填机构和翻桶机构的作业，使用操作十分方便。特别是在垃圾填埋场，作业人员无须下车即可完成卸料和污水排放。可根据用户要求选装有线遥控装置。
随车配带：随车带整车合格证，底盘合格证，车辆一致性证书，全国统一机动车上户，随车工具，整车保修手册，全国服务站目录。

如何对压缩垃圾车的系统进行维护？
1、冷却系统
在冬季，压缩垃圾车应该被清理和维护。如果垃圾车正常运行6到8个月，应该清理一次。如果温度过高或漏水，就应该清洗。防止密封和水箱的腐蚀和泄漏。取代旧的冷却剂。
2、齿轮箱
通常压缩垃圾车每辆车需要800到1000公里才能清洗变速箱。如果垃圾车的变速箱有滑移、高温、缓慢移动和泄漏，应进行清洗和维护。清理油和杂质，保持垫圈和o型圈的弹性，增加功率输出，更换旧的变速箱油。
3、制动系统
每800公里的压缩垃圾车需要清洁和维护其制动系统。清理系统内部有害物质，避免温度不稳定和系统故障，防止制动液变质，应及时更换。
4、润滑系统
该润滑系统对压缩垃圾车零部件起到润滑作用，避免了因过度磨损而导致的过早磨损。一般来说，每5000到10000公里的压缩垃圾车都应该被清理。如果压缩垃圾车的发动机有很大的噪音，功率不足，当水温过高时也应进行清洁和维护。通常注重发动机内部机油和杂物的清洗，防止发动机零件的磨损，从而提高其效率，提高使用寿命。
5、燃油系统
一般来说，当压缩垃圾车行驶800至1000公里时，必须对其燃料系统进行清洁和维护。如果发动机上气不接下气或加速状态不够好、动力不足或燃料消耗不足，也要进行清洗和维护。清理系统中的污物和碳，减少磨损，保持发动机良好的工作状态。
6、电力系统
每1000到2000公里的压缩垃圾车都必须对其动力系统进行清洁和维护。如果垃圾车的转向系统发生泄漏，需要更换动力转向机的部件，清理内部杂质。如果有噪音，必须更换刹车油。

其实不管污水箱的容积再大，也有装满的时候，要使车内污水不致造成污染，须及时倾倒污水。污水的倾倒一要方便，二要易于清洁污水箱内腔，三要照顾到环卫工人的工作。以往的污水处理常采用外接胶管的方式解决，往往在使用时由于污水管堵塞而无法处理。如果采用这样的的排污开关，将排污口做成矩形，尽可能增大开口，下缘与环卫垃圾车污水箱底板持平，可有效清除积垢，再采取外接胶管排污的方式，这样效果会较好。

垃圾车种类分为：压缩式垃圾车、自卸式垃圾车、摆臂式垃圾车、拉臂式垃圾车、勾臂式垃圾车（车箱可卸式垃圾车）密封式垃圾车、挂桶式垃圾车（自装卸式垃圾车）。主要包括:东风、长安、福田、江淮、五十铃系列；产品分为：东风小霸王垃圾车，东风多利卡垃圾车，东风轻卡垃圾车，东风尖头垃圾车，东风145垃圾车，东风153垃圾车，长安垃圾车、福田垃圾车、江淮垃圾车、五十铃垃圾车等等。垃圾车通常主要用于**环卫、大型厂矿，用作运输各种垃圾，适用于运输小区生活垃圾，并可将装入的垃圾压缩、压碎，使其密度增大，体积缩小，大大地提高了垃圾收集和运输的效率。新型垃圾车具有质量可靠，故障率低，维护方便，运行费用低等特点。

压缩式垃圾车是用于市镇袋装、桶装、散装生活垃圾物的收集、运输、卸料作业的**车辆。垃圾被车载垃圾推进器又称负压机构推压入车箱，从而使垃圾较高密度、较均匀地分布在车箱内，直至填满为止；此垃圾车的收运方式是目前世界上广泛采用的垃圾收运方式，其**装置的功能均以汽车发动机为动力，通过液压机构手动或电控联动操作来实现。车辆的箱体、装填器（又称垃圾斗）及污水箱均采用优质炭钢板全密封焊接结构，具有强度高、重量轻、不产生二次污染等优点

压缩式垃圾车具有非常**的优势，1.收集方式简便：一改城市满街摆放垃圾筒的脏乱旧貌，杜绝二次污染。2.压缩比高、装载量大：较大破碎压力达12吨，装载量相当于同吨级排非压缩垃圾的两倍半。3.作业自动化：采用电脑控制系
统，全部填装排卸作业中需司机一人操作，可设定全自动和半自动2种操作模式，不仅减轻环卫工人的劳动强度，而且大大改善了工作环境。4.经济性好：**设备工作时，电脑控制系统自动控制油门。5.双保险系统：作业系统具有电脑控制和手动操纵双重功能，大大地**和提高车辆的使用率。6.翻转机构：可选装配置带垃圾筒（或斗）的翻转机构。
压缩式垃圾车系列均可选装垃圾桶液压翻转机构，适用于120升、140升、240升的塑料垃圾桶和350升的金属垃圾桶的翻转倾倒。
睿达大型压缩式垃圾车车箱用16号低合金槽钢与8mm、5mm、4mm、16Mn钢板焊接而成，车箱底部槽钢既是钢体结构的安装连接基础件，又是推板向支承。轻便较大限度地增大箱体有效空间和降低结构重心。

程车标准型压缩式垃圾车用12号低合金槽钢与5mm、4mm、16Mn钢板焊接而成。箱体通过付大梁固定在汽车底盘上。
车箱底板为全密封结构，污水腐蚀，车箱积水全部泄入斗体污水箱，以免腐蚀箱体和汽车底盘，以及避免行驶过程向路边漏洒污水，有效的防止了二次污染。
2、斗体
斗体又称垃圾装填器，装填器由框形骨架、导轨、弧形料斗、刮板、滑板、负压板和轻型覆盖件组成。通过刮板油缸、滑板油缸和负压板的顺序动作，实现将料斗内物料循环压入车箱的功能。滑板两侧装有八个滚轮，磨擦系数低、强度高、且能作微量摆动，以保证导轨的长期使用而不受磨损。

装填器又是车厢后部的密封装置，通过举升油缸、滑移铰链和锁紧装置来实现开启、关闭动作。
装填器的底部设有污水箱，车厢内部的积水和料斗内多余积水都流入污水箱。在卸料时污水箱内污水可全部自行或手动排出。
3、翻桶机构
根据用户需要可选装翻桶机构、翻板机构或翻斗机构，该机构采用液压双作用双缸翻转，铁桶或塑料桶再翻转过程中被系统锁紧，安全平稳力度大，结构合理。
注意；在整车移动时，该机构处于翻起状态，以便于正常行车。

4、液压系统
该车液压油缸动作采用电路控质气路，气路阀控制气缸，气缸操作液压多路阀，液压多路阀控制油缸动作。操作简单可靠，同时也具备手动直接操作液压多路阀，具有单液压系统双向控制。
液压系统由油箱及过滤系统、油泵、多路换向阀、单向节流阀、油缸、油管等组成。系统的动力来源于发动机，通过取力器将动力分出，取力器带动齿轮泵工作。
齿轮泵经吸油滤油器将液压油箱中的液压油吸入，多路阀（位于驾驶室外后、车箱前部）供油。多路阀工作时，使负压板油缸、滑板油缸、刮板油缸、举斗油缸或推板油缸产生动作，液压油缸不工作时，液压油经过多路阀直接回油箱。

垃圾车的意义
垃圾车主要用于**环卫及大型厂矿运输各种垃圾，尤其适用于运输小区生活垃圾。垃圾车的诞生与发展对于人类社会来说是一重大发明与创造，尤其是对城市来说。城市人口集中，每天产生的垃圾量很大，而城市土地有限，垃圾的及时处理是一大难题。垃圾车的出现可以帮助环卫工人及时清理垃圾，并有可能现场将垃圾变废为宝，大大的减轻了环卫工人的工作强度，也缓解了城市垃圾问题。垃圾车发展不仅可以解决城市垃圾问题、缓解环卫工人压力。垃圾车的诞生也是一种新型行业的诞生，带动了周边行业的发展，增加了人们的就业机会，缓解了社会的就业压力， 终达到了一个促进经济的发展的目标。
程力集团**汽车是国内大型**汽车生产厂家，是中国民企**企业，生产的**汽车销往全国各地并出口多个国家，年生产能力十万台以上，年产值达30多亿，公司成立于2004年，经过十几年发展已经成为当地龙头企业，生产的环卫车辆多次销量占据全国**，程力集团**汽车生产的后装卸式垃圾车又称压缩式垃圾车，是用于城镇袋装、桶装、散装生活垃圾物的收集、运输、卸料作业的**车辆。垃圾被车载垃圾推进器又称负压机构推压入车箱，从而使垃圾较高密度、较均匀地分布在车箱内，直至装满为止；该垃圾车的收运方式是目前世界上广泛采用的垃圾收运方式，其**装置的功能均以汽车发动机为动力，通过液压机构手动或电控来实现。车辆的箱体、装填器又称斗体及污水箱均采用优质炭钢板全密封焊接结构，具有强度高、重量轻、不产生二次污染等优点。该系列车型可选装垃圾桶液压翻转机构，适用于120升、140升、240升的塑料垃圾桶和350升的金属垃圾桶。

我公司研发生产的**汽车主要品种有：洒水车系列（园林绿化洒水车、环卫洒水车、消防洒水车、喷药洒水车、随车吊洒水车、吸粪洒水两用车、高压清洗吸污多功能洒水车、半挂洒水车）、油罐车系列（加油车、运油车）、化工液体运输车系列、垃圾车系列（密封式垃圾车、摆臂式垃圾车、压缩式垃圾车等）、吸污车系列、吸粪车系列、高压清洗车系列、随车吊系列、高空作业车系列、 平板运输车系列、粉粒物料运输车和散装水泥车系列、混凝土搅拌车系列、道路清障车系列、半挂车系列（运油半挂车、集装厢运输半挂车、低平板半挂车、粉粒物料运输半挂车、化液体运输半挂车等）、自卸车系列、沥青运输车系列、厢式车系列、翼开启厢式车（飞翼车、翼展车）、除尘车、防爆运输车、LED广告宣传车系列等，共150多个品种，产品**全国二十九个省市自治区，并出品东南亚、非洲、拉美洲、欧洲等地区。

压缩对接式垃圾车主要用于各环卫**及大型厂矿部门运载各种垃圾，亦可运输灰、砂、石、土等散装建筑材料，也可以在矿山或煤矿中运送矿石或煤。 可按用户要求改装成各**用途垃圾车。
我公司遵循“以人为本，用户至上”的企业理念、坚持“重质量、抓改进、讲诚信、树品牌”的质量方针，竭诚欢迎广大客户及各界朋友莅临指导，并与新老客户携手并进，共创较加辉煌的明天！
压缩垃圾车简介：
压缩式垃圾车由密封式垃圾厢、液压系统、操作系统组成。整车为全密封型，自行压缩、自行倾倒、压缩过程中的污水全部进入污水厢，较为彻底的解决了垃圾运输过程中的的问题，避免了给人们带来不便，关键部件采用进口部件，具有压力大、密封性好、操作方便、安全等优点。 可选配后挂桶翻转机构或垃圾斗翻转机构。
改装配置：
东风多利卡压缩垃圾车, 厢体容积8立方米，该车垃圾箱采用加强梁和钢板焊接而成牢固的框架结构，底面为凹型平面，侧面和**面为圆弧曲面，外形美观，重量轻，受力好，不变形；推铲由钢管骨架和折面板构成，不仅结构轻巧，又能使垃圾均匀分布，卸料干净彻底；填装器主要由填装器壳体、滑板、刮板等构件组成，各构件采用受力良好的梁板或箱型结构，结构牢固，重量轻。

**性能：
车辆采用机电液一体化技术，借助机、电、液联合自动控制系统，通过车厢、填装器和推铲等**装置，实现垃圾倒入、压碎或压扁、强力装填，把垃圾挤入车厢并压实和推卸。其主要特点是垃圾收集方式简便、高效、具有自动反复压缩以及蠕动压缩功能，压缩比高，装载质量大，作业自动化，动力性、环保性好，整车利用效率高。
售后服务：
1、跟踪服务时间：终身；
2、在交客户使用之日起，在正常使用范围内，行驶10000公里内或一年内免费修理(不包括易损件和电器部分)，**过一年，只收取零件费；
3、服务到达时间：省内，二十四小时内到达；其它地区，二十四小时内派出人员；
4、每年防汛期间按排工程技术人员定期或不定期走访做到有故障及时排除，无故障积极预防。
公司现拥有大型生产设备2000多台（套）、检测设备200多台套，其中部分加工中心和生产流水线在国内**均处于良好水平。在**车类公司通过了： ISO9001-2008质量管理、ISO 14001环境管理、OHSAS18001职业健康安全管理等体系认证、3C强制性认证、GJB9001B—2009国**认证和保密认证（国家三级），汽车节能环保认证，汽车免征认证，美国机械工程师阿斯米（ASME）认证、欧盟协议ADR认证。**特种**车生产许可资质有： A2、C2、C3压力容器、随车起重机、汽车吊、消防车、国家武器装备科研生产资质。公司有100多个自主创新产品，其中“车载式污水净化处理装置”、“供气照明消防车”等项目获得科技进步三等奖，有840多个“程力威”牌产品列入国家公告目录。

公司通过收购“湖北大力**汽车制造有限公司”**客车生产资质，目前校车、公交客车和新能源客车形势良好。公司新开发新能源纯电动洒水车、纯电动环卫车系列产品已经上市，用户使用效果良好。公司集团内企业，位于武汉的“程力重工股份有限公司” 正准备大量投产天然气及混合动力**汽车。
公司是湖北省人民**认定全省汽车及零部件出口基地，湖北省特种车辆改装应急**动员中心。是国家经济动员办公室、总后勤部**物资油料部认定的*物资采购动员供应商。
公司产品**全国29个省市自治区，并出口俄罗斯、新西兰、安哥拉等30多国家和地区。主导产品市场占有率为20%以上，到如今的产品出口遍及世界30多个国家。公司从市场占有率、产值产量、利税、发展速度等方面综合考评在中国**汽车之都—随州市**汽车行业目前为**位。其中：洒水车销量连续四年占全国**，环卫车销量连续三年占全国**位。

公司先后被金融机构评为AAA企业，被湖北省工商局评为“守合同重信用”企业，湖北省科技厅评为“具有发展潜力企业”、“国家**企业”；公司党委被湖北省省委组织部评为“全省非公有制企业双强百佳党组织”，省委、省**授予“湖北**秀民营企业” 等荣誉称号；公司“程力威”牌洒水车被评为湖北省**产品；公司品牌“程力威”荣获湖北省着名商标等荣誉称号。
多利卡压缩式垃圾车是为了实现较安全、较效率及较卫生的垃圾收集而专门开发出的车辆设备，是国内垃圾车市场占有率的**车辆。压缩式垃圾车为全密封型，自行压缩、自行倾倒、压缩过程中的污水全部进入污水厢，较为的解决了垃圾运输过程中的二次污染的问题，关键部件采用进口部件，具有压力大、密封性好、操作方便、安全等优点，适用于城镇、街道、工矿企业、住宅区的垃圾的收集运输。

日进斗金不是梦 说到性价比购车，很多人会误以为质量不怎么样，其实这是错误的观念，我们消费者买清**车不买贵的，只买对的。东风清障车就是您的可能之选，要性价比有性价比，要**有**的，满足不同人群的需求。性价比就选东风轻卡，**就选东风**底盘，总有您喜欢的，购车电话：给您惠的价格。
底盘配置：单排1730驾驶室，轴距3308mm，玉柴YC4FA115-50发动机，功率85kw，115马力国五柴油发动机，5档变速箱，前桥1.8吨，后桥3.5吨，190mm变截面截面车架，动力转向，离合助力，带空调，气刹制动，7.00R16钢丝轮胎。
★改装配置：车厢采用武钢优质碳钢制作，弧形面/矩形面，不带副压板 ，PLC智能控制程序，一键操作，自动完成连续的垃圾装载动作，选装挂桶式、摆臂式、垃圾斗式，翻转机构，厦工银华9条液压油缸，华德液压电磁换向阀，液压泵，液压系统采用两种独立的液压控制形式，电动控制和手动控制。填装器底带污水收集箱。其他为标配。

★压缩式垃圾车，选用东风、五十铃、福田、江淮等**品牌汽车底盘或其它**底盘改装而成，主要结构由厢体，装料机构，压缩机构，卸料机构，油泵、油缸、控制阀等组成的液压机构等。产品具有多种型号规格，供用户选用。
★多利卡压缩式垃圾车，外形简洁大方,主要构件由优质高强度锰钢制成,装载能力强,密封性好,电、液联合控制,采用PLC电控系统,发动机功率输出自动控制,方便的控制操作,安全性高；同用户可根据不同的垃圾搜集方式，可选装多种工作装置:①无上料装置;②翻桶装置;③半密封翻斗装置;④全封闭翻斗装置;⑤带后密封盖。

垃圾压缩车价格之齿轮泵材质的选择.
多利卡压缩垃圾车的系统油压是依靠齿轮泵的工作来带动的，所以说齿轮泵质量的好坏直接关系到车辆工作情况的好坏。目前市面上的齿轮泵有两种材料的，一种是铸铁的，一种是铝制的。
从价格上面讲铝制齿轮泵因为材质的价格要比铸铁贵很多，所以售价上面基本上是铸铁的一倍。但是铝制齿轮泵的优点除去价格因素也是非常明显的，首先铝制齿轮泵具有散热快的特点，齿轮泵在高速运转的过程中，会产生大量的热量，在实际使用过程中，不乏出现铸铁齿轮泵被高温烧坏的情况。铝制齿轮泵散热快，被烧毁的情况的几乎是没有的。而且铝制齿轮泵的质量只有铸铁的二分之一，从燃油消耗比上要比铸铁的好一些。 对于铸铁的齿轮泵虽然有质量重，散热慢的特点，但是其也有铝制齿轮泵不具有的特点那就是铝制泵通常所能承受的压力大概在16Mp左右，但是铸铁泵的系统压力可以到20Mp，部分泵极限压力可以到24Mp。

客户在选择垃圾运输车的时候可以根据自己的实际使用需要来综合选择，我公司作为**压缩垃圾车的生产企业，长期大量供应各型号吨位的压缩垃圾车程
压缩式垃圾车主要的特点是垃圾收集方式较加简便、，具有自动反复压缩以及蠕动压缩功能，压缩比高，装载质量大，作业自动化，动力性、环保性好，整车利用效率高。 压缩式垃圾车是用于城镇袋装、桶装、散装生活垃圾物的收集、运输、卸料作业的**车辆垃圾收集方式较为简便：能够有效改变城市满街摆放垃圾筒的旧貌，从而杜绝二次污染。
压缩式垃圾车整车**特点

●垃圾收集方式简便:一改城市满街摆放垃圾筒的脏乱旧貌，杜绝二次污染。
●压缩比高、装载量大:破碎压力达12吨，装载量相当于同吨级排非压缩垃圾的两倍半。
●作业自动化:采用电脑控制系统，全部填装排卸作业中需司机一人操作，可设定全自动和半自动2种操作模式，不仅减轻环卫工人的劳动强度，而且大大改善了工作环境。
●经济性好:**设备工作时，电脑控制系统自动控制油门。
●双系统:作业系统具有电脑控制和手动操纵双重功能，大大地**和提高车辆的使用率。
●翻转机构:可选装配置带垃圾筒(或斗)的翻转机构。

购车流程
第一步 电话洽谈：
通过电话联系或实地考察洽谈车型、产品价格。（购车咨询电话：）
第二步 签订合同：
签订购销合同；预付合同定金
情况 A：本地签订车辆购销合同，通过银行电汇、现金转帐等方式支付预付款；
情况 B：传真签订车辆购销合同，通过银行电汇、现金转帐等方式支付预付款；
第三步 安排生产：
按合同规定车辆型号提取底盘、安排生产；
第四步 交付验收：
车辆交付验收，支付车辆余款
情况 A：需方按预定交车时间来厂对车辆进行验收，检验合格支付车辆余款；
情况 B：在预定交车时间内，由供方提供司机，需方支付运费，将车送往需方*地区对车辆进行验收，检验合格支付车辆余款；(**代送车辆)
第五步 签字确认：
需方在送车单上盖章签字，确认收到车辆完好无损、手续齐全（**于代送车辆）。

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程力**汽车股份有限公司是湖北程力集团旗下**企业，工信部**生产各类**汽车的大型汽车制造企业，公司位于湖北省随州市，在随州市曾都区南郊，曾都经济技术开发区均有生产制造基地。
公司现有总资产20亿元，占地1000余亩，员工8000余人，其中技术类人员500多人，技术工人2000余名，年生产**车能力十万台（辆）。公司与华中科技大学、武汉理工大学、武汉科技大学等大专院校签订产学研合作协议，通过专业职业技术培训每年向社会输出各类汽车人才500余人，是国内专汽领域名副其实的孵化助长型企业。
作为一家拥有“”“湖北”“**企业”“民企**”的大型汽车制造集团，自担当推动**车发展的重大使命。程力集团旗下的程力**汽车股份有限公司在国内**市场占有重要份额，产品有：各类沥青洒布车、洒水车、垃圾车、吸污车，扫地车、油罐车、化工车、清障车、高空作业车、消防车、随车吊、冷藏车、厢式车、压力容器、公路养护车、平板运输车、散装粮食车、干混砂浆车、养蜂车、舞台车、宣传车、流动售货车、重型随车吊、水泥泵车、品运输车、食品运输车等各系列800多个品种。是国内**业中产品品种多、生产资质全、生产设备、检测手段完备的专汽公司。
公司现拥有大型生产设备2000多台（套）、检测设备200多台套，其中部分加工中心和生产流水线在国内**均处于水平。
在**车类公司通过了： ISO9001-2008质量管理、ISO 14001环境管理、OHSAS18001职业健康安全管理等体系认证、3C强制性认证、GJB9001B—2009标认证和保密认证（三级），汽车节能环保认证，汽车免征认证，美国机械工程师阿斯米（ASME）认证、欧盟协议ADR认证。**特种**车生产许可资质有： A2、C2、C3压力容器、随车起重机、汽车吊、消防车、武器装备科