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毕业一年工资8000/月，工作2年上10000，工作三年15000，工作4年20000，工作5年以上直接高薪。
随着我国国内经济的飞速发展，动车、高铁、地铁在全国各大中城市纷纷开通运营，对相关专业服务人才需求较大。按人车比150：1的比例计算在未来3到10年间，全国各大中城市将需求此类专业服务人才近20**，目前国内学校开设相关服务专业，远远满足不了社会需求。就目前京沪高铁共有7名高层员工，2018年平均薪酬为54.45万元；16名中层员工，去年平均薪酬为43.69万元；44名基层员工，平均薪酬为28.3万元。
学生从进入学校开始，就主要从事高铁乘务，高铁运输管理的基本理论和基本知识，识别和运用各种路线图和进行通信方面的基本训练，重要的就是精通急救的*的能力培养。经过专业学习之后，学生毕业后主要面向全国各大铁路，从事高铁、动车、地铁乘务等工作。平均年薪8万-16万左右。享受铁路局完善的单位福利和待遇，薪资稳步提升。
高铁乘务与检修，薪资稳步提升，工作稳定，老百姓口中的“铁饭碗”。
铁道车辆和机车驾驶岗位，工薪待遇：转正后 4000--20000元/月
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主要经营航空专业。
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