电子地磅/汽车衡常规量程:10吨/20吨/30吨/50吨/80吨/100吨/120吨/150吨/200吨;
汽车衡结构:
采用U型截面梁作为秤体的力学结构,结构合理,用料省,刚性强。焊接采用二氧化碳保焊连续焊缝,型腔全密封,耐腐蚀。电子汽车衡施工工艺简单、快速。
地磅使用操作:
1、使用时保持良好称重习惯。称货过程中尽量放在电子地磅的中间位置,让地磅四个传感器平衡受力。切 勿为图方便,经常在一个角落进行称重, 从而导致传感器受力不均,影响电子地磅使用寿命。
2、称重时,应避免**载,以确保地磅不受损坏及测量的准确。经常清理传感器边上的杂物,以免抵住称重传感器,造成地磅称重不准,跳数等现象 。
3、禁止在地磅秤台上进行电弧焊作业,若必须在地磅秤台进行电弧焊作业。请注意:断开信号电缆与称重显示控制器的连接;电弧焊的地线必须设置在被焊部位附近,并牢固接触在秤体上,切不可以使用传感器成为电弧焊回路的一部分。
4、连接地磅秤的同一相线上不得接感性负载,如门铃等。
5、称重时,地磅秤体应摆放平整,同时避免与其他物品接触、碰撞或发生振动,以确保测量的准确。
6、保持各接线牢固,经常检查限位间隙是否合理,以确保地磅正常使用。
磅体规格:2米*5米/2.5米*5米/2.5米*6米/3米*7米/3米*8米/3米*10米/3米*12米/3米*14米/3米*16米/3米*18米/3米*20米
地磅被称为汽车衡,设置在地面上的大磅秤,通常用来称卡车的载货吨数。是厂矿、商家等用于大宗货物计量的主要称重设备。
地磅按秤体结构可分为:工字钢地磅、T型梁地磅、L梁钢地磅、U型钢地磅、槽钢地磅、钢筋混凝土地磅;按传感器类型可分为数字式地磅、模拟式地磅。
地磅一般是利用杠杆原理纯机械构造的机械式地磅,也称作机械地磅。 随着高精度称重传感器技术的日趋成熟,越来越多的地磅品牌进入中国市场;随着地磅行业的发展,人们对地磅越来熟悉。机械式地磅逐渐被精度高、稳定性好、 操作方便的模拟式地磅和数字式地磅取代。
地磅按传感器输出信号分类可分为模拟式地磅和数字式地磅;按秤体结构可分为:工字钢地磅、T型梁地磅、L梁地磅、U型钢地磅、槽钢地磅、钢筋混凝土地磅;按称量方式分为静态汽车衡和动态地磅;按安装方式可分为地上衡和地中衡;按秤台结构分为钢结构台面和混凝土台面;按使用环境状况可分为防爆地磅和非防爆地磅;按地磅的自动化程度可分为非自动地磅和自动地磅。随着企业管理水平的不断提高,**的自动地磅正成为未来地磅的发展方向。
技术指标:
(1)综合指标
型号:ZCS/SCS-100
制造商:郑州妙力测控技术有限公司
额定称量:100吨
安全过载:125%F
检定分度值:20千克
读数稳定时间:<3秒
结构:3节秤台,全钢结构
基础形式:浅/无基坑
精度:OIML III级
电源:220VAC(-15%~+10%),50HZ±2%
标准串行接口:RS232-C、RS-422或20mA电流环
(2)传感器技术指标:
·安全过载:300%FS
·额定输出:2±0.002mV/V
·不重复性:≤0.02%FS
·非线性:≤0.02%FS
·传感器防护等级; IP68
·蠕变(30分钟):≤0.02%FS
·零点输出:±1%FS
·使用温度范围:-30℃~65℃
·输出温度系数:≤0.02%FS/℃
·传感器疲劳次数; 1000000次
·输入阻抗:382±4Ω
·输出阻抗:350±1Ω
·推荐激励电压:6~15V(DC/AC)
·激励电压:20V(DC/AC)
·绝缘电阻:≥5000MΩ(at50VDC)
·安全过载:200%FS
·极限过载:300%FS
·安全侧载:**FS
·侧载抑制比:500:
郑州妙力测控技术有限公司是由一批工程技术人员及销售精英组成的衡器制造企业,专业销售、生产各类电子衡器及非标工业衡器设,本厂的工程技术人员开发的数字电子汽车衡、电子吊钩秤、配料秤、灌装秤及其他非标衡器,深受国内外用户的喜爱。积极为用户提供*服务,使用户切实感受到关怀和爱护,是我们的希望。一如既往地遵循 "*的产品,*的技术,*的服务,使用户满意" 的质量方针,竭尽全力为用户提供高质量的产品,是我们的永远的承诺。坚持专业衡器制造,专业衡器代理,专业衡器服务,为用户提供**的称重应用方案是我们不变的经营方针。是我们较终的目的。 主要产品:汽车衡(静态,动态,数字式),地上衡,吊钩秤,皮带秤,防爆衡器,叉车秤,牲畜秤,钢材秤,钢卷秤,桶装秤,轴重秤。高精度称重传感器,数字式称重传感器,称重控制显示仪,常用选配件。条码秤,高精度台秤,高精度计数台秤,计价台秤,高精度计重秤,高精度计数秤,计价秤,弹簧度盘秤,案秤。人体秤,浴室秤,手秤,厨房秤。电子天平,机械天平。称重控制系统,定量包装秤,配料秤。