供应多锤头水泥路面破碎机的泵,马达,阀芯,油封,刀头,吊带,钢丝绳等
水泥混凝土板块一般在20~26cm之间,破碎后**面粒径较小,下部粒径较大。路面碎石化后的粒径是控制基层强度及新加铺路面不出现早期反射裂缝的关键参数,作为控制碎石化工艺的关键指标,参照国外资料及国内研究成果,碎石化粒径应满足表要求。
PS400B型多锤头水泥路面破碎机
一、主要参数
1、工作质量 (kg) 32000
2、发动机额定功率 (kW) 298
3、发动机额定转速 (r.p.m) 2100
4、行驶速度 (km/h) 0~4.5
5、工作速度 (km/h) 0~1.2
6、工作锤数量 (个) 12
7、翼锤数量 (个) 4
8、破碎宽度 (mm) 4
9、小破碎宽度 (mm) 0.8
10、破碎影响深度 (mm) 350
11、破碎频率 (次/分钟) 25~30
12、外形尺寸(长×宽×高)(mm) 8700×4240×3620
二、主要配置
名 称 厂家或形式 特点
动力系统 QSNT-C400
发动机 重庆**三阶段工程机械**
电控柴油发动机 国Ⅲ排放,动力强劲、耗油低、可靠性高、环保
散热器 分体式、工作系统和液压系统
独立散热 散热效果好,可适应高温环境;工作和行走系统配置独立的**油箱,可防止液压油相互污染,延长液压元件使用寿命
液压系统 行走泵 德国力士乐/柱塞泵 工作稳定、质量可靠
行走马达 德国力士乐/柱塞马达 工作稳定、质量可靠
工作泵 阜新(合资企业)/齿轮泵 工作稳定、质量可靠
工作油缸 特制/中间锤油缸杆径Φ50mm,有效行程1500mm;翼锤油缸杆径Φ55mm,有效行程1000mm 可保证工作锤在短时间内快速的上升和下降,对混凝土路面进行有效的破碎
工作阀块 特制 破碎时可控制重锤按一定的规律在轨道上提升和下落
行走系统 驱动桥 江西分宜工程机械**桥 三爪卡钳,气**油行车制动,制动力矩大,操作安全、省力。
电器系统 微控器、显示器 北京易斯路 可编程控制器对设备进行监测和诊断,可显示各项运行参数
GPS控制器 南京理学 可即时查询设备的各种信息,便于工作安排、维护和保养。
电器元件 上海施耐德、菲尼克斯等**品牌 工作稳定、质量可靠
主要特点
1.马力强大,破碎宽度大,影响深度大,作业效率高,破碎效果好。
2.行走采用闭式液压系统,可无级变速,行走平稳、工作可靠;工作采用开式液压系统,通过电气操纵可实现手动和自动两种控制。
3.破碎装置分两排对角布置在破碎机后部,单锤重量达900kg;每对破碎锤单独以一套液压提升系统带动,破碎时在整车行走过程中交替下落,并且各破碎锤的起升高度和落锤时间可以调节,可针对不同的混凝土路面进行破碎。
4.电器系统采用智能控制系统和GPS智能管理系统:智能控制系统可对设备的运行状态进行监测和诊断,可显示各项运行参数,并实时监测,可实现故障自动诊断;GPS智能管理系统可即时查询设备的各种信息,为制造厂与用户提供远程监控和管理服务平台。
5.操控系统可实现驾驶员离机操作,较加舒适、人性化。
6.国外**技术,国内制造,市场占有率全国。
为满足直接加铺面层的技术要求,**加铺层施工质量,根据课题研究和实验路的测试,结合路面设计的规范要求,提出碎石化施工质量标准及检测频率。 碎石化层作为基层直接加铺沥青路面,目前我国技术规范中没有相应规定,本技术指标要求是在参考我国现行技术标准《公路路面基层施工技术规范》(JTJ034-2000)和原技术标准(JTJ034-93)的基础上,结合实验路的实际情况提出的,具体实施中可以灵活掌握。如果碎石化层的表面平整度与上述要求差异较大,在铺筑沥青路面前,必须进行处理。处理措施主要有:
当碎石化后颗粒粒径稍偏大、回弹模量偏高时,可考虑采用开级配大粒径透水性沥青碎石(简称为LSPM)加防水封层的结构组合方式,其上沥青混凝土仍需采用密级配;
当碎石化后颗粒粒径稍偏小、回弹模量偏低时,要保证加铺层总厚度,可考虑设置FDAC抗疲劳层,以防止疲劳开裂,其他沥青层仍需采用密级配
问:多锤头破碎机的刀头能使用多久?
答:多锤头破碎机的刀头属于易损件,根据水泥砼面板强度和厚度的不同,刀头的使用期限也不同,一般在15-20万平方米需要更换
我们秉承"做事先做人"的古训,以谦虚谨慎,勇于创新的精神,诚信为本挑起"碎石化"及"打裂压稳"技术改造旧水泥路面的重担,过去使我们领悟到时间与残酷、生存与发展的真谛.今日我们既然选择就决不后悔,勇于直面困难,精益求精,以我们的优质服务为您带来较大的收益,展望未来 雄关漫道铮如铁,而今迈步从头越,为了使您的利益与我们的利润共存,让我们全力以赴,共创辉煌.