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压缩式垃圾车三大保养技能
一、压缩式垃圾车一级保养— —每作业50小时进行
压缩式垃圾车一级保养以润滑、紧固为重点，除执行例行保养项目外，还要进行以下检查：
1.清洗发动机燃油滤清器、空气滤清器、机油滤清器、液压系统空气滤清器。
2.向各铰点油嘴处加注润滑脂，垃圾箱和填装器中的滑道表面涂抹润滑脂。
3.检查联接的紧固情况，检查垃圾箱与车架、推铲滑块座与推铲的连接、填装器滑块铰轴、各油缸销轴的连接，必要时予以紧固。
二、压缩式垃圾车二级保养— —每作业250小时进行
压缩式垃圾车二级保养以检查、调整为重点。
1.执行一级保养的全部项目。
2. 检查液压系统中各压力阀的压力，若有偏离应及时调整(由专业人员进行);清洗液压系统吸油滤芯，检查回油滤压力，当回油滤压力指针达到0.08MPa时，应及时更换回油滤芯总成(一次性使用);检查各接头、密封面的联结密封情况;发现高压软管有龟裂、局部破损和老化膨胀等现象时应及时更换。
3.检查气路系统中过滤器有无堵塞、气管有无龟裂老化现象，必要时加以更换。
4. 检查垃圾箱与填装器接合面的橡胶密封条和排污阀橡胶垫情况，必要时更换。
5. 检查推铲滑块和填装器滑块以及各销轴和轴套的磨损情况，必要时更换。
6. 检查各总成的焊缝有无开裂脱焊、结构有无塑性变形以及销轴有无裂纹等情况。发现问题应及时排除。
7. 检查压填循环和卸料时间，若过快或过慢应调整到正常状态。
三、压缩式垃圾车三级保养— —每作业1000小时进行
压缩式垃圾车三级保养以部分总成解体、清洗、检查、调整和消除隐患为重点。执行一级保养和二级保养的全部内容。
压缩式垃圾车检查液压油液情况。如果发现液压油液有污染物多、浑浊发黑、泡沫乳化和粘度变化大等现象时，必须更换液压油。
备注：压缩式垃圾车更换液压油时，推铲油缸、举升油缸和滑板油处于全缩状态，刮板油缸处于全伸状态，旧油放完后，卸下油箱内的粗精滤油器，清洗粗滤器、放油螺塞和油箱，清洗完后装回。加入干净液压油至油标刻度范围内，排出管路中混有的空气。排气过程可启动发动机在怠速下运转，取力器挂上档，油泵作慢速运转，逐个旋开各液压回路*高处管接头螺母进行放气。排净空气后旋紧各螺母，不得有泄漏。油更换完后，让液压系统试运转，认为工作正常即可。
勾臂式垃圾车操作使用注意事项（专业生产钩臂垃圾车/挂桶垃圾车/餐厨垃圾车/压缩垃圾车/对接垃圾车）
钩臂式垃圾车一车配多个垃圾厢，实现一辆垃圾车与多个垃圾厢联合循环作业。且，作业速度快，营运成本低，运输能力强等众多优点。占据了环卫垃圾车的半壁江山，受到了广大环卫工作者的欢迎。勾臂式垃圾车的操作简答，驾驶人员只需要简单培训后就可以上车驾驶、作业。当然勾臂式垃圾车虽然操作简单，并不表示不会出现错误操作，错误的操作方式会造成勾臂式垃圾车的损坏，影响正常的垃圾清运工作。下面我们来看看比较常见的勾臂式垃圾车的错误操作。
1、勾臂式垃圾车运输建筑垃圾。勾臂式垃圾车是用来收集运输生活垃圾的。不能用来运输建筑垃圾。建筑垃圾密度大，即使半箱的建筑垃圾，其重量可能已经**过了满箱的生活垃圾。如果用勾臂式垃圾车来收集运输建筑垃圾，重量**出拉车辆所允许的范围，在装箱时会造成压力过大，损坏液压件，轻者造成液压件漏油、离合器皮轮打滑，严重的会造成离合器烧死，液压油缸变形等。
2、勾臂垃圾车在装箱工作时，垃圾箱的中心轴线没有和垃圾车的中心轴线重合。要保证厢体的纵梁位于副大梁尾部辆滚轮之间，保证车辆纵向中心轴线与厢体纵向中心轴线重合，否则，应该调整车辆位置。如果没有保证勾臂式垃圾车的纵向中心轴线与厢体纵向中心轴线重合，会导致箱体无法准确落在勾臂式垃圾车上，强行操作可能会损坏垃圾厢底部的滑轮，造成垃圾车上的滑道变形，甚至可能造成勾臂垃圾车的勾臂变形，箱体变形，也可能造成液压件因压力过大而损坏。
3、勾臂垃圾车结束作业时，忘记关闭电磁离合器开关。在电磁离合器不工作的时候，需要保证电磁离合器处于断电状态，特别要提醒的是在车子处于熄火时，较要将电磁离合器处于断电状态，否则会造成电瓶电量大量消耗，导致亏电。当第二天需要使用勾臂式垃圾车的时候，才发现垃圾车无法启动，正常的垃圾清运工作无**常完成。而且，垃圾车的电瓶亏电，对电瓶的损害也很大，造成电瓶过早报废。
4、不要根据自己的经验，随便调整勾臂式垃圾车上调压阀的压力。勾臂式垃圾车调压阀的压力，在出厂前都已经调好。有些经验丰富的垃圾车操作人员为了提高垃圾车的操作速度，自行调节调压阀的压力，这样做可能造成液压件压力过大，造成齿轮泵内泄，油缸内泄，或者油管漏油等故障。
正确的操作方式是钩臂式垃圾车正常运行的保证。错误的操作方式不但降低了勾臂式垃圾车的工作效率，也可能损坏垃圾车，提高垃圾车的故障率。
你知道后装压缩式垃圾车的两种工作方式吗
后装式压缩垃圾车是从车箱后部装卸垃圾的一种垃圾**车，它可分两种方式装卸垃圾，详细如下：
1.后带挂桶翻转架机构：这款垃圾车可以一次挂2个240升/桶的垃圾桶或1个480升/桶的垃圾桶，主要适用于街道、小区、学校有垃圾桶的地方，垃圾箱体由密封式垃圾厢、液压系统、操作系统组成。整车为全密封型，自行压缩、自行倾倒、压缩过程中的污水全部进入污水厢，较为彻底的解决了垃圾运输过程中的二次污染的问题，具有压力大、密封性好、操作方便、安全等优点。
2.后带垃圾斗翻转机构：这款垃圾车主要工作原理为清洁工将收集好的垃圾集中倒在垃圾翻转斗里，当填料斗装满垃圾后，刮板打开，滑板带动刮板一起向下移动，插入垃圾中进行破碎和**压缩，刮板向前回转，进一步压实垃圾，刮板到位后随滑板向上移动，将垃圾压实并装填到垃圾箱中，然后回到起始位置。整个工作过程自动控制，在垃圾连续不断的压填时，推铲在挤压力的作用下，克服背压逐步后退，实现垃圾双向压缩并均匀充满整个垃圾箱。

压缩垃圾车填装压缩机构的具体工作过程
随着文明与社会的进步，目前，后装压缩式垃圾车已成为我国城市生活垃圾收集、运输的主要工具之一。
压缩式垃圾车采用机电液一体化技术，主要通过垃圾厢、填装器、推铲、液压系统等**装置，借助机、电、液联合自动控制系统，通过车厢、填装器和推铲等**装置，实现垃圾倒入、压碎或压扁、强力装填，把垃圾挤入车厢并压实和推卸。其主要特点是垃圾收集方式简便、高效、具有自动反复压缩以及蠕动压缩功能，压缩比高，装载质量大，作业自动化，动力性、环保性好，整车利用效率高，密封性好的特点。深得众多新老客户以及市民的喜爱！
那么，小编就带您了解一下：后装压缩式垃圾车填装压缩机构的工作过程，分4阶段。
*1阶段，摆动板向上摆动，做好插入松散垃圾内的准备。
*2阶段，导向板带动摆动板向下移动，插入收集箱中的松散垃圾。
*3阶段，摆动板向下作圆弧摆动，刮动垃圾使其开始进入主厢中。
*4阶段，导向板带动摆动板向上移动，将垃圾填装到主厢中去，这样就完成一次填装循环。

挂桶式垃圾车工作原理及结构简介（专业制造挂桶垃圾车，压缩垃圾车，钩臂垃圾车，对接垃圾车，餐厨垃圾车）
挂桶垃圾车是*原始的环卫垃圾车辆，主要用于城市街道和小区内部的铁质垃圾桶内的垃圾收集工作。随着液压系统，**车设计和汽车底盘技术的发展，现在使用的挂桶垃圾车的液压系统性能可靠性比之前有很大进步，整车的性能可靠性提高了，故障率大幅降低。为了提高垃圾桶的使用寿命，目前逐步使用玻璃钢垃圾桶取代了传统的铁制垃圾桶，降低锈蚀对垃圾桶的影响。
1、工作原理
本车**机构的工作采用液压驱动。
液压系统由油箱、油泵、多路阀、液压缸、滤油器和管路等组成。
取力器从汽车发动机获取动力，带动油泵旋转。操纵多路阀可分别控制提升油缸完成自动装料工作和控制举升油缸完成卸料工作。
液压系统的*大工作为16Mpa，该压力由多路阀上的安全阀来限定。安全阀的压力值在出厂时已经调定，不要随意调节。
2、结构特征
挂桶式垃圾车选用标准载货汽车底盘改装而成。改装部分主要包括：厢体总成、自动提升装料装置、液压系统、操作系统等。
厢体总成：分全金属密封式结构。在厢体的**右侧设有进料口以及自动提升装料装置。在厢体的后部设有自动门，卸料时能自动打开。
装料装置：自动提升装料装置设在厢体的前部右侧面，由支架、链条机构、挂钩等组成。使用此装置可将垃圾桶内的垃圾自动提升装入厢体内。
自卸装置：双缸腹部液压举升厢体，完成自动卸料。
液压系统：通过该系统可实现自动提升装料和自动卸料**功能。
操作系统：通过该系统实现各项功能的转换。
挂桶垃圾车**机构的工作采用液压驱动。
液压系统由油箱、油泵、多路换向阀、液压缸、滤油器和管路等组成。
取力器从汽车发动机获取动力，再通过传动轴将动力传给油泵，带动油泵旋转。操作多路换向阀可分别控制提升液压油缸动作完成自装料工作和控制举升液压油缸动作完成卸料工作。
在不操作多路换向阀手柄时，油泵排出的液压油经多路换向阀回到油箱。
液压系统的*大工作压力为16MPa，该压力由多路换向阀上的安全阀来限定。在正常情况下，系统压力**过16MPa时，液压油会经安全阀流回油箱，这时往往表明系统**载，机构不能正常工作。安全阀的压力值在出厂时已经调定，不要随意调节。
操作系统：
1. 上盖、后盖均采用液压开启、关闭形式。为保证有沾性介质的自卸，在垃圾箱内装有刮板装置。采用液压推动，剩灰（渣）率<3‰。
2. 液压系统均采用优质的举升油缸、操作阀、卡套式接头、高压软管和高压钢管安装合理，同时布置了可靠的固定装置，保证长时间无任何泄漏，做到可靠、维修方便、延长使用寿命。
3. 垃圾箱在制造上采用武钢产优质钢板，箱底板可加装不锈钢钢板，保证介质自卸时的平滑性，同时箱底可根据地区的季节温度情况加装防冰冻设置，**车辆的正常运行。

勾臂垃圾车相对摆臂式垃圾车的优势（挂桶垃圾车/钩臂垃圾车/压缩垃圾车/对接垃圾车/餐厨；垃圾车/摆臂垃圾车专业厂家）欢迎致电
勾臂式垃圾车在结构上很接近摆臂式垃圾车，但是在近年来勾臂式垃圾车却越来越受欢迎，基本取代了摆臂式垃圾车。在众多的垃圾车车型中，勾臂式垃圾车是***的。为什么大家在购买垃圾车的时候都选择勾臂式垃圾车，而逐渐放弃了摆臂式垃圾车呢？下面为大家讲讲勾臂式垃圾车相对摆臂式垃圾车有些什么优点。
勾臂式垃圾车
1.勾臂式垃圾车与垃圾厢时通过铁勾连接，属于硬连接，控制较方便准确，所以勾臂式垃圾车调换垃圾厢方便快捷，可实现垃圾厢自行吊上放下，作业效率高，一次装卸往返时间为80-120秒。而摆臂式垃圾车在这一点上则逊色勾臂式垃圾车。摆臂式垃圾车与垃圾斗用铁链连接，属于软连接。摆臂式垃圾车吊上放下垃圾斗的时候需要一人在车下辅助。且为了防止垃圾斗在吊上放下过程摇晃，整个过程需要缓慢平顺，装卸时间长。
2.勾臂式垃圾车和摆臂式垃圾车都具备结构简单，易维护，易保养这些优点。
3.勾臂式垃圾车的垃圾箱箱底装有滑轮，转移方便轻松，不需另配起重设置；摆臂式垃圾车的垃圾斗底部没有滑轮，不能随意移动。
摆臂式垃圾车
4.勾臂式垃圾车的垃圾箱带盖，垃圾运输过程中无泼洒，**次污染。而摆臂式垃圾车的垃圾斗没有盖，垃圾在运输转移过程中容易抛洒，造成二次污染。
基于以上优点，让更多的人选择了勾臂式垃圾车，放弃摆臂式垃圾车。目前勾臂式垃圾车是发展趋势，摆臂式垃圾车的市场越来越小。这也是用户选择的结果，也是垃圾车厂家不断开发推出操作较简单，较方便，较实惠的垃圾车的结果。

问：压缩式垃圾车的组成结构及**特点和优势？
答：压缩式垃圾车：采用机电液一体化技术，采用机、电、液联合自动控制系统，通过车厢、填装器、推铲等**装置，实现垃圾装入、压碎或压扁、强力装填，*后将垃圾压实挤入车厢，运到目的地进行自动推动卸载。其**特点：垃圾收集方式简便、高效、具有反复压缩及蠕动压缩等功能，压缩比高，装载质量大，作业自动化，动力性、环保性好，整车利用效率高。

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