东非主流船公司共有3家如COSCO、PIL、MSK,除此之外的船公司的目的港服务和航线以及华南大小港口的服务跟不上,所以东非港口形成三足鼎立之势!
广州登凯东非达累斯航线优势在于,依托非洲码头母公司的优势,加上优势船东COSCO的鼎立支持,成为东非航线物流的代言人!
登凯达累斯港口简介:
达累斯萨拉姆港口是坦桑尼亚*大的港口,是一个国际性的港口,是东非非常有名的国际化港口。达累斯萨拉姆是坦桑尼亚的首都,作为国家的**、经济、文化的中心,同时也是非洲非常重要的城市。
达累斯萨拉姆位于坦桑尼亚(全称:坦桑尼亚联合共和国THE UNITED REPUBLIC OF TANZANIA)东部沿海的达累斯萨拉姆湾内,濒临印度洋的西侧,东北距桑给巴尔(ZANZIBAR)岛约35n mile,是坦桑尼亚*大的海港,也是东非的着名港口之一。
达累斯萨拉姆是热带草原性气候,有明显的干湿两季区分,离赤道和印度洋都很近,这对当地的气候也有非常大的影响,当地的气候经常会受到印度洋季风的影响。达累斯萨拉姆的自然资源非常的丰富,尤其是矿产资源,有八个绿岩带,达累斯萨拉姆至今已出产了将近百吨的黄金。据专家估测,达累斯萨拉姆的钻石储量为250万吨,金矿80多万吨,煤铁等矿产更是丰富。
达累斯萨拉姆港口的交通非常的便捷,在古代曾是海上丝绸之路的经过地,现今横贯坦桑尼亚的中央铁路也经过达累斯萨拉姆港口,坦桑尼亚的三分之二的进出口物资都要经过这个港口。不论是古代还是现代,达累斯萨拉姆港都是非常重要的交通转折点。
东非达累斯海运:
广州登凯专做大型件杂货、码头地面服务、框架柜、集装箱、本地仓储、并与COSCO和中远海运特种运输股份公司紧密的战略合作关系!
东非达累斯航线分析:
我们国企COSCO航线至达累斯,是两条直航船航线,航线优势点少,船期稳定,在中国境内点*多,出中国后大概10-15天左右到达累斯港口。
登凯集团是尼日利亚一家码头服务和清关服务公司,成立于1983年,在尼日利亚拥有自主码头和堆场,哈科特港和DENCA BONDED terminal)。公司在尼日利亚为当地客户提供金融,清关,派送等一站式供应链服务。 2015年为更好服务客户,在广州成立了广州登凯供应链管理有限公司,为华南客户提供起运港仓储,拖车,报关和订舱和SONCAP/NAFDAC证书申请服务,无缝衔接国外供应链服务,为客户提供更高价值服务。 我司以“秉承专业 客观务实 主动工作 敢于当担”为企业服务宗旨,致力于为客户提供有效、便利的金融、通关、物流、外汇等所有外贸需的进出口环节服务,为广大中小企业和个人SOHO减轻外贸经营压力、降低外贸交易成本。 随着国内一带一路战略的进一步推进,非洲基础建设和电商兴起,广州登凯将抓住创新发展趋势,进行物流链结构优化,稳步提高物流链和信息流水平,以客户至上为原则,通过对码头,航运,报关,认证等服务链条的组织方式创新,成为中非供应链创新转型的践行者和市场投资的引领者。 广州登凯供应链管理有限公司在依托母公司的当地优势的前提,依靠指定货长期操作对厂房搬迁,投资办厂物流,项目物流等大件货物运输,有着丰富经验和长期实操专业方案。并与ZIM/COSCO集装箱和中远海运特种运输股份有限公司等达成了战略合作关系。