洒水车多少钱一辆

、洒水车喷头阀门采用球阀，结构如图所示。球阀由阀体调整座、密封环、球阀、阀杆手柄等部件组成，搬转手柄90°即可实现球阀的开关，球阀配合松紧可旋转调整以达到要求

洒水车前装有鸭嘴形或圆头冲嘴，后面装有圆柱形洒水喷嘴或莲蓬头喷嘴，后部有一工作平台，装配有水炮。后部还可装八个喷嘴。绿化洒水车适合于城市小区工厂的绿化环卫用，采用全国质量**的大功率**洒水泵。前冲（喷）后洒、带侧喷（花洒）、带后工作平台、平台上安装绿化洒水车高炮（炮有大雨、中雨、毛毛雨、雾状可调节），带吸水管，带消防接头，带自流阀，自吸自排，可选配20米绿化喷药卷盘、高空作业、随车吊货运等功能。
洒水车驾驶室分为：尖头驾驶室，或者平头驾驶室，又称长头驾驶室，短头驾驶室。洒水车目前采用东风、解放系列取力器，气动操作，操作开关向后拉，取力齿进入啮位置，通过传动轴带动水泵工作，开关向前回位，水泵停止工作。洒水车前装有鸭形喷嘴或圆头冲嘴，后面装有圆柱开洒水喷嘴或莲蓬头喷嘴，后部有一工作平台，装配有水炮，后部还可装八个喷嘴（选装）。喷水器一般用于冲洗街道，起除尘和降温作用，其喷水器可以用调节喷嘴螺纹的方法改变喷水器的喷洒方向和角度，高射水炮可用于城乡园林绿化及应急消防。莲蓬嘴可以浇落路中间喷水器冲起的灰尘，起到清洁空气的作用
洒水车进出水控制阀采用的为四位三通球阀，结构如图所示，在使用过程中，阀杆上红点所对应的方向表示此方向处于关闭状态。图示的位置表示A方向处于关闭状态，B与C相通。
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保养三轮洒水车的排气管,可以这样说排气管是洒水车的一个重要部件。排气管又称洒水车排气管软管，它安装于发动机排气岐管和消声器之间的排气管中，可以说起到的作用还是比较大的,平时我们要是不怎么保养洒水车的排气管会出现一些故障的,下边小编就给大家介绍一下我们应该怎样进行保养工作.
首先，应注意防止消声器内部进水。当在深水路面行驶或洗车时，应防止消声器内部进水。如果不小心进水，应当启动发动机进行怠速热车至少10分钟，尽量把内部的积水排出。并在消声器内部加涂防锈油，在这里要强调一下加油的具体做法：拆下消声器，消声器中部*低位置的排水孔堵好,然后从消声器与发动机相连处加入防锈油,摇动消声器让防锈油均匀进入筒体，之后装上消声器,由于 消声器温度逐渐上升, 防锈油受热后发生挥发，消声器尾部会冒蓝烟。但蓝烟会在行驶大约20公里之后消失。蓝烟消失后，取下排水孔的堵塞物即可。这里还建议新车在上牌后进行一次加油维护，平时按每半年进行一次加油维护。
其次，便是关注消声器变色的问题。当洒水车遇到难以启动的情况时，首先应该关闭阻风门启动发动机，并注意将阻风门及时打开。千万不能在关闭阻风门状态下长时间高速、低档位行驶，这对发动机及消声器都会造成损害；其次要注意不能长时间原地高转速轰油门，因为当消声器表面有油污时，着车后会使其表面颜色变色发黄。另外，当消声器表面粘有大量泥土等污物时，也一定要及时清理，以免影响其散热功能。
虽然排气管不是洒水车内部的精密部件，且**在外，即便是布满污垢也会被认为是正常。熟不知，排气管是能够将外界物质与洒水车内部相连接，其主要作用是将洒水车内部废气排出。如果驾驶不当会使那些对洒水车内部有害的物质通过排气管进入到车内。
通过上面就是可以看出东风洒水车保养排气管的重要性,因此，对于排气管的保养从种种意义上来说便是对洒水车内部的保养。所以大家一定要多加注意,希望上面的内容可以帮助到大家,大家要是还有什么不懂的可以继续关注网站了解更多的相关知识.

防治成本少喷雾机与车体可分离，操作简单、方便，提高汽车的使用率，,煤码头、沿海港口堆料场、斗轮机作业、矿石、散装粉料搬运、装运、转?运，河道整治等粉尘污染治理以及港口环境治理。，全车控制系统采用新式气控球阀进行气动控制，可以实现在驾驶室内分别控制前冲后洒作业。罐体采用标准Q235碳钢板材厚度4mm，封头厚度为5mm。

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