登凯集团是尼日利亚一家码头服务和清关服务公司,成立于1983年,在尼日利亚拥有自主码头和堆场,哈科特港和DENCA BONDED terminal)。公司在尼日利亚为当地客户提供金融,清关,派送等一站式供应链服务。
2015年为较好服务中国客户,在广州成立了广州登凯供应链管理有限公司,为华南客户提供起运港仓储,拖车,报关和订舱和SONCAP/NAFDAC证书申请服务,无缝衔接国外供应链服务,为中国客户提供较高**服务。
我司以“秉承专业 客观务实 主动工作 敢于当担”为企业服务宗旨,致力于为客户提供有效、便利的金融、通关、物流、外汇等所有外贸交易所需的进出口环节服务,为广大中小企业和个人SOHO减轻外贸经营压力、降低外贸交易成本。
随着国内一带一路战略的进一步推进,非洲基础建设和电商兴起,广州登凯将抓住创新发展趋势,进行物流链结构优化,稳步提高物流链和信息流水平,以客户至上为原则,通过对码头,航运,报关,认证等服务链条的组织方式创新,成为中国中非供应链创新转型的践行者和市场投资的**者。
广州登凯供应链管理有限公司在依托母公司的当地优势的前提,依靠*货长期操作对厂房搬迁,投资办厂物流,项目物流等大件货物运输,有着丰富经验和长期实操专业方案。
重大件货物都包括哪些呢?广州登凯帮您整理了以下12类:
(1)、农业机械:拖拉机、播种机、收割机械等。
(2)、重型矿山机械:冶金机械、矿山机械、起重机械、装卸机械、工矿车辆、水泥设备等。
(3)、工程机械:叉车、铲土运输机械、压实机械、混凝土机械等。
(4)、石化通用机械:石油钻采机械、炼油机械、化工机械、泵、风机、阀门、气体压缩机、制冷空调机械、造纸机械、印刷机械、塑料加工机械、制药机械等。
(5)、电工机械:发电机械、变压器、电动机、高低压开关、电线电缆、蓄电池、电焊机、家用电器等。
(6)、机床:金属切削机床、锻压机械、铸造机械、木工机械等。
(7)、汽车:载货汽车、公路客车、轿车、改装汽车、摩托车等。
(8)、仪器仪表:自动化仪表、电工仪器仪表、光学仪器、成分分析仪、汽车仪器仪表、电料装备、电教设备、照相机等。
(9)、基础机械:轴承、液压件、密封件、粉末冶金制品、标准紧固件、工业链条、齿轮、模具等。
(10)、包装机械:包装机、装箱机、输送机等。
(11)、环保机械:水污染防治设备、大气污染防治设备、固体废物处理设备等。
(12)、其他机械。
需要了解更多信息,欢迎来电详询,给您较专业的解答。
二手拖拉机出口对于外贸企业的难点在于货物体积大、装箱捆扎专业要求高,以及因为涉及二手货物出口,对于目的港二手货清关要求不了解等众多问题。广州登凯在旧机械出口上拥有十分丰富的经验,掌握二手拖拉机出口时目的港海关清关要求,因此,特意为大家带来二手拖拉机出口注意事项。
1.目的港是否允许二手拖拉机进口
二手拖拉机作为旧机械出口,在利润上有所限制,因此节约出口成本是外贸企业关注的要点之一。广州登凯作为船东一级代理商,与****船东保持亲密合作关系,掌握船东一手运价,给客户**优势的运价体验。
2.二手拖拉机归类以及产品品牌问题
产品新旧不同,归类也不同,广州登凯为客户安排一对一的业务操作员,根据客户提供的相关产品资料信息,对二手拖拉机进行专业的归类。合理解决产品品牌问题,且给出合理的报关金额设定建议,解决报关抬头问题。
3.警惕二手拖拉机出口的查验风险
在二手拖拉机报关过程中,因为报关单填制不合理导致的查验屡有发生,广州登凯设立专门的审单部门,制单部门制作报关单证后,由审单部门严格审单。通过海关信任的五星级报关行进行报关工作,使货物顺利通关放行。
4.装箱加固是否专业关系货物安全
二手拖拉机一般采用集装箱运输,货物体积大,又加上是有轮货物,容易发生移动或侧滑,广州登凯根据多年二手旧机械装箱经验,专业的装箱团队根据产品规格设计策划装箱方案。且根据货物的情况给与配套的加固方案,专人负责监装,确保货物完好无损,杜绝货损。
6.后续服务是否到位
货物进港装船之后,在货物安全运至目的港客户仓库之前仍有各类风险产生,比如目的港海关突发清关新规,或遗漏清关证书,目的港客户迟迟不来取货等诸多风险,因此,货代提供的后续服务是否到位至关重要。
广州登凯负责专人转岗负责跟踪货物动态,防止因为意外情况发生导致的货物安全风险,客户有任何疑问以及需求都可以随时和广州登凯反应,并为客户争取**长免用箱服务,防止货物抵达目的港之后客户不清关产生的滞港等相关费用风险。
在**海运中运输的货物,种类繁多,针对不同类型的货物而采用运输货物的船舶类型、装卸设备也就不同。广州登凯将针对具体货物从船型、装卸设备两方面介绍如何运送**大件货物。
1.卡车。卡车的运输采用PCTC,其主要特点是采用单层甲板(一般高度在3-4米之间)舱内可以容纳大型卡车,其船舶尾跳较大载重量可达45吨,每平方米载重量可达3吨,因此可以允许**重卡车通过船舶尾跳进入船舱。
关于**大**宽**重型货物客户常遇到的问题----登凯为您解答
什么叫做**大、**宽、**重型货物运输?
这种运输的必要性、意义、起源是什么?
此项目研究内容和关键意义,项目技术方案和主要经济、技术指标及与国内外**指标比较,完成任务的的主要措施是什么?
此项目的经济效益分析?
次项目的风险分析?
必要性:解决大型货物的运输问题。
意义:解决特殊人群,客户的需要
起源:小型货运车运送大型货物存在安全隐患。
经济效益:经济效益不大,客源少。
风险:由于是针对特殊用户,所以有一定的使用限制,市场前景不乐观。
3.火车车厢。由于火车车箱较长,有40米长所以采用一般的ROLLTRAILER运输会由于舱口的限制,车身无法旋转装进舱内。SPECIALDESIGNED TRAILERS(特殊轮胎转向架)可以解决这个问题,该设备轮胎可以实现360度旋转,可通过船舶尾跳进舱时掉头运进舱内
对于**长**高**重货物的运输---登凯给您专业服务体验
服务类型: 海运特种柜
进出口类型: 出口
箱型 HC 大型 OL **长 OW **宽 RF 冷藏 RE 空冷藏 RH 高空冻 HT 挂衣 FR 框架 OT 开** DO 半开门 TK 罐式 BK 散装货 PC 平台
主要经营:标准集装箱柜、标散杂货船、件杂货船、滚装船的租船、订舱。集装箱的平板柜、框架柜、开**柜等。
专业特色:各种车辆滚装船运输、大件运输、**长**高**重货物的运输,工程项目运输方案。
优势航线:非洲航线
强项:大件货物运输、汽车运输、特种柜、框架柜、平板柜、开**柜、冷冻柜及45尺柜。我司对以下各类货物的进出口具有丰富的操作经验:工程设备、运输车辆、大型井架设备、打桩机、卷钢、钢板、无缝钢管、盘条、螺纹钢、异型材、输油管道、游艇、帆船、驳船、大件机械设备,半挂车、水泥车、低平板、挖掘机、推土机、装载机、摊铺机、压路机、工程车、大巴车、小轿车、越野车、清障车、货柜车、自卸车、吊车、大型罐式运输车、液体运输车、清洁车、洒水车、锅炉、蒸馏釜、压机、干燥机、活动房等。对集装箱**尺寸货物的陆运、装箱、绑扎加固、装卸堆存、集港报关船放等。
登凯集团是尼日利亚一家码头服务和清关服务公司,成立于1983年,在尼日利亚拥有自主码头和堆场,哈科特港和DENCA BONDED terminal)。公司在尼日利亚为当地客户提供金融,清关,派送等一站式供应链服务。 2015年为较好服务客户,在广州成立了广州登凯供应链管理有限公司,为华南客户提供起运港仓储,拖车,报关和订舱和SONCAP/NAFDAC证书申请服务,无缝衔接国外供应链服务,为客户提供较高**服务。 我司以“秉承专业 客观务实 主动工作 敢于当担”为企业服务宗旨,致力于为客户提供有效、便利的金融、通关、物流、外汇等所有外贸需的进出口环节服务,为广大中小企业和个人SOHO减轻外贸经营压力、降低外贸交易成本。 随着国内一带一路战略的进一步推进,非洲基础建设和电商兴起,广州登凯将抓住创新发展趋势,进行物流链结构优化,稳步提高物流链和信息流水平,以客户至上为原则,通过对码头,航运,报关,认证等服务链条的组织方式创新,成为中非供应链创新转型的践行者和市场投资的**者。 广州登凯供应链管理有限公司在依托母公司的当地优势的前提,依靠*货长期操作对厂房搬迁,投资办厂物流,项目物流等大件货物运输,有着丰富经验和长期实操专业方案。并与ZIM/COSCO集装箱和中远海运特种运输股份有限公司等达成了战略合作关系。