江阴国际快递货代 苏州久盈国际货运代理有限公司

国际快递和**空运的实质区别在哪里？
**空运和国际快递的区别：
　　1、运输主体
　　首先**空运的运输主体是各大**公司，比如国航，日航，新航，深航，泰航，马来西亚**，美国西北**等。货运公司是通过这些大的****公司把您要托运的货物运送到*的目的地（也就是**方城市的机场）。
　　国际快递的运输主体主要是各大快递公司，例如中国邮政EMS特快专递，DHL中外运敦豪，**天地物流，美国UPS联合包裹，美国FEDEX联邦快递等各大国际快递公司。所要邮寄的包裹主要通过这些国际快递公司运送到目的地。不过平时接触的主要是**货代。
　　2、服务范围
　　**空运一般只能送到机场，而国际快递一般是门到门的。
　　3、服务内容
　　快递：包国内和目的国清关代理服务，包派送，但不包目的国关税。
　　空运：不包目的国清关，客人需自行去机场提货清关，也不包目的国关税。
　　4、时效
　　**空运和国际快递的运输时效差不多，都是几天左右。有些地方是用**空运快些，有些地方是用国际快递快些。比如到日本东京，用**空运应该是*快的了，今发明至。时效的快慢主要跟下面三个因素有关：① 运输公司的效率和实力② 机场**的时间安排③ 目的地的清关速度
　　5、计费方式
　　**空运是在体积重量和实际重量之中取其大者计算费用
　　（注：体积重量是按长*宽*高÷5000这个公式计算的，其中长、宽、高都是按厘米来算。）体积大的货物叫抛货，也叫泡货。如纳米抱枕，实际重量只有5公斤，但体积重量竟然达到了28公斤。
　　国际快递中的各大快递公司，像四大快递成员——DHL(中外运敦豪、中国北京）、UPS（联合包裹速递服务公司、美国）、**（荷兰）、FedEx（联邦快递、美国），都是和**空运一样的方式来计算运费的，即体积重量和实际重量取其大者。只有EMS国际快递（中国）是个例外，按照重量来收费的（不管体积多大）。
　　6、追踪货物方式
　　快递：可以用国际快递公司提供的运单号，在快递公司网站上跟踪查询。
　　空运：可以拿提单号在**公司网站上查询。
有谁知道**四大快递是哪四大快递的？
1.UPS- -属于美国[/B][/B]，UPS 于 1907 年作为一家信使公司成立于美国，通过明确地致力于支持**商业的目标，UPS 如今已发展到拥有 497 亿美元资产的大公司。如今的 UPS，或者称为联合包裹服务公司，是一家**性的公司，其商标是世界上***、*值得景仰的商标之一。作为世界上*大的快递承运商与包裹递送公司，我们同时也是专业的运输、物流、资本与电子商务服务的**性的提供者。每天，我们都在世界上 200 多个国家和地域管理着物流、资金流与信息流。 UPS亚太地区介绍创建于1988,总部在新加坡,总裁Derek Woodward,服务区域：亚太地区的 40 多个国家与地区；雇员：亚太地区**过13,300人; **42.53**；亚太地区运送机队共有各种车辆**过1,400辆（有篷包裹货车、卡车与摩托车）；操作机构（中转站与中心）**过344个；每日航程段： UPS每周** 亚太地区：每周259次**; **：每周133次**；服务的机场：亚太地区内部 16；** 377；亚太地区**中转站：台北、中国香港、新加坡、菲律宾潘帕嘉。
2.FEDEX- -属于美国[/B][/B]，是世界*大的快递公司，联邦快递目前在亚太地区32个国家和地区有近8,600名员工，公司的亚太区总部设在中国香港，同时在上海、东京、新加坡均设有区域性总部。1995年9月，联邦快递在菲律宾苏比克湾建立了其**家亚太运转中心，并通过其亚洲一日达网络提供*的亚洲隔日递送服务。根据公司在美国成功运作的“中心幅射”创新运转理念，亚太运转中心现已连接了亚洲地区18个主要经济与金融中心。联邦快递每个工作日运送的包裹**过320万个，其在**拥有**过138,000名员工、50,000个投递点、671架飞机和41,000辆车辆。
3.DHL- -属于德国，是*早进入中国的跨国快递成员，DHL公司由Adrian Dalsey, Larry Hillblom及Robert Lynn于1969年在加利弗尼亚成立。目前DHL在229个国家有675000个目的站，20000多辆汽车，60000多名员工并且在美国及欧洲有300多架飞机。DHL总部在比利时的布鲁塞尔，是由德国邮政、DANZAS、DHL三部分整合而成；现在由德国邮政**网络100％拥有。DHL在40年前由三名朝气蓬勃的创业者- Adrian Dalsey, Larry Hillblom 和 Robert Lynn共同创建，至今仍以惊人的速度发展。如今，DHL已成为国际快递与物流行业的市场**者。追溯到1969年，DHL的创始人们自己乘坐飞机来往于旧金山和檀香山之间运送货物单证，向今后事业的发展方向迈出了一小步。多年后，DHL拓展了网络建设，逐步将业务拓展到世界各个角落。同时，随着市场扩大，市场环境日益复杂。为了适应本地及**客户需求的变化，DHL对自身进行了重组。今天，DHL的**网络已经连接了世界上220多个国家和地区，员工达到300，000人。此外，DHL在快递、空运与海运、国际运输、合同物流解决方案及**邮递等领域提供了无可比拟的专业***。从1969年的3名员工到2008年的300，000名员工，DHL一如既往的秉持专业精神与服务理念。我们的成功源自始终为客户递送**服务，**满足。DHL品牌所代表的个性化服务承诺、积极主动的解决方案与本地优势已深入人心。DHL成功的**在于其员工始终关注客户需求，并提供定制化的解决方案。DHL是德国邮政环球网络旗下的一个品牌。整个集团在2007年的营业收入达到了630亿欧元。
4.TNT- -[/B][/B]，2007年TNT集团在阿姆斯特丹证券交易所上市。TNT集团是****的快递邮政服务供应商。总部位于荷兰的TNT集团拥有161,500名员工，分布于200多个国家和地区2,331个快递服务中心、**转运中心以及分捡中心。快递拥有26,760辆运输车和47架飞机, 以及欧洲*大的门到门空陆联运递送网络。是欧洲*大的快递公司，在欧洲市场占有率65％，TNT拥有逾75,000名快递员工 ，**拥有26,000辆陆运机车和47 架运输飞机 全世界拥有2,300个仓库，并在200个国家开展业务。DHL在欧洲仅次于TNT。这四家公司都在上世纪80年代进入中国，因为政策的限制，都和中外运公司合资成立了公司，DHL的合资合同期限是50年，其他三家都是15年，所以，DHL受到了国家的重点照顾，也成为这四家公司里在中国的市场占有率*高的一家，其他三家分别在2003年和2004年和中外运公司分家，独资成立的相应公司，唯*DHL的名称至今还是中外运敦豪。属于荷兰邮政.
　　这四家公司在**各有优势，例如中国出发，FEDEX和UPS的强项在美洲线路，日本线路，TNT在欧洲和西亚、中东有**优势，DHL则是去日本、东南亚、澳洲有优势。
　　DHL FEDEX UPS TNT国际快递优势！请您选择与参考！1．走DHL快递的是走小件比较好一点，在价格上，时效上都有优势啊！走DHL大货是很高的，大货是没什么价格优惠优势的．2．走联邦快递的是大货有优势，时效快，价格特别优惠哦，运费还可以到付的，有走大货的客人值得选择的快递公司哦．3．走UPS快递的是时效上特快，如客人的货比较赶时间的，可以选择UPS快递，它的快，没有哪家快递公司能快过跟上它的快哦，是你*佳选择特快快递公司帮赶时间的好朋友哦！4．走TNT快递的是客人的货到那些有**活动，军事站乱比较多的国家快递有很大优势的，安全性一般，其它快递公司没法走得了的，就算其它快递公司能走，但时间不稳定性．客户的货要是去这些国家的话，*佳选择只有选TNT快递，这样，你的货才能安全的到达客户手上的，时间比其它快递好一些．不能快递到的国家，只有TNT快递好，它是你**能帮你快递到的公司

**包裹快递，药品可以寄吗？
要看是哪一类的药品，和药品的地区，具体如下：
**、***品和****：如**（包括**壳、花、苞、叶）、**、***、***、**、甲基***（**）、***、****、***、安钠咖等。
假冒伪劣：如假冒伪劣的食品、药品、儿童用品、电子产品、化妆品、纺织品等。
如有碍人畜健康的、来自疫区的以及其他能传播疾病的食品、药品或者其他物品；内容涉及国家秘密的文件、资料及其他物品。
扩展资料
其他快递禁止运输的物品：
一、*支（含仿制品、主要零部件）**
1、*支（含仿制品、主要零部件）：如手*、**、***、***、**、**、运动*、麻醉注射*、***、***等。
2、**（含仿制品）：如子弹、**、手榴弹、火箭弹、照明弹、***、烟幕（雾）弹、信号弹、**弹、毒气弹、**、**、炮弹、**等。
二、管制器
1、****：如**、****、带有自锁装置的***（跳刀）、其他相类似的单刃、双刃、三棱尖刀等。
2、其他：如弩、**器、***、电击器等。
三、***品
1、爆破器材：如**、**、***、***、***等。
2、****：如烟花、鞭炮、摔炮、拉炮、砸炮、彩药弹等****及***、烟**、发令纸、引火线等。
3、其他：如推进剂、**药、***、电点火头等。
四、压缩和液化气体及其容器
1、易燃气体：如氢气、甲烷、乙烷、丁烷、天然气、液化石油气、乙烯、丙烯、乙炔、打火机等。
2、有毒气体：如一氧化碳、一氧化氮、氯气等。
3、易爆或者窒息、助燃气体：如压缩氧气、氮气、氦气、氖气、气雾剂等。
五、易燃液体
如汽油、柴油、煤油、桐油、丙酮、**、油漆、生漆、苯、酒精、松香油等。
六、易燃固体、自燃物质、遇水易燃物质
1、易燃固体：如红磷、**、**、闪光粉、固体酒精、火柴、活性炭等。
2、自燃物质：如黄磷、白磷、硝化纤维（含胶片）、钛粉等。
3、遇水易燃物质：如***、钾、锂、锌粉、镁粉、碳化钙（电石）、***、***等。
七、氧化剂和过氧化物
如高锰酸盐、***盐、氧化氢、过氧化钠、过氧化钾、过氧化铅、氯酸盐、溴酸盐、硝酸盐、双氧水等。
八、毒性物质
如砷、**、*化物、*化物、***、硒粉、苯酚、*、剧毒**等。
九、生化制品、**性、感染性物质
如病菌、炭疽、寄生虫、排泄物、医疗废弃物、尸骨、动物器官、肢体、未经硝制的兽皮、未经药制的兽骨等。
十、放射性物质
如铀、钴、镭、钚等。
十一、腐蚀性物质
如硫酸、硝酸、盐酸、蓄电池、**、氢氧化钾等。
十二、**及吸毒工具、非正当用途***品和****、非正当用途的易**化学品
1、易**化学品：如***、***、***、***、伪***、***、**、***、溴代苯丙酮、***、甲苯、丙酮等。
2、吸毒工具：如冰壶等。
十三、非法出版物、印刷品、音像制品等宣传品
如含有反动、****仇恨、破坏国家统一、破坏社会稳定、宣扬邪教、宗教较端思想、**等内容的图书、刊物、图片、照片、音像制品等。
十四、间谍**器材
如暗藏式**器材、**器材、突发式收发报机、一次性密码本、密写工具、用于获取情报的电子**和截收器材等。
十五、非法**物品
如**或者变造的货币、证件、公章等。
十六、侵犯知识产权物品
侵犯知识产权：如侵犯**权、商标权、着作权的图书、音像制品等。
十七、濒危**动物及其制品
如**、虎骨、***及其制品等。
十八、其他物品
《危险化学品目录》《民用***品品名表》《易制爆危险化学品名录》《易**化学品的分类和品种目录》《***共和国禁止进出境物品表》载明的物品和《人间**的病原微生物名录》载明的**、二类病原微生物等；
以及法律、行政法规、***和***有关部门规定禁止寄递的其他物品。

关于寄国际快递需要注意什么问题？
1、*好不要直接找EMS、DHL、TNT、UPS这些国际快递公司，对他们而言，你只是小客户，他们不会打折或打很大的折扣。要找就找它们的代理商，而且是要挑选信誉比较好的，规模比较大的一级国际快递代理公司，这样货物才有**。
2、为了防止别人起贪念，运单上的货物描述，千万不要写货物名称，比如是手机的话，不要写手机，写设备。
3、包装尽量不要使用快递公司提供的包装盒。以免快递公司拆开后换包装。
4、我们都知道的，无论是国内还是国际快递，在运输过程都不可能给你轻拿轻放，所以货物的包装要保证能能从桌上自由落体到地上而不损坏货品。这样的包装才是合格的。
5、将运单的号码写在包装盒上，这样避免运单和货物搞错。
6、如果包装盒有空间的话，一定要填实，不要让物品在盒内晃动。用封箱带将纸箱缝隙封死，防盗又防水。
7、不要为了省钱而选择不保价。谁都不希望货物丢失或者损坏，但一旦发生了，你若给货物保了价，至少还能得到保险公司的赔偿。
8、收快递时，一定要当场开箱检查再签字。如果发现货物重量有明显误差，可以不要签收。
EMS国际快递的速度到底有多快
不同国家的时效不同。
但是大体还是可以区分一下：
1：北美
2：欧洲
3：中国周边
4：澳洲
北美主要是美国和加拿大 一般时效是7-15天
欧洲要10天-20天左右
中国周边韩国日本新加坡3-7天左右
澳洲主要是澳大利亚和新西兰5-10天左右
还要看具体的货物，普货，重量小，申报**不高的通关速度较快 这样速度会快很多
要是带电池 磁性 液体 粉末类产品很难过国内或者目的地国家海关安检
要是货物比较重20-30KG（EMS单件限制重量在30KG）申报**比较高 海关的抽查几率较大 需要收件人配合清关的 这样速度就会慢很多
另外如果收件人不能签收，**EMS是免费退回的。其他快递会收取退件费用 费用也比较高。

国际快递转运是怎样的流程？
1．客户询盘：一般在客户下purchase Order之前，都会有相关的Order Inquiry给业务部，做一些细节上的了解。
　　2．报价：业务部及时回复客人查询，确定货物品名，型号，生产厂家，数量，交货期，付款方式，包装规格及柜型等，Performa Invoice给客户做正式报价。
　　3．得到订单：经过洽谈，收到客户正式的订单purchase Order。
　　4．下生产订单：得到客人的订单确认后，给工厂下订单，安排生产计划。
　　5．业务审批：业务部收到订单后，首先做出业务审核表。按“出口合同审核表”的项目如实填写，尽可能将各种预计费用都列明。合同审批需附上客人订单传真件，与工厂的收购合同。审核表要由业务员签名，部门经理审批，再交管理部人员审核后才能执行。如金额较大的，或有预付款和佣金等条款的，要经公司总经理审批才行。合同审批之后，制成销售订单，交给部门进程员跟进。
　　6．下达生产通知：业务部在确定交货期后，满足下列情况可下达生产通知, 通知工厂按时生产：
　　6.1：如果是L/C付款的客户，通常是在交货期前1个月确认L/C已经收到，收到L/C后应业务员和单证员分别审查信用证，检查是否存在错误，交货期能否**，及其他可能的问题，如有问题应立即请客人改证。
　　6.2：如果是T/T付款的客户，要确认定金已经到账。
　　6.3：如果是放帐客户，或通过银行D/A等方式收汇等，需经理确认。
　　7． 验货：
　　7.1：在交货期**周，要通知公司验货员验货。
　　7.2：如果客人要自己或*验货人员来验货的，要在交货期一周前，约客户查货并将查货日期告知计划部。
　　7.3：如果客人*由第三方验货公司或公正行等验货的，要在交货期两周前与验货公司联系，预约验货时间，确保在交货期前安排好时间。确定后将验货时间通知工厂。
　　8．制备基本文件。工厂提供的装箱资料，制作出口合同，出口商业**，装箱单等文件（应由业务跟单员制作，交给单证员）。
　　9．商检：如果是国家法定商检产品，在给工厂下订单时要说明商检要求，并提供出口合同，**等商检所需资料。而且要告诉工厂将来产品的出口口岸，便于工厂办理商检。应在发货一周之前拿到商检换证凭单/条。
　　10． 租船订仓：
　　10.1．如果跟客人签定的合同是FOB CHINA条款，通常客人会*运输代理公司或船公司。应尽早与货代联系，告知发货意向，了解将要安排的出口口岸，船期等情况，Q确认工厂的交货能否早于开船期至少一周以前，以及船期能否达到客人要求的交货期。应在交货期两周之前向货运公司发出书面定仓通知（ING ORDER），通常在开船一周前可拿到定仓纸。
　　10.2．如果是由卖方支付运费，应尽早向货运公司或船公司咨询船期，运价，开船口岸等。经比较，选择价格优惠，信誉好，船期合适的船公司，并告诉业务员通告给客人。如客人不同意时要另选客人认可的船公司。开船前两周书面定仓，程序同上。
　　10.3．如果货物不够一个小柜，需走散货时，向货代公司定散货仓位。拿到入仓纸时，还要了解截关时间，入仓报关要求，等内容。
　　10.4．向运输公司定仓时，一定要传真书面定仓纸，注明所定船期，柜型及数量，目的港等内容，以避免差错。
　　11． 安排拖柜：
　　11.1．货物做好并验货通过后，委托拖车公司提柜，装柜。拖车公司应选择安全可靠，价格合理的公司签定协议长期合作，以确保安全及准时。要给拖车公司传真以下资料：定仓确认书/放柜纸，船公司，定仓号，拖柜委托书，注明装柜时间，柜型及数量，装柜地址，报关行，及装船口岸等。如果有验货公司看装柜，要专门声明，不能晚到。并要求回传一份上柜资料，列明柜号、车牌号、司机及联系电话等
　　11.2．传真一份装车资料给工厂，列明上柜时间、柜型、订仓号、订单号、车牌号以及司机联系电话。
　　11.3．要求工厂在货柜离开工厂后尽快传真一份装货通知给业务部，列明货柜离厂时间、实际装货数量等，并记装箱号码和封条号码作为提单的资料。要求工厂装柜后一定要记住上封条。
　　12．委托报关：在拖柜同时将报关所需资料交给合作报关行，委托出口报关及做商检通关换单。通常要给报关留出两天时间（船截关前）。委托报关时，应提供一份装柜资料，（报关委托书、箱单、**、合同、核销单）内容包括所装货物及数量，口岸，船公司，定仓号，柜号，船开截关时间，拖车公司，柜型及数量，本公司的联系人和电话等。
　　13． 获得运输文件：
　　13.1． *迟在开船后两天内，要将提单补料内容传真给船运公司或货运代理。补料要按找L/C或客人的要求来做，并给出正确的货物数量，以及一些特殊要求等，包括要求船公司随同提单出的船证明等。
　　13.2． 督促船公司尽快出提单样板及运费帐单。仔细核对样本无误后，向船公司书面确认提单内容。如果提单需客人确认的，要先传真提单样板给客人，得到确认后再要求船公司出正本。
　　13.3． 及时支付运杂费，付款后通知船公司及时**提单等运输文件。支付运费应做登记。
　　14． 准备其他文件
　　14.1．商业**：L/C 要求提供的文件中，对商业**要求*严格。**的日期要确定在开证日之后，交货期之前。**中的货物描述要与L/C上的完全相同，小写和大写金额都要正确无误。L/C上对**的条款应显示出来，要显示唛头。如果**需办理对方大**认证，一般要提前20天办理。
　　14.2．FORMA原产地证书：FORM A 原产地证要在发货之前到检验检疫局申办。需注意的是运输日期要在L/C 的交货期和开船日之前，在**日期之后。未能在发货之前办理的，要办理后发证书，需提供报关单，提单等文件。经中国香港转运的货物，FORM A证书通常要到中国香港的中国商检公司办理加签，证明未在港对货物进行再加工。
　　14.3．一般原产地证：一般原产地证可在中国贸易促进会办理，要求低一些。可在发货之后不太长的时间内补办。如果原产地证书要办理大**加签，也和**一样要提前20天办理。
　　14.4．装运通知：一般是要求在开船后几天之内，要通知客人发货的细节，包括船名，**次，开船日，预计抵港日，货物及数量，金额，包装件数，唛头，目的港代理人等。有时L/C要求提供发送证明，如传真报告书，发函底单等，注意按客人要求的时间内办理。
　　14.5．装箱单：装箱单应清楚地表明货物装箱情况。要显示每箱内装的数量，每箱的毛重，净重，外箱尺寸。按外箱尺寸计算出来的总体积要与标明的总体积相符。要显示唛头和箱号，以便于客人查找。装箱单的重量，体积要与提单相符。
　　15．交单：
　　15.1．采用L/C收汇的，应在规定的交单时间内，备齐全部单证，并严格审单，确保没有错误，才交银行议付。
　　15.2．采用T/T收汇的，在**提单后马上传真提单给客人付款，确认受到余款后再将提单正本及其他文件寄给客人。
　　15 3．如果T/T收汇的，要求收全款才能做柜的，要等收款后再安排拖柜。拿到提单后可立即寄正本提单给客人。
　　16．业务登记：每单出口业务在完成后要及时做登记，包括电脑登记及书面登记，便于以后查询，统计等。
　　17．文件存档：所有的文件、L/C和议付文件必须留存一整套以备查用。
　　18．单证员平时应注意收集运价变动，船期，航线，等信息，为业务员报价提供帮助
张家港寄国际快递哪个比较便宜方便？
具体要看你寄的物品种类重量，还有寄达国家，对比下来各个快递都有它的优势。
一.1、UPS美国、加拿大、墨西哥的时效相对好价格也比较优惠。
2、DHL 欧洲时效快 中东也可以 价格一般，就是传说中的中庸了。
3、TNT主要对欧洲和中东时效比较好对有**活动，对军事**比较多的国家快递有很大优势，冒着炮火前进可想而知价格就会高一点了。
4、FEDEX 南美小货、东南亚、欧美货价格便宜占优势，时效稳定寄的人也相对较多。
5、EMS的话网点强大，到达国家比较多，对一些偏远国家也能寄到，寄到部分国家资费还是可以的。

世界三大快递公司？
1.FEDEX——美国的，是世界*大的快递公司，联邦快递目前在亚太地区32个国家和地区有近8,600名员工，公司的亚太区总部设在中国香港，同时在上海、东京、新加坡均设有区域性总部。1995年9月，联邦快递在菲律宾苏比克湾建立了其**家亚太运转中心，并通过其亚洲一日达网络提供*的亚洲隔日递送服务。根据公司在美国成功运作的“中心幅射”创新运转理念，亚太运转中心现已连接了亚洲地区18个主要经济与金融中心。联邦快递每个工作日运送的包裹**过320万个，其在**拥有**过138,000名员工、50,000个投递点、671架飞机和41,000辆车辆。
贴士：Fedex有中国危险品运输资格，其中国总裁是中国香港人，幽默风趣，演讲令人印象深刻。
2. UPS——美国的，UPS亚太地区介绍创建于1988,总部在新加坡,总裁Ken Torok,服务区域：亚太地区的 40 多个国家与地区；雇员：亚太地区 4,600 多、** 384,000；亚太地区运送机队**过 1,000 辆车辆（有篷包裹货车、卡车与摩托车）；操作机构（中转站与中心）**过 100；每日航程段：亚太地区内部133、**69；服务的机场： 亚太地区内部14个、**9个；亚太地区**中转站：台**北、中国香港、新加坡、菲律宾邦板牙（Pampanga）
贴士：UPS也同样**和专业，同样在中国具有危险品运输资格，价格和Fedex略微不同
3. DHL——德国的，是*早进入中国的跨国快递成员，DHL公司由Adrian Dalsey, Larry Hillblom及Robert Lynn 于1969年在加利弗尼亚成立。目前DHL在229个国家有675000个目的站，20000多辆汽车，60000多名员工并且在美国及欧洲有300多架飞机。DHL总部在比利时的布鲁塞尔，是由德国邮政、DANZAS、DHL三部分整合而成；现在由德国邮政**网络100％拥有。


国际快递的定义是？
国际快递是指在两个或两个以上国家（或地区）之间所进行的快递、物流业务。

-/gbadbaf/-

我们秉承“以质量求生存，以服务求发展”为经营理念，竭诚满足客户的个别需要及要求，藉此与客户建立稳固的工作关系，我们本着专业精神，一如既往地透过日常业务运作提供可靠的服务。无论贵公司何时有需要，只需拔通我们的电话，我们将上门为您服务，衷心感谢您的支.持。*服务，是翔威人永远的追求！