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动力改装
就像人的心脏一样，引擎就是汽车的心脏，这是全车重要的部分。而且改装起来也是麻烦的，对其主要的改装就是提高它的输出功率，改装方式有：加大缸径，提高压缩比，加多气门、自然吸气改为涡轮增压等等，但是必须注意的一点是，改装引擎是相当危险的，一个不小心引擎就会损坏，甚至引发严重的安全事故。
进气系统
发动机的工作需要大量空气，空气进入发动机首先要经过空气滤清器，这是进气系统重要的组成部分，目前大部分原厂配置的都是一次性纸质滤清器。改装用的产品是由特殊的化学纤维制成，其较大优点是在滤净空气的同时使进入燃烧室的空气流量、流速提高30%以上，从而令燃油燃烧较充分，单位效率较高，引擎的表现自然不俗。
点火系统
点火系统是发动机工作的另一要素，由火花塞和点火线共同构成，原有配置均为单组线束，在电压、电流的通过性和通过量上均不尽如人意。
改装用火线的多组线束和高性能导电特质点火线圈产生的高压电能大量、及时的传导给火花塞。火花塞是点火系统的末端组，利用电极产生的火星点燃混合后的油气，完成燃烧，推动活塞工作。原厂的配置和火线一样，都是为降低成本而做的较低配置。车主如果更换火花线和火花塞，则会使汽车油门变硬、起步迅捷、加速凌厉。
排气系统
排气效能的好坏直接关系到引擎效能的优劣。在进气增加、燃烧完好的同时，排气效率也需加强，高性能的排气管和***成了追求动力的车主的目标。
操作性改装刹车
其实，刹车系统的结构设计比较简单，但改装的工作量则较大。想要提升其制动性能，较快较直接的方法就是换高性能刹车片。此外，想升级刹车系统还可以换刹车油;或者换装金属材质的高压刹车油管;再者就是使用规格较大的刹车倍力器以提高刹车踏板的辅助动力。

改原装用新装
汽车内饰定制改装厂家在选择汽车内饰面料时也是费尽心血。原车的面料大多能防静电、耐磨、透气、阻燃、*等，所以在给喜欢车装饰时要留意，不要大改本来的装饰物。特殊要留意，避免装配质量不达标的装饰品。
比方偏向盘套，汽车在设计之初，就思索到了偏向盘的大孝资料以及手握着偏向盘的舒适感，也思索到了人体工程学以及偏向盘材质。假如硬要加上一个偏向盘套，偏向盘的巨细就“变形”了，太厚太大的偏向盘套握着并不舒适。
选择车内喷鼻水也需留意，有的喷鼻水不是采用自然原料，长时间运用不单新车原有的滋味没有去失落，反而添加车内污染。此外，脚垫、座垫也是车主喜好的饰品，要尽能够地选用棉麻类或**的饰品，还要留意选购那些正轨厂家出产的及格产物。
传统系统
传动系统在一辆车的改装中属于重中之重，你的用途决定了你应该四缸、六缸、八缸甚至十二缸的发动机，还应该根据用途来选择你的发动机到底是横置或者纵置。你较可以选择为它配置一台电动机来增加提速时的**。
一旦选择好发动机，那么应该再选一台可以与它匹配的变速器，不管喜欢自动变速器的连贯还是手动变速器的手感，一定要能保证它承受发动机的较大扭矩。
当然，传动系统还包括分动箱、差速锁等。例如，漂移车通常是后轮驱动，拉力赛车则有两驱和四驱，而越野车则是四轮驱动的。不管选择什么驱动方式，一定要保证动力可以传递至应该转动的车轮。
汽车内饰定制改装车目的
首先，你得问自己一个问题——改装完之后我要开这车去哪儿?是去跑拉力还是去越野?是去当拖车还是爬石头?或许你可以多考虑考虑，把有共同点的改装方向列出来，进而清晰地找到自己的改装方向，这样才能决定你下一步要怎么准备。

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