贵州现货缆绳护栏生产厂家

我公司是专业生产销售交通安全设施、交通环保设施的生产贸易型公司。注册资金五百万元，厂址位于安平县城东工业园区。多年来一直致力于交通安全、公路降噪措施的产品研发。主要研发产品有：一种柔性护栏、道路隔声屏障。
一种柔性护栏在公路护栏应用场景中被称为缆绳护栏，缆绳护栏的应用场地是在高速公路、山区危险路段、景区风景路段。
缆绳护栏的主要作用是：一是能够阻止车辆驶出路外，或阻止失控车辆穿越中央隔离带驶向对面车道。二是车辆碰撞时的运动轨迹能圆滑过度，使车辆回到正常行驶方向并减少二次事故的可能性。三是一旦失控车辆与护栏发生碰撞时，能减弱对司机和车上乘客的损伤。
我厂专业生产缆绳护栏厂家，有多年生产安装经验，欢迎来电详谈
缆绳护栏属柔性结构，车辆碰撞时缆绳在弹性范围内工作，可以重复使用，容易修复。立柱间距比较灵活，受不均匀沉陷的影响较小。

端部结构安装在缆绳护栏起、终点位置。为了保持缆绳的初张力和简化安装施工时的张拉设备，维持一定的缆绳水平度，防止挠度的产生，同时也为方便维修养护，一般把缆绳安装长度定为200-300m，也就是说每根缆绳长度不超过300m

缆绳护栏施工复杂，端部立柱损坏修理困难，不适合在小半径曲线路段使用;同时它的视线诱导性较差，架设长度短时不经济，但是可以重复使用，所以缆绳护栏经济性比较高。
缆绳护栏与传统护栏相比与传统护栏相比，耐柔韧性好、抗冲击力强、防撞性能佳、耐雪载、耐风载能力大等特点。此外，通透性更好的缆绳护栏视野广阔，将更有利于游客欣赏自然景观。


缆绳护栏构造是由端部立柱、中间立柱、钢丝绳、中间端部立柱构成

缆绳护栏端部立柱。路侧缆绳护栏的端部立柱，系承受缆绳张拉力和失控车辆碰撞力的主要结构，由三角形支架、底板和混凝土基础组成。

端部结构可采用埋入式和装配式两类。埋入式端部结构是与混凝土基础连成一体的，端部立柱的埋入深度根据不同的类别从400-500nma不等。三角形支架的斜立柱与地面成45°角，底部焊接一块钢板，一方面可以使三角形支架构成稳定的框架，另一方面，通过底部的钢板可以大大增加与基础混凝土的粘结力，通过钢板也易于控制标高的位置。装配式端部结构通过预埋件与混凝土基础连成一体，端部结构的预埋件因不同的结构、不同的类别而有差别。A级三角形支架用6根怔8长600nm,预埋地脚螺栓，6根地脚螺栓与钢板、角钢焊接成框架，一方面定位地脚螺栓的位置，另一方面可以大大加强与混凝土的粘结强度。

端部结构安装在缆绳护栏起、终点位置。为了保持缆绳的初张力和简化安装施工时的张拉设备，维持一定的缆绳水平度，防止挠度的产生，同时也为方便维修养护，一般把缆绳安装长度定为200-300m，也就是说每根缆绳长度不超过300m。

中间端部立柱。缆绳护栏的安装长度超过200-300m时，应采用中间端部结构。路侧缆绳护栏的中间端部结构为三角形。端部立柱由三角形支架、底板和混凝土基础组成，端部立柱的构造和尺寸。

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安平县喜振金属丝网制品有限公司注册资金壹仟壹佰万元，厂址位于安平县城东工业园区。多年来一直致力于环保科技产品开发。现**器百余台，开发产品有：缆索护栏、绳索护栏、钢索护栏、公路防撞护栏、景区护栏、钢丝绳护栏等公路防护产品。与多个企业达成友好合作伙伴关系。在业界内外均有良好口碑。欢迎广大新老客户来电洽谈，张先生：