松江奔驰G63内饰改装星空顶棚

真皮价格高昂，但是质感是冬暖夏凉，这没什么争议，那么除真皮以外的材料中怎么来看包覆后的效果好坏呢? 一般包覆用拉丝皮作为选材，已经算是中上档的用料了，这种材料非常耐磨，可以减少内饰磨损问题，而且色泽度很不错，手感柔软，目前改装用料价位中属于偏高位置。仿拉丝就不用说了，仿拉丝的价位极低，在各方面的质感也比不上拉丝皮，手感不会很好，但是同样有着耐磨损的好特性。

商务车做内饰隔断与奔驰威霆的商务车定位可是非常符合的，使得后室车厢更像一个封闭式的谈话区，再做一个多功能的吧台和超屏娱乐装置，尽显高级质感。两个字儿来形容，就是“华美”!

汽车内饰改装个性化要注意什么?
汽车内饰个性化改装对于很多车主来说并不陌生，随着这几年改装热潮的兴起，除了老生常谈的音改外，现在内饰改装也越来越个性化了，所以，越来越多的车主也会对原车座椅进行改装，以此彰显个性。且看以下评测。相比加装的汽车座套，真皮座椅改装贴合度会更好，而且也更符合原车风格。除此外，就易清洗来说，皮质的座套更容易打理，只需擦拭即可。
相比布类座椅，可能大多车主会觉得这种改装后的真皮座椅由于材质关系，可能会妨碍安全气囊的弹出。其实不然，汽车座套是否会引起安全气囊的弹出，主要与缝制工艺、以及安全气囊弹出位的处理有关。而经过了特殊处理的真皮座椅，会在座椅正面标有安全气囊的符号，一般品牌产品都会有“AIRBAG”的签注明。此车选用的是Dakota宝马纹拉丝皮，特点：宝马高配皮，高耐磨高防滑。针对不同的车主打造了多款个性化的样式，符合车主多样的选择需求。为了和真皮座椅相搭配，顶棚处选用了反毛皮的改装材质，除了花纹与真皮座椅相搭外，反毛皮也更容易清洁和打理。改装真皮座椅不仅美观耐用，而且也更贴合原车座椅，除此外，真皮座椅的包裹性比一般座垫更强，而且真皮也更易于打理、且使用年限长。
改装真皮座椅时，车主要注意安全气囊处的真皮缝制工艺，再者，安全气囊处是否有的“AIRBAG”标志，因为经过特殊处理的真皮座椅，会在座椅正面标有安全气囊的符号，这种改装的真皮座椅才不会影响安全气囊的弹出。

奔驰威霆内饰改装房车案例，私人定制移动办公室!
奔驰威霆作为一款高端商务车拥有3430毫米超大轴距，为其高级内部空间的表现提供了宽阔的发挥余地，下面为大家介绍一辆内饰改装后的奔驰威霆。
车门，车壁，中控台，包括迎宾脚踏的四周，选用深沉内敛的“卡其色”拉丝皮，一项作为高级色的配色一旦用在汽车内饰上，惊喜程度不亚于复仇者联盟各路英雄的复活!
整车*大的想点就在车顶灯光的设计，流光溢彩的内饰灯衬托得车厢内部平添几分浪漫，奔驰威霆的定位不再**于商务车，开着这样一辆奔驰威霆，带着家人一起去旅行也不失为一件秒事!

汽车内饰改装的趋势?
汽车内饰改装的趋势?汽车拥有者都想让汽车具备更多功能，为生活提供更多便利。与此同时，消费者也希望汽车的外观、内饰设计能更加时尚、耀眼。这几项要求孰轻孰重?据调查显示，汽车内部舒适度已经成为消费者选择新车时考虑的第二大因素，排在车辆外观设计之前，仅次于汽车的可靠性及耐用程度。
在相当长的一段时间内，对于花费大量精力设计汽车外观的制造商来说，车辆内饰只是一个缺少重视的后续问题。根据调查，美国普通消费者平均每天约花费46分钟用于上下班的路程，用于游玩等出行活动的时间更长。这对汽车制造商提出更高要求———他们必须认识到，汽车内饰改装的设计应该灵活一些，要符合人们的生活习惯。而不是以一种固化的模式，面向所有消费者。
目前，汽车内饰改装的设计出现一些新趋势，当然，提高车辆燃油经济性排在首位。在燃料价格不断上涨的情况下，汽车内饰改装既要节能环保，又要使有限的车内空间得到充分利用。例如有些车型增加了娱乐、通讯设施，这自然需要在相应位置设置一些插孔和插座。
为了设计出更理想的汽车内饰改造，设计师们不断挖掘新材料，探索各种颜色和设计方案的组合方式。他们认为，汽车外部设计就是设法把汽车各个部件更好地组装起来，汽车内部设计则是设法让人与汽车和谐相处。和谐包括方方面面，例如舒适度、吸引力、多功能、适应性等。奥迪TT的内饰改装是一个典型案例。以前，这款车的内饰设计比较呆板，收音机、空调、仪表盘等均在粗线条下被割裂开。现在，改良后的驾驶员座椅可以随意调节;赛车样式的方向盘，看起来动感十足;高级黑色真皮座椅提升车辆品位。同时，该车的外形显得更加时尚、柔和。奥迪TT的内饰改良显得与众不同，具有颠覆的意味。不少消费者认为，车辆内饰应该朝满足个性化需求的方向发展。他们认为，现代索纳塔的内饰设计是可借鉴的案例之一，考虑到购买该车的消费者经常驾车上下班或全家出游，所以设计师们在收音机隔板附近安装了可以放水杯的托盘。 消费者同样希望汽车内饰可以让驾驶更加轻松和安全。
以全新英菲尼迪EX35为例，该车配装环视监控系统，可以在车内屏幕上清晰显示车辆定位，帮助驾驶员在狭小空间停车入位。大多数车主希望车辆的储物空间更加宽敞。同时，他们也希望车内环境洁净、整齐。道奇Journey和马自达5就进行了这方面的尝试———这两款车的后排座椅下方有一个隐蔽储物箱，座椅折叠后，可放置物品入箱。“所有改进都是为了满足消费者的需求。汽车外观可以吸引人们的注意力，但当消费者坐进汽车时，他们才感觉自己与汽车没有了距离。对于汽车制造商来说，必须尝试用更巧妙的内饰设计打动消费者。”乔恩·瑞德说。

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