苏州广告牌检测 广告牌质量验收检测 广告牌检测鉴定

LED广告牌安全检测，户外广告设施作为广告载体的一种，以其*特的设置位置，对企业的产品质量、社会形象、文化内涵宣传等方面起到了积极作用。由于户外广告设施结构和位置的特殊性，对其本身的质量提出了较高的要求，也存在着由于户外广告设施在天气不好的环境下损坏、造成周边人员财产损失的事件时有发生。
广告牌安全评估，多个地方管理部门也根据标准出台相关文件要求各广告牌业主必须委托具备资质的专业广告设施检测机构定期对已设置的户外广告设施进行安全检测，新设置的广告牌必须通过安全检测才能投入后续使用，来确保户外广告设施的安全性，规范户外广告设施的规范管理。
户外广告牌检测检测内容及方法
(1) 材料强度检测
(2) 连接，广告牌结构的连接质量与性能的检测可分为焊接连接、焊钉 (栓钉 ) 连接、螺栓连接、高强螺栓连接等项目。
(3)钢构件尺寸与偏差
(4 ) 缺陷、损伤与变形，钢材外观质量的检测可分为均匀性，是否有夹层、裂纹、非金属夹杂和明显的偏析等项目。

候车亭广告牌
设置于公共汽车候车亭的户外媒体。以灯箱为主要表现形式。在这类媒体上安排的广告以大众消费品为主。可以单独或网络式购买多个站亭广告位以达到较宽覆盖率甚至覆盖多个城市。
广告的规格每个小区都不一样的，工商和城管都没有做出规定，具体要看房子的外部结构。
广告牌倾斜检测，使用全站仪按照变形测量中投点法的有关规定，测量广告牌钢柱**部相对于底部的偏移值。检测结果表明广告牌钢柱向北偏移18㎜，倾斜率为0.86‰，向东偏移26㎜，倾斜率为1.24‰，户外广告牌检测广告牌钢柱虽有一定倾斜但未**出规范允许值4‰范围，满足使用要求。
钢结构广告牌检测结构构件性能实荷检验：
1对于大型复杂钢结构体系可进行原位非破坏性实荷检验，直接检验结构性能。结构性能的实荷检验可按本标准附录H的规定进行。加荷系数和判定原则可按附录的规定确定，也可根据具体情况进行适当调整。
2 对结构或构件的承载力有疑义时，可进行原型或足尺模型荷载试验。试验应委托具有足够设备能力的专门机构进行。试验前应制定详细的试验方案，包括试验目的、试件的选取或制作、加载装置、测点布置和测试仪器、加载步骤以及试验结果的评定方法等。试验方案可按附录H制定，并应在试验前经过有关各方的同意。
3 对于大型重要和新型钢结构体系，宜进行实际结构动力测试，确定结构自振周期等动力参数。结构动力测试宜符合本标准附录E的规定。
4 钢结构杆件的应力，可根据实际条件选用电阻应变仪或其他有效的方法进行检测。
户外广告牌安全检测内容主要有：首先，是钢结构的强度和广告牌安装质量；其次，钢结构防腐和节点连接的外观检测。广告牌的结构选材多为Q235、Q345钢材，因为长期裸露在自然界，风吹雨打，锈蚀不可避免，需要时常检测；*三，地脚螺栓和广告牌基础的检测。施加在广告牌上的作用有两种，一个是*作用，一个是可变作用。像广告牌自身的重量，灯光照明设置的重量等，它们伴随着广告牌立起来的那一天，一直存在，这些是*作用。还有一种作用，比如，风荷载，雪荷载，安装和检修时的荷载，甚至偶尔的地震影响，等等，都是偶然间发生，这些是可变作用。
机场广告
设置在机场周围和机场内部的广告牌。一般针对层次及收入较高的受众，如公干及出外旅游人士。

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