清单里面的货物信息是否齐全性,其中包含每一项清单的单件净重毛重、价格、零部件编号、适用车型、成品还是毛坯、用途等。这一步对于进口商来说是很简单的问题,但是对于海关申报方面来说却是非常重要的步骤,齐全的信息可以节省很多时间。
准备归类海关商品编码,整理申报要素,这一步相对考验的是报关行的专业水平的时候,根据进口商提供的资料和信息,快速准确找到相应的海关商品编码,因为汽车配件的品种和品名是非常复杂的,专业的报关行可以一天整理好几百项的汽车零配件的海关商品编码以及申报要素。不专业的报关行一个星期也无法整理一份几百项的海关商品编码和申报要素。
汽车零部件进口报关流程:货到港前备案-货到港后报关-报检-缴税-放行-查验-动卫检-送货,北京汽车配件进口报关
注意:汽车零配件旧的是不能进口的 进口时较好提供海关编码(HS code) 因为有的汽车零配件进口是有条件的 如果混在一起清关
汽车配件零散性,一些汽车配件批发商进口的汽车配件属于小批多种类的,单次进口量也比较少约几十或几百公斤,这样的话单独从中国香港叫一辆中港车不合算,所以我司针对于这类货物提供解决方案:直接与我司中港车拼我司报关的其它货物进口,拖车费减半,还有其它优惠。
粗略审核清单里面的配件,是否涉及特殊单证的产品,涉及3c的产品(车灯、玻璃、安全带、轮胎、汽车电器),部分产品可以办理3c目录外,涉及o证产品(车架、发动机);涉及检测报告产品(铝合金轮毂)。这一步是判断该批货物的单证是否齐全和货物是否可以进口,对于进口商进口成本核算和时间成本核算有着非常重要的意义。
单证问题,进口报关需要由一家具有进出口权的企业做为经营单位,而很多国内的企业和国外的客户在中国没有成立公司并办理进出口,将货物进口到中国便成为他们的头号难题,不过我司可免费借出进出口牌供客户做为经营单位报关。
货物信息问题,绝大多数汽车配件均需要提供:产地、牌子、型号、适用车型(重要)、功能用途、材质等资料,而部份客户可能无法提供适用车型这一项重要的报关信息,所以有时我们报关起来会比较被动一点。
部份汽车配件是需要3C认证的,如一些汽车后灯或车门或玻璃等,这种情况是部分汽车配件进口商较头痛的事情,不过不用担心,我司在3年前已经与机构达成合作,进口3C认证很快可办理完毕,可为用户提供全程的进口服务。
**汽车有客户会问到授权书一类的问题,这种问题是一种误区,实际上,汽车配件进口是很少用到授权书的,除非某些汽车公司在海关有备过案,那这样的话需要厂商提供授权书。
从进口物流方案的制定,到全程进口到门成本预测,以及实际的海外提货、清关及文件整合,一直到港口之后的换单、报检报关、动检以及送货等一站式物流服务。
东莞市百航进出口有限公司,是经工商局批准、外经贸、及商检部门批准,具有自营进出口权、自理报关报检资格,是一家专业进口代理服务商,在进口代理行业中享受较高的**度。 百航目前已发展成为集进出口贸易、进口报关、进口报检、进口海空运、国内仓储运输为一体的进口物流供应链公司,公司经过多年的积累沉淀,各项服务标准已经处在进口行业的位置,赢得客户良好的口碑,我们紧跟**国内的经济形势变化,以专业高效的操作水准,打造令客户满意的进口物流服务,为企业提供*的进口物流解决方案。