装货单:即承运人办理的装船单证。是船公司或其代理人在接受托运人提出托运申请后,发给托运人或货运代理人的单证,承运人的代理人依据托运单填制装货清单和载货清单,根据承运人的要求,依据装货清单编制货物积载图,船舶抵港后,送大副审核签字后,船方留存一份,提供给代理人若干份,转寄承运人的卸货港代理人;编制分舱单;代理人根据装船实际情况,修编载货清单,经大副签字后,向海关办理船舶离境手续;依据载货清单填制运费清单,寄往承运人的卸货港代理人和船公司。
中国到澳洲海运时间
中国到澳洲悉尼,墨尔本的船期大约20天左右
中国到澳洲布里斯班的船期大约25天左右
中国到澳洲阿德莱德的船期大约30天左右
定期租船。定期租船是按一定时间租用船舶进行运输的方式,又称期租船、船方应在合同规定的租赁期内提供适航的船舶,并负担为保持适航的有关费用。租船人在此期尚可在规定航区内自行调度支配船舶,但应负责燃料费、港口费和装卸费等运营过程中的各项开支。
**海运危险品法规(IMDG CODE)是由**海事组织(IMO)颁布,旨在保护船员和通过保证危险品海运船舶运输的安全来减少海洋污染。各个成员国在制定国内的相关法规时,也可以借鉴IMDG的相关章节,并可针对国内的具体情况对相关条款进行变更。
目前,**,特别是沿海的发展中国家都十分重视建立自己的远洋船队,注重发展海洋货物运输。一些航运发达国家,外汇运费的收入成为这些国家国民经济的重要支柱。
2 那需要我提供哪些资料?我需要澳洲有进口权吗?
答:不需要您在澳洲有进口权,只要您在澳洲有合法身份就可以了(**、留学、长时期的旅游签证等)。需要提供的资料有:中国发货人资料、运输货物清单、澳洲收货地址、澳洲联系电话等。
2012年,中国航运业进入深度低迷,3季度中国航运景气指数为78.17点,处于较为不景气区间,环比下降16.37点;船舶运输企业的景气指数为70.16点,环比下降17.47点,处于较为不景气区间。其中,干散货运输企业的景气指数为58.54点,环比下降15.68点,处于较为不景气区间;集装箱企业的景气指数为87.32点,处于相对不景气区间,环比大幅下降32.08点。3季度,港口企业的景气指数为97.42点,处于微弱不景气区间,环比下降20.72点,港口企业自金融危机以来**跌入不景气区间。2012年航运市场不景气已成定局,而2013年的日子可能较加难过,将成为航运企业黎明前较黑暗的一段日子。
形势分析
目前世界经济发展环境发生了很大的变化,世界经济中心已经开始向亚太地区转移,世界经济的发展也将会在西太平洋海岸掀起一股新的热潮,而且进一步加强区域经济和跨国集团的开发都在为中国的港口建设和海运业的发展提供有利条件。面临大好的机遇,中国港航业自身能力不足问题十分**,缺少大型油船和大型油船码头泊位,使中国石油进口运输中国轮承运率只占10%,不得不大量租用外轮运输。不仅需要支付大量外汇,也失去了中国海运业发展和增加就业的良好机遇。
免费服务:
免费拆箱拍照检查易碎品。
免费代收货--不限包裹数目。
免费小包装整大包装(不含打木架)。
免费代存货(一个月内免费存储)。
东际国际货运代理有限公司是一家综合性的国际货运代理企业,具有完善的**性国际运输网络,拥有一批具专业水准、诚恳敬业、经验丰富的业务、操作人才,以客户为中心,全年365天,全天24小时不间断及时有效地为客户提供与物流相关的咨询及全面细致的服务,拥以“*、全过程、全天候”的工作理念,竭诚为每位客户设计合理、有效、节约、适合自身特点的较佳物流方案,提供货物全程运输追踪等*服务。 东际物流以“服务 创新”为理念,秉承“品质**、信誉至上、诚信结合”的服务宗旨。通过整合各方物流资源,建立完善的服务网络信息系统,不断创新,以服务大众为主体致力为每位客户提供较优质的服务,较优惠的价格,达到双方共赢发展的开始。