东莞集运海运到悉尼 拥有专业的物流专线 广州东际物流

正因为海洋运输占有如此重要的地位，世界各国都很重视海上航运事业，通过立法加以保护，从资金上加以扶植和补助，在货载方面给予优惠。
随着国民经济和对外贸易高速增长，中国海上交通运输业得到了持续快速发展。海运量不断增长，中国海运在国际上的影响力不断增强，已成为繁荣全球海运的重要因素。随着中国海运业的迅猛发展，其市场环境也在不断发生着深刻变化，尤其是中国政府采取积极的对外开放和与国际海运惯例接轨的海运政策法规，为海运业提供了“竞争、开放、透明”的市场环境。中国海运从业者，包括来华投资经营的外商必须时刻了解、研究自身所处的市场环境，才能审时度势，掌握航向，在不断遇到新情况、不断解决新问题中，得以发展、壮大。
温馨提示：
1.货物包装：家具或者其他贵重、易碎、怕压货物,请做好运输包装（打木架或打木箱）,避免在搬运过程中造成磕碰,从而损坏或者刮花。
2.含木质商品必须做熏蒸消毒，杀虫处理。同时，木头包装必须不能有树皮，发霉，水印，虫眼。做熏蒸处理不会对货物造成任何影响。
3．禁止运输物品:国际运输协会(IATA)与国家规定禁止出口的一切货物。
4.申请免税条件：海关规定，对外国移民人士，只需持有6个月以上签证，护照或绿卡，且入境五年内首次运输旧货物（使用期限满12个月以上），即可做免税申请。（具体根据不同国家海关要求而定）
联系人：钟先生
2007年，中国海洋运输业持续保持快速发展，全年实现增加值3414亿元，比上年增长21.1%。到2007年，亿吨大港由2000年的3个发展为14个，上海港吞吐量由2.04亿吨上升为5.31亿吨，于2005年跃居世界第一大港。上海港集装箱吞吐量2615万标准箱，首次跃居世界第二，仅次于新加坡。中国沿海矿、煤、油、箱、粮五大运输系统基本建立，港口货物吞吐量和集装箱吞吐量连续五年位居世界第一，集装箱年吞吐量2007年首次突破亿箱，船舶运力超过1亿载重吨。

卸船单证(由收货人办理)
收货单：是货物装船后，承运船舶的大副签发给托运人，表示已收到货物并已装船的货物收据。收货人收到正本提单后，向承运人的代理人换取提货单;代理人签发提货单后，须保持正本提单、舱单和提货单内容相一致;收货人凭提货单向海关办理放行手续后，再到港口仓库或船边提取货物;货物提清后，提货单留存港口仓库备查;收货人实收货物少于提单或发生残损时，须索取货物溢短单或货物残损单，并凭以通过代理人向承运人索赔。
2008年上半年中国海运市场整体景气度攀升，细分市场分化明显。而在2008年下半年，金融危机向实体经济的加速传导，正在令全球航运业陷入满目萧条的困境。与几年前业界还在惊呼的“航运业正遭遇十年不遇的绝佳发展良机”相对照，这种突如其来的重大挫折显得极具戏剧意味。全球各国家海运业界所广泛表露出的对此次危机的极高重视，特别是对其未来发展严峻形势的充分认识，都足以折射出此次危机对航运业的挫折之深，影响之大。
最后分享一下经验
1，客户满足免税条件到海关申请免税，海关一般都是在机场附近，机场停车费是挺贵的，
开车过去的客户可以在机场远一点地方停车再打车过去。
2，我们都是为客户投保的，如果货物有损坏是可以理赔的。货物到了别急着拆，先看看外包装
有没有损坏，如果有损坏拍照下来，伤及到货物可以用此证据理赔。这种几率虽然千万分之一，
也要以防万一
3，买的货物可能组装体积较大可是拆开体积就很小，比如衣柜，梳妆台等，如果自己不觉得麻烦
就可以运到澳洲再进行组装，这样体积就会小很多。运费也会少很多。
4，买的货物没有实木，但是有易碎的需要打木架，那么叫人不要给你打实木木架，打的是夹板木架，就可以免一个熏蒸的费用
联系人：钟先生
装船单证(由托运人办理)
托运人填制托运联单(包括托运单、装货单、收货单等)，由于这三个单证内容大致相同，所以将它们合并成联单，一次打印制成。
件杂货也有按商品价格或件数计收运费的。大宗低值货物，可由船、货双方议定运价。

-/gbabgjf/-

东际国际货运代理有限公司是一家综合性的国际货运代理企业，具有完善的全球性国际运输网络，拥有一批具专业水准、诚恳敬业、经验丰富的业务、操作人才，以客户为中心，全年365天，全天24小时不间断及时有效地为客户提供与物流相关的咨询及全面细致的服务，拥以“全方位、全过程、全天候”的工作理念，竭诚为每位客户设计合理、有效、节约、适合自身特点的最佳物流方案,提供货物全程运输追踪等全方位服务。 东际物流以“服务 创新”为理念，秉承“品质第一、信誉至上、诚信结合”的服务宗旨。通过整合各方物流资源，建立完善的服务网络信息系统，不断创新，以服务大众为主体致力为每位客户提供最优质的服务，最优惠的价格，达到双方共赢发展的开始。