西非海运塞内加尔DAKAR 配送时效短 效率高 登凯

杜位于喀麦隆西海岸的中部的杜河口，濒临几内亚（GUINEA）湾的西北侧，是喀麦隆的大港口，也是西非海运中心之一。在节假日中如果需要，经过申请也可安排作业。
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恩纳港（Onne）是尼日利亚的一个港口，它是Odido家族在尼日利亚的Eleme当地的一部分，是该地区的主要港口，并有几个码头，能提供高达60000 总吨位的货船设施。Onne也是在该地区近海活动的主要基地，可提供存储、淡水及燃料和基本维修。同时港口有**设施，近的机场是在哈科特港。
恩纳港（Onne）地理位置优越，港口支持尼日利亚地区大的油气区的勘探和生产活动，是尼日利亚陆上和近海石油和天然气行业中的物流石油服务中心，还方便到整个西非和撒哈拉以南的油田。所有主要的石油和天然气公司都拥有Onne办事处。通过Onne港的货物出口量站尼日利亚港口的65％以上。同时港口还提供钢管防腐、废物处理以及造船服务。
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阿帕帕A**A是拉各斯一个港口的名称。
但拉各斯州可不只是一个港口。还有TINCAN港口。
A**A偏大。已经由马士基尼日利亚有限公司收购并重新管理与装修。
与过去已经不可同日而语。
航程预计30天左右，均是直航大船，舱位有保证
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主要优势航线有：
特马(Tema)位于加纳(GHANA)南部沿海，是西非加纳大的商用港口，广州南沙到TEMA航程预计30天左右，均是直航大船，舱位有保证

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黑角位于刚果（全称：刚果共和国THE REPUBLIC OF CONGO）西部沿海的南端，濒临大西洋的东侧，是刚果的大海港。石油及木材为刚果的两大经济支柱。交通运输发达，有横贯东西的大西洋铁路长达510km，是刚果重要的交通干线。铁路货运量有70%左右为邻国转运物资。另外，公路也起着重要的作用。港口距**机场约6km，每天有定期飞往各地。
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弗里敦（FREETOWN）位于塞拉利昂（SIERRA LEONE）大海港。位于西北沿海罗克尔（ROKEL）河口南岸，大西洋的东侧。是塞拉利昂的首都和全国、经济、文化及交通的中心。港通发达，拥有铁路、公路网和**站，其中铁路可直达马克尼（MAKENI）。
弗里敦港（FREETOWN port）港区拥有码头泊位8个，岸线全长1100m,大吃水为12m。装卸设备齐全，配备有各种岸吊、汽车吊、浮吊、叉车、输送带、拖船、集装箱吊、铲车等，其中汽车吊大起重为30吨，浮吊大起重为45吨，大拖船的功率为1620kW。主要出口货物包括：钻石、黄金、铁矿、铝土、棕榈果、可可、咖啡等，进口货物主要包括：棉制品、粮食、汽车、烟叶、机械、石油、水泥等。
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广州登凯与ZIM/COSCO集装箱和中远海运特种运输股份有限公司等达成了战略合作关系；并与多家船司**一手代理优惠运价和舱位保证，我司以“秉承专业 客观务实 主动工作 敢于当担”为企业服务宗旨。竭诚为您提供华南到多哥LOME仓储，拖车，报关，订舱及清关证书咨询服务。只要您把货交给我们登凯，我们即可帮您全程委托服务。

主要优势航线有：
洛美位于多哥西南沿海的贝宁湾的西北侧，是多哥大的海港。它是多哥的首都和全国、经济、文化中心。
航程预计28天左右，均是直航大船，舱位有保证！！


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     登凯集团是尼日利亚一家码头服务和清关服务公司，成立于1983年，在尼日利亚拥有自主码头和堆场，哈科特港和DENCA BONDED terminal）。公司在尼日利亚为当地客户提供金融，清关，派送等一站式供应链服务。
     2015年为较好服务客户，在广州成立了广州登凯供应链管理有限公司，为华南客户提供起运港仓储，拖车，报关和订舱和SONCAP/NAFDAC证书申请服务，无缝衔接国外供应链服务，为客户提供较高**服务。
       我司以“秉承专业 客观务实 主动工作 敢于当担”为企业服务宗旨，致力于为客户提供有效、便利的金融、通关、物流、外汇等所有外贸需的进出口环节服务，为广大中小企业和个人SOHO减轻外贸经营压力、降低外贸交易成本。 
       随着国内一带一路战略的进一步推进，非洲基础建设和电商兴起，广州登凯将抓住创新发展趋势，进行物流链结构优化，稳步提高物流链和信息流水平，以客户至上为原则，通过对码头，航运，报关，认证等服务链条的组织方式创新，成为中非供应链创新转型的践行者和市场投资的**者。
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