广东赛特蓄电池价格 价格低廉 适用范围广

蓄电池在正常情况下处于静态存放、备用工作状态，为防止用户在完全不知情的情况下，由于市电供电中断而造成UPS在较短时间内进入“蓄电池电压过低自动关机”的工作状态，从而停止向负载供电。这就要求维护人员不仅需要每日按照规定的时间段进行现场巡视外，还需要将蓄电池管理纳入UPS监控系统，UPS实时对电池的状态进行检测，并将电池的相关信息通过网络传送到值班室或控制室以便工作人员了解电池的状态，以保证电池的工作质量。为了提高电池的使用寿命，减少维护工作，降低维护成本。应建立良好的电池维护系统，一定要具备：

(1)自动均/浮充转换。即供电正常时对电池进行均恒充电。电池放电后自动对电池进行均恒充电，当电池充满后，自动转为浮充电。

(2)充电限流。采取先恒流后恒压的充电方式。充电初期，充电电流较大，UPS根据所配置的蓄电池电池容量，自动将充电电流限制在0.1～0.2C，对蓄电池进行恒流充电，确保蓄电池充电时安全快速。当蓄电池容量达到80%以后，UPS转为浮充电压对蓄电池进行恒压充电。

(3)后备时间显示及低电压报警。当UPS由于各种原因切换到蓄电池供电时，用户需要及时地了解系统的后备时间，且采取相应的措施。当蓄电池电压降到低**，报警通知用户，然后自动关机以防止蓄电池深度放电。

(4)温度补偿。环境温度变化时，必须对浮充电压进行校正，校正系数为18mV/℃(标称12V的电池)。为简单计，可以分级校正。
赛特蓄电池购买前的注意：

1.购买日以购货发票日期为准(无购货发票以生产日期为准)。
2.无条形码、序列号产品本公司不承担售后服务义务。
3.质量问题不包括用户个人对音质、音色等的主观异议。
4.包换、保修服务只限于一般使用下有效：一切人为损坏(例如用户自行拆机、进行不适当的连接使用、接入不适当电压的电源、未依说明书使用等)、因运输及其他意外而造成之损坏、自然灾害等不可抗力、非经本公司认可之维修和改装等均不在包换、免费保修范围内;维修服务适当收费。
5.对已的服务本公司仅做功能性修复(外观可能与原产品有异)
6.保修服务不包括外壳、说明书、包装
赛特蓄电池BT-HSE-100-12注意安装事项
⒈蓄电池应离开热源和易产生火花的地方，其安全距离应大于0.5m。
⒉蓄电池应避免阳光直射，不能置于大量放射性、红外线辐射、紫外线辐射、**溶剂气体和腐蚀气体的环境中。
⒊安装地面应有足够的承载能力。
⒋由于电池组件电压较高，存在电击危险，因此在装卸导电连接条时应使用绝缘工具，安装或搬运电池时应戴绝缘手套、围裙和防护眼镜。电池在安装搬运过程中，只能使用非金属吊带，不能使用钢丝绳等。5.脏污的连接条或不紧密的连接均可引起电池打火，甚至损坏电池组，因此安装时应仔细检查并清除连接条上的脏污，拧紧连接条。
⒍不同容量、不同性能的蓄电池不能互连使用，安装末端连接件和导通电池系统前，应认真检查电池系统的总电压和正、负极，以保证安装正确。
⒎电池外壳，不能使用**溶剂清洗，不能使用二氧化碳*扑灭电池火灾，可用四氯化碳之类的*具。
⒏蓄电池与充电器或负载连接时，电路开关应位于“断开”位置，并保证连接正确：蓄电池的正极与充电器的正极连接，负极与负极连接。

赛特蓄电池但在有些情况下维护UPS电池是十分必要的，且有实际意义。

1．欠压电池的充电技巧
有些UPS电池欠压是由于UPS逆变器末级驱动电路损坏，造成电池放电所致。若在修好电路故障后，及时将电池接入原电路充电，仍然会使电池复好如初。问题在于，欠压的电池无法使UPS启动成功，即切换到市电(充电)状态。此时，可用如下办法解决：
(1)先用好的电池将UPS启动到市电状态后，再撤掉好电池换上待充电的欠压电池。注意：调换电池时，要求UPS空载运行。一般UPS进入市电状态后，只要保持输入市电正常，撤掉电池不会影响市电供电状态。
(2)将欠压的电池先充电到10.5V以上，再接入原UPS电路，便可使UPS成功启动。给欠压的电池充电，可利用微机电源中的+12V电源给电池直接充电。充电中注意观察充电电流，根据测出的实际充电电流，以确定是否加限流电阻。
2．电池的活化处理
活化处理是指对电池的均衡充电。下列几种情况都会导致电池的内阻增大、端电压太低或容量减小，这些电池需要通过均衡充电来恢复其原有的性能指标。
(1)长时间放置不用，**过静态存储时间的电池。常温环境，一般UPS电池的静态存储时间为9个月。当温度为31～40℃时，静态存储时间为5个月。
(2)放电后未能及时充电的电池。
(3)长期工作于浮充状态(即UPS长期工作于市电状态)并**过静态存储时间。
(4)不慎放电，将电池端电压放至**终止电压。均衡充电电流一般选0.3C或略小于0.3C。额定电压为12V的电池，均衡充电电压一般选14.5V。没有**充电器的用户，可参考上述数据搭接出复活旧电池所需的电路。

赛特电池可允许的运行范围为15度-50度，但5度-35度之内使用可电池寿命。在零下15度以下电池化学成分将发生变化而不能充电。在20度到25度范围内使用将获得较高寿命.电池在低温运行将获得命但较低容量，在高温运行将获得较高容量但短寿命。
赛特电池寿命和温度的关系可参考如下规则，温度**过摄氏25度后，每高8.3度电池寿命将减一半。
赛特电池的设计浮充电压为2.3V/节。12V的电池为13.8V。CSB公司建议每节2.25-2.3V。在120节电池串联的情况下，温度**摄氏25度后，温度每升高一度浮充电压应下调3MV。同样温度每升高一度为避免充电不足电压应上调3MV。放电终止电压在满负荷（30分钟）情况下为1.67V每节。在低放电率情况下（小电流长时间放电）要升高至1.7V-1.8V每节，APCSYMMETRA可根据负载量调节充电电压。
放电结束后电池若在72小时内没有再次充电。硫酸盐将附着在较板上绝缘充电，而损坏电池。
赛特电池在浮充或均充时，电池内部产生的气体在负极板电解成水，从而保持电池的容量且不必外加水。但电池较板的腐蚀将减低电池容量。
赛特电池隔板寿命在环境温度为30-40度时仅为5-6个月。长时间存放的电池每6个月必须充电一次。电池必须存放在干燥凉爽的环境。在20度的环境下免维护电池的自放电率为3-4%每个月，并随温度变化。

赛特蓄电池较板硫化的原因1、较板露出电解液液面。赛特蓄电池内电解液液面过低，使较板上部与空气直接接触，负极板将会剧烈氧化。汽车在行驶中，由于电解液面上下波动，与较板上部已氧化的部分接触，会形成大晶粒的硫酸铅硬层，使较板上部硫化，这时较板的剩余部分将承受较大的放电电量，结果导致整个较板硫化。2、初充电或经常充电不足，以及没有进行定期充电。3、赛特蓄电池电解液的密度过高，使硫酸铅溶解困难。4、赛特蓄电池经常过量放电或小电流深放电，使硫酸铅大量的生成，并深入到较板深处。硫酸铅在活性物质中含量的增加很容易凝结变硬，堵塞活性物质的孔隙，正常的充电反应在这种情况下难以进行，只进行水的分解。5、赛特蓄电池长期处于半放电或放电状态中。例如：赛特电池漏电、内部短路且未及时消除、发电机的充电电流小等，均能引起较板硫化。6、电解液不纯，含有较多的**物和杂质，这些**物和杂质不仅促进了电池自放电，而且也是造成较板硫化的主要原因。它们在蓄电池放电时吸附在负极板上，使之不可溶解。对于赛特蓄电池硫化较重者，目前常用上电**法、小电流充电法消除。

赛特电池缺液故障现象及排除方法
蓄电池亏电症状
1、 敲击电池有空洞响声
2、 电池重量明显减轻
排查原因
一、应用操作不当
1、电池外壳损伤开裂（更换安装电池碰伤或底部有尖锐物）
2、电池长时间倾斜**过45度，导致电解液从排气孔流出
3、赛特电池容量与负载不适配，导致电池组出现“小马拉大车”
4、电池过充电（实际输出电压大于14.4V）
二、制造缺陷
1、槽盖热封不良，电解液从槽盖结合部渗液
合理的处理方式
建议不要自行补充酸液，非专业人士不仅有可能损坏电池，而且酸液也会对自身造成伤害，赛特蓄电池小编建议较好的处理方式采用同规格同品牌的电池进行更换。对于更换以后的废旧电池采取合理合规的回收方式进行。

赛特蓄电池大致分分为几类：
通常蓄电池：
通常蓄电池的较板是由铅和铅的氧化物构成，电解液是硫酸的水溶液。它的首要长处是电压安稳、报价便宜；缺陷是比能低(即每千克蓄电池存储的电能)、运用寿数短和平时保护频频。
干荷蓄电池：
它的全称是干式荷电铅酸蓄电池，它的首要特征是负极板有较高的储电才能，在完全枯燥状况下，能在两年内保留所得到的电量，运用时，只需参加电解液，等过20～30分钟就可运用。
免保护蓄电池：
免保护蓄电池因为自身构造上的优势，电解液的耗费量十分小，在运用寿数内底子不需求弥补蒸馏水。它还具有耐震、耐高温、体积小、自放电小的特征。运用寿数通常为通常赛特蓄电池的两倍。商场上的免保护蓄电池也有两种：**种在购买时一次性加电解液今后运用中不需求保护(添加弥补液)；另一种是电池自身出厂时就现已加好电解液并封死，用户底子就不能加弥补液。

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