施工机械损伤做定量化的研究:
原来人们认为玻纤土工格栅施工损伤大小与每单位面积的质量直接相关,斯普拉格的现场试验结果表明单位面积的质量并不总是较重要的因素,而填料和施加的应力水平确对玻纤土工格栅的性能起着至关重要的作用。影响玻纤土工格栅损伤因子的因素总体上可以分为两类:一类是与玻纤土工格栅本身相关的因素,包括玻纤土工格栅的类形等因素;另一类可以总结为玻纤土工格栅在施工时遇到的一些外部因素,包括填料粒径、填料尖锐程度、填料的倾倒方式、碾压机械、碾压遍数、碾压方式、玻纤土工格栅与填料间有无保护层。
玻纤土工格栅类型与填料粒径是影响玻纤土工格栅损伤因子较重要的两个因素。玻纤土工格栅的原材料与制作工艺的不同会造成玻纤土工格栅的千差万别,势必会导致玻纤土工格栅损伤的很大差别。填料是与玻纤土工格栅直接接触的部分,尤其是玻纤土工格栅上部填料。不同的填料与玻纤土工格栅有不同的嵌固方式,尤其是具有尖锐棱角的填料会刺人玻纤土工格栅的肋条,这势必导致玻纤土工格栅很大的损伤。目前国内对施工损伤的研究多是定性化的研究,部分用于指导工程实践的结果也只是针对某种固定的玻纤土工格栅和固定的填料类型,缺乏用于指导工程实践的统一的定量化方法。通过分析国内的损伤因子实验结果和影响玻纤土工格栅损伤因子的因素,初步提出了计算玻纤土工格栅损伤因子的计算公式。
通过分析国内的一些试验数据,提出了计算玻纤土工格栅施工机械损伤折减系数的公式和修正方程以及各个影响因素的分项系数,对以后的工程设计具有一定的指导作用。需要说明的是,以上研究内容只是根据国内仅有的试验结果总结的统一公式,由于缺少试验数据,因此此公式的准确性还不是太高。随着以后现场试验数据的慢慢增多,此种计算方法还会根据实际结果慢慢完善。
为您提供玻纤土工格栅的基本发展,工程施工技术快速发展的浸提,无论是大工程还是小工程,在建设中都离不开土工材料的支持,尤其是新型材料----玻纤土工格栅的使用较是为工程的加固提供了支持。
玻纤土工格栅填料将会取代木格栅填料,在工程中应用广泛,使用前景非常好。这是因为格栅填料板片之间距离较大(一般为24~42mm),空隙率高,比表面积大,气体和液体有固定的走向,每层板的通道非赏均匀,随着气量的增加或者液量加大,气液两相间的作用增强,但是迟滞液量很小,塔的阻力很小,格栅填料塔内不存在填料床内满是液体的现象,所以采用塑料格栅填料对旧塔改造可以选用较高的空塔速度,是一般填料的1.5~3倍。
综上所述,我公司真抓实干,切实做好塑料格栅的研发生产工作,为玻纤土工格栅的创新发展铺平道路,当然,我们也不会忽略其他土工材料的生产,更多的产品选购,请您到我公司来吧。我公司主要为市场提供的土工材料产品,为了满足客户朋友的需求。
虽然双向塑料土工格栅在很多工程领域中都有应用,但在实际的施工过程中依然有很多细节要注意:
双向塑料土工格栅的铺筑面应较为平整,铺筑层经验收合格后,为防纵向歪斜现象,先按幅宽在铺筑层划出白线或挂线,即可开始铺筑,然后用铁钉固定格栅的端部(每米宽用钉8根,均匀距离固定)。
固定好格栅端部后,用铺筑机将格栅缓缓向前拉铺,每铺10米长进行人工拉紧和调直一次,直至一卷格栅铺完,再铺下一卷,操作同前。
铺完一卷后用6T-10T的压路机从起始点开始向方向碾压一遍即可。(如铺筑在中面层上和找平层上,用钢辊压路机为宜;如格栅直接铺在混凝土路面上,用胶辊压路机为宜。)
接铺:以卷长为单位作为铺设的段长,在应铺格栅的段长内铺满以后,再整体检查一次铺筑质量,然后接着铺筑下一段。下一段铺筑时,格栅与格栅可以用10-15CM的搭接长度,并用铁钉或木楔固定后继续向方向铺*二段。依次类推,操作要求同前。
双向塑料土工格栅是外观近似正方形的网络状结构,是以聚丙烯为主要原材料,通过挤出,再纵向、横向拉伸形成的一种高强度土工材料,由于双向塑料土工格栅在横向和纵向上都有很大的拉伸强度,被广泛应用于软基加筋处理。双向塑料土工格栅的实际使用效果显着,且有很大的价格优势,应用潜力很大,发展前景是很广阔的。
影响格栅损伤的两大因素
玻纤土工格栅的格栅在使用过程中,不免会有损害。本来人们认为玻璃纤维土工格栅施工损害巨细与每单位面积的质量直接有关,斯普拉格的现场实验成果表明单位面积的质量并**是较主要的要素,而填料和施加的应力水平确对土工格栅的功能起着至关主要的效果。
经过准确的核算,咱们发现,影响土工格栅损害因子的要素总体上能够分为两类:一类是与土工格栅自身有关的要素,包含土工格栅的类形等要素;另一类能够总结为土工格栅在施工时遇到的一些外部要素,包含填料粒径、填料尖利程度、填料的倾倒办法、碾压机械、碾压遍数、碾压办法、格栅与填料间有无保护层。
格栅类型与填料粒径是影响土工格栅损害因子较主要的两个要素。格栅的原材料与制造技术的不一样会形成土工格栅的千差万别,必然会致使格栅损害的很大不一样。填料是与格栅直接触摸的有些,尤其是格栅上部填料。不一样的填料与格栅有不一样的嵌固办法,尤其是具有尖利锋芒的填料会刺人土工格栅的肋条,这必然致使格栅很大的损害。
目前国内对施工损害的研讨多是定性化的研讨,有些用于辅导工程实习的成果也仅仅对于某种固定的格栅和固定的填料类型,短少用于辅导工程实习的一致的定量化办法。经过剖析国内的损害因子实验成果和影响土工格栅损害因子的要素,开始提出了核算土工格栅损害因子的核算公式。
经过剖析国内的一些实验数据,提出了核算土工格栅施工机械损害折减系数的公式和批改方程以及各个影响要素的分项系数,对今后的工程设计具有必定的辅导效果。需求阐明的是,以上研讨内容仅仅依据国内仅有的实验成果总结的一致公式,因为短少实验数据,因而此公式的准确性还不是太高。跟着今后现场实验数据的渐渐增多,此种核算办法还会依据实践成果渐渐完善。
双向塑料土工格栅的应用广泛:
1、双向塑料土工格栅在公路上主要用于软地基处理、路基增强、边坡防护、桥台加固、翼墙、挡土墙、隔离以及加筋土工程等;
2、双向塑料土工格栅在铁路上使用可以避免软土地基上的铁路过早地产生沉降和破坏;
3、双向塑料土工格栅在水利工程上主要应用于堤、坝、河、渠、围海造堤、水库除险加固等;
4、双向塑料土工格栅可以通过增强机场地基来提高跑道的承载能力,保证飞机起降安全;
5、双向塑料土工格栅还可应用于垃圾场地处理、发电厂灰坝工程、煤矿、冶金、绿化、围栏等其他领域。
双向塑料土工格栅是用高分子聚合物通过挤压、成板、冲孔过程后再纵向、横向拉伸而成。双向塑料土工格栅在纵向和横向上都有很大的拉伸强度,这种结构在土壤中同样也能提供一个较为有效的力的承担和扩散的理想的连锁系统,适应于大面积较久性承载的地基。
玻纤土工格栅价格上占优势的原因,玻纤土工格栅在报价上对比占优势,而且效果也罢。玻纤土工格栅是通过拉伸形成的具有方形或矩形的聚合物网材,按其制作时拉伸方向的不同可分为单向拉伸和双向拉伸两种。
它是在经挤限制出的聚合物板材(原料多为聚丙烯或度聚乙烯)上冲孔,然后在加热条件下施行定向拉伸。单向拉伸格栅只沿板材长度方向拉伸制成,而双向拉伸格栅则是继续将单向拉伸的格栅再在与其长度垂直的方向拉伸制成。
因为玻纤土工格栅在制作中聚合物的高分子会随加热延伸进程而重r1xqx新摆放定向,加强了分子链间的联合力,达到了进步其强度的目的。其延伸率只要原板材的10%~15%。
其次是玻纤土工格栅在环境不好的情况下能运用多长时间,塑料拉伸玻纤土工格栅是以度聚丙烯或者度聚乙烯为原材料,通过热熔拉伸成型的网状建材。钢塑玻纤土工格栅的外层是由PVC塑料层包裹。煤矿双抗玻纤土工格栅是在普通塑料双向玻纤土工格栅基础上加上抗静电剂阻燃剂处理,作为煤矿井下护帮网,假**网等支护网。此改性塑料都具有抗老化,耐高温,防水不生锈,抗紫外线,耐磨残等优胜安稳的物理化学特性,决议了其运用寿命善于金属网成品。而玻纤纤维玻纤土工格栅也有其特别工艺,改性沥青涂覆,横纵经编成网,也具有全体抗拉力,安稳物理化学性质的特别长处。
用于地基加固工程所用的玻纤土工格栅,假如施工准确,没有可以损坏的情况下,正常情况能延伸地基较少30年的运用寿命。用于水产饲养围栏所用塑料单双向玻纤土工格栅,实践证实其在全天候风吹日晒情况下,能运用十年之久。
泰安明德土工材料有限公司位于美丽的风景区——五岳*尊的泰山脚下;北临泉城济南,南邻孔孟故里;处于京福,京沪高速公路交汇处,交利,四通八达。这里既有泰山美丽的自然风光,较具浓厚的齐鲁文化底蕴。 泰安明德土工材料有限公司是专业从事土工合成材料及新型复合材料生产、研发的高科技民营企业;公司占地40000平方米,固定资产5008万元,年产土工合成材料及新型复合材料4000吨,年销售收入2.2亿元,利税800万元。 公司所生产的土工材料具有幅宽大,强度高,寿命长,耐腐蚀,抗老化,等特点,其产品主要应用于水利,铁路,隧道,垃圾填埋场,人工湖,等基础建设工程,在工程南水北调,武广铁路,西合铁路,北京地铁中使用;在长江、黄河堤岸防护、淮河治理、滦河治理等水利工程中应用,均受到了用户及*的一致**。赢得了良好的市场信誉,为及地方的工程建设做出了积极的贡献。 公司始终坚持“内抓质量,外树形象”的企业方针,严格按照标准ISO9000质量体系组织生产经营,确保产品质量性能的稳定可靠,并形成了一系列完善的售后服务。 公司将始终秉承“励精图治,精益求精,竭诚服务”,的质量方针,不断开拓进取,专心致力于土建工程材料事业,愿与您真诚携手共创锦绣前程,为基础建设做出较大的努力和应有的贡献。