钢轨铣磨车采用圆周铣削技亠术,地铁养护钢轨带锯机 ,通过计算机系统控制,对钢轨进行仿形铣磨,一遍通过即可达到要求的作业效果。其作用是:在完全清除轨面各种缺陷及病害的前提下,提高钢轨使用寿命;提高钢轨纵向平顺性和横断面轮廓质量(减少钢轨磨肀耗,改善轮轨接触几何状态,减少轮轨相对磨耗);降低钢轨维修成本和再利用成本;降低运行噪音;提高路网运行安全和运营效率。具有作业精度高、作业效果好、作业限制少、整备时间短、环境影响小、作业成本低等特点。 XM-1800钢轨铣磨车及打磨车在铁路维护方面各有优势,具有很强的互补性。在预防性轨形修整、处理病害较轻的钢轨、线路内侧轨形修整、特殊钢轨轮廓打磨方面,钢轨打磨车有作业效率高、打磨灵活的特点;在钢轨维护性轮廓修复、处理病害较重的钢轨,铣磨车具有较高优势,作业效率也较高,同时作业过程具有环保、火花飞溅少,中国铁建高新装备股份有限公司,中国铁建高新装备,利于防护的优点。 长×宽×高:42465mm×3350mm×4485mm 整备质量:172t 轨距:1435mm 转向架芯盘距:13650/11300mm 转向架轴距:1800mm 车轮直径: 920mm 驱动方式 :液压驱动 较大双向自行速度:100km/h 较大联挂速度:120km/h 车钩型式:上作用13号机车车钩 缓冲器:KC-15型 车钩高度(距轨面): 880±10mm 制动方式:空气制动及单元制动 铣削遍数:1遍 铣削深度:轨面0.3mm ~ 1.5mm,地铁养护钢轨带锯机 ,轨侧0.3mm ~ 3.0mm 轨距角:较大5mm,轨距角圆弧法线方向测量 断面精度: ±0.2mm 纵向平顺精度 :±0.02mm(波磨10<λ≤100mm)、±0.04mm(波磨100<λ≤300mm)、±0.13mm(波磨300<λ≤1000mm) 磨削后钢轨**面光洁: ≤6μm 铣盘直径:1400mm 每个铣刀盘的刀片数量: 60组600个刀片 磨盘直径: 800mm(新) .中国铁建高新装备///地铁养护钢轨带锯机
.中国铁建高新装备___r轨道打磨车作用 中国铁建高新装备股份有限公司(简称:铁建装备)始建于1954年,是中国铁路大型养路机械行业的*企业,隶属于世界**的中国铁建股份有限公司(简称:中国铁建),2015年由昆明中铁大型养路机械集团有限公司(简称:昆明中铁)整体改制成立,并在中国香港联交所上市(股份代号:1786.HK)。 多年来,铁建装备始终致力于铁路养路机械事业的发展,抢抓**及中国快速增长的铁路大型养路机械市场机遇,凭借良好的市场地位、齐全的产品品种、完善的产业链、强大的技术研发及产品开发能力、广阔的业务网络、完善的客户服务、良好的制造、大修工艺及**的质量管理体系,竭诚为客户提供安全可信、质量可靠的产品,为客户提供系统解决方案。 自1989年售出首台铁路大型养路机械,截至2017年,铁建装备已生产制造铁路大型养路机械2700多台,在中国市场占有率**过80%,是亚洲**、世界*二的铁路大型养路机械制造商。公司经营业务涵盖机械制造及销售、零部件销售及服务、产品大修服务和铁路线路养护服务,为中国铁路历次大面积提速扩能、**运输安全、加速技术进步、推进工务修程修制改革,以及青藏铁路和高速铁路的顺利开通、安全运营发挥了重要作用。 铁建装备现已形成包括适用于道床养护的捣固车、稳定车、道砟清筛机、配砟整形车、物料运输车、桥梁检查车;适用于接触网维护的放线车、接触网多功能作业车;适用于道床表面清洁的吸污车、除雪车、吸煤车、除沙车;适用于钢轨维护的快速打磨车、常规打磨车、铣磨车;适用于钢轨大修的闪光接触焊轨车、数控气压焊轨车、钢轨焊复综合作业车;适用于线路检测的轨道检查车、钢轨探伤车等产品。 公司产品覆盖了普通铁路、高速铁路及城市轨道交通铁路养护领域,并定制化开发了包括窄轨、标准轨、宽轨等多种轨距的系列产品,正在迈入**市场。公司通过了质量管理体系、环境管理体系、职业健康安全管理体系和EN15085-2欧洲焊接质量认证,技术处于国内良好和****水平,是国家铁路大型养路机械工程技术研究中心的依托单位、铁路大型养路机械**产业化基地、**性**科技合作基地和重点**企业。 铁建装备始终瞄准“世界*、国内良好”的目标,专注于铁路、城轨的检测、养护、维修、施工智能装备及服务领域,立足铁路、城轨和海外市场,把铁路养护机械产业进一步做精做强,推进“创新型、服务型”企业建设,坚持“专业化、数字化、**化”发展道路,积极培育企业**竞争的“九种能力”,致力于成为世界良好的大型养路施工智能装备整体解决方案提供商。