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6、叉车辅助装置电路。辅助装置电路是由为提高叉车的安全性、舒适性等各种功能的电器装置组成的电路，并因车型不同而有所差异，一般包括空调装置等。
二、叉车电路故障通常有断路、短路、接触不良三种类型。断路现象为熔丝完好，但接通电路开关后用电设备不工作，其原因是导线接头脱落，连接处接触不良，开关失效，导线折断，搭铁处末搭铁，插头松动或油污等造成电路中无电。可用试灯或万用表进行检查。短路现象是接通开关后，熔丝即烧段。导线有烧焦味，甚至冒烟、烧毁。接触不良现象是用电设备管理不能正常工作，时好时不，在电流较大的电路中，接触处有发热可烧蚀现象。
三、维修诊断方法，维修诊断方法主要有观察法、直观感受法、试灯检查法、短路试验法、机件更换对比法、高压试火与高压电检验法、仪器仪表检测法等。
四、叉车电路故障的检查与维修。
在拆除及维修叉车电路线束检查隐患时，要注意叉车电路线束中所暴露出的问题，例如，线束转弯处被磨破、导线与导线粘边短路。这种破皮引起的搭铁比较难察觉，常常成为疑难故障。叉车电路线束在发动机、排气管、水管热源附近，往往因缺少线束卡子固定而被烫烙甚至烤焦，致使叉车电气设备不能正常工作。有些导线则被挤压断损、粘连搭铁造成控制失灵，还有些属于人为乱接线，接线不规范而造成熔断器经常烧坏。遇到叉车电路上的线路有故障时，均要考虑以上情况，认真地逐段检查并进行维修电路。

电控及其自我诊断和液晶显示系统电气控制是显示电动叉车技术水平的一个重要因素?因此,随着电子技术的发展,电瓶叉车的电控也日趋完善?电动机控制器的发展主要经历了以下几个阶段:
(1)电池直接启动,仅靠复杂的调整或电池的放电控制；
(2)电阻器启动?控制能量损失大,只可有限地分解速度；
(3)晶闸管控制器(也叫可控硅控制器)控制?晶体管控制使可靠性大大提高；
(4)双极晶体管控制?与晶闸管相比,使用更加简单,但是电路的可靠性要求比较高；
(5)MOS场效应管(即金属-氧化物-半导体场效应管)控制。
门极驱动电流小,并联控制特性好,正向电压降较小,开关损失降低,MOS场效应管比双极晶体管的控制特性更好?由于减少了元器件,并采用全封闭装置,可靠性大大提高?通常SCR(可控硅)控制器的插座电压为1~1.5V,而MOS场效应管控制器的插座电压0.25V?MOS管场效应管的工作效率更高,允许的最高速度更大,操作噪声更小,保护措施更强,所以的用户电源都有防短路保护装置,并且具有独特的三项安全保护措施,即软件自动保护措施,硬件自动保护和硬件自我诊断保护?晶体管斩波器在叉车上的成功应用,除了实现无级调速和再生性制动外,还增加了自我故障诊断和液晶数字显示功能?

为保证叉车原地转向或者低速转向时的轻便性，油泵的排量是以叉车发动机怠速时的流量来确定的。而叉车行驶中大部分时间处于高于怠速的速度和直线行驶状态，只能将油泵输出的油液大部分经控制阀回流到储油罐，造成很大的“寄生损失”。因此为了减少此类不必要的损失采用了电动机驱动油泵，当叉车直线行驶时电动机低速运转，叉车转向时电动机高速运转，通过控制叉车电动机的转速调节油泵的流量和压力，减少“寄生损失”。

电动叉车的控制系统基本由电动机驱动器、调速控制器、各种传感器等部分组成，与电动叉车电机、电瓶等其他部分配合使用。控制器十分重要，具备多种功能：实现叉车行走和货叉起升的基本功能的控制，平滑舒适操作车辆；对电机电池和控制器自身的保护功能；能分辨正确的操作指令，并且快速反应驾驶员的操作；在紧急状况下叉车能够进行安全控制或立即停车保护；同时控制和协调多个电机运转；能够接收 PC 上位机或控制面板传输的指令和参数配置；能实时监控各子系统运行状况和故障诊断，当子系统发生故障或超过预期值时能及时处理。因此，控制器被称为电动叉车的大脑，控制系统性能的好坏直接关系到电动叉车性能和质量的优劣。

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