**搬家到布里斯班海运拼柜多少钱

据东际物流统计近期的海运货物量发现，下半年开始海运家具到澳洲的客户占据较多比例。鉴于大家对于海运门到门的了解较少。在这里说说海运可能遇到的各种情况跟大概的费用。

首先，海运常用到的方式基本分为3种：

GIF：即门到港，货物送到我司仓库之后，由我司负责中国港口操作以及海运到目的港，但客人需要自己负责目的港清关，以及目的港费用。此类运输方式大多是贸易商才会采用，个人海运不建议。

DDU：即门到门，货物只需送到我司仓库，其余的装柜-熏蒸-报关-海运-清关-派送均*客人操作，但客人需按照货值在目的地海关缴纳税费。

DDP：即门到门包税，与DDU类似，但该方式为直接包税，即客户全程*操作，货物送到我司仓库后，只需在家中坐等收货。

关于费用：

**海运基本都是按照体积计算的，因为往往用重量计算的话，会比体积计算方式贵很多。体积计算情况下1立方米限重500kg。一般情况下，物品为1-20个立方的，建议走散货拼箱，计算方式如下：

1，广州至墨尔本悉尼  首方2000  续方800

2，广州至布里斯班    首方2300  续方900

3，广州至帕斯        首方2600  续方1000

4，广州至阿德莱德    首方2600  续方1000

海运散货拼箱按立方米计算运费，散货拼箱费用算法：（适合货物少的，不足20立方米，货多建议走整柜）货物立方计算 长（M）*宽（M）*高（M）=立方米

假如有五个方货物到墨尔本计算方式如下，2000+（5-1）*800=5200

如果**出20立方米的，那么建议走整柜，整柜价格每个月份基本都会有浮动。

20GP：内容积为5.69米X2.13米X2.18米,配货毛重一般为17.5吨,体积为24-26立方米. 

40HQ：内容积为11.8米X2.13米X2.72米.配货毛重一般为22吨,体积为68立方米 

整柜请电话咨询钟先生：（微信同步）咨询

下面说一些常见的问题：

1、我要运家具到澳大利亚你们可以运吗？

答：可以的，我司专业做中国到澳大利亚**家具海运双清到门服务。可根据客户需求选择到港，到门，到门包税等服务

。

2、那需要我提供哪些资料？我需要澳洲有进口权吗？

答：不需要您在澳洲有进口权，只要您在澳洲有合法身份就可以了（**，留学，长时期的旅游签证等）。需要提供的资料有：中国发货人资料、运输货物清单（）、澳洲收货地址、澳洲联系电话等。

3、那我给了你们这些资料还需要我做什么吗？

答：国内操作就不需要您做其他操作了，澳洲那边有两种情况需要您配合

(1)家具为旧家具：旧家具在澳洲是可以申请免税的，但是清关的时候需要收货人本人到海关回答问题，需要您本人和我们代理一起到海关回答问题。

(2)家具为新家具：只需要您签一份清关委托书，给我们澳洲代理就可以了，不需要到海关回答问题。

4、海关有没有限制什么东西不能运吗？

答：家具，衣服书，餐具这些都是普通货物是可以运输的。但是海关禁止运输肉类成份货物，植物种子，杀伤力武器，毒品，液体粉末状等。或**大品牌货物需要另外咨询。

5、那你们海运是怎么操作的呢？

答：(1)散货拼箱：客户发货到我仓库（广州白云仓库）/货联系我司上门提货。货物到仓库后，每周一熏蒸截关，周二送码头，周三报关，周四放行装船，周五开船20天左右到达澳洲，澳洲清关派送五个工作日左右。

(2)包柜运输：珠三角地区，如果家具在您家里或者您订货的工厂。我司可以安排集装箱上门由您安排工人把货物装到集装箱，如果您的家具在不同地方订购，可找我司经理林生拿进仓号把货物送到我司仓库，在我司仓库集中货物后装柜出运（国内仓库有一个月的免费储存时间）。如果您的货物不在广州周边我司可协助您把家具运到广州，再从广州出运。货物到达广州后我司将为您安排较快的船期。

6、运输周期是多久呢？

答：澳洲悉尼墨尔本是开船后25天左右派送到门，布里斯班，阿德莱德，佛里曼特尔这些城市会相对久一点。

7、我司还可以提供卸货、拆包装、组装家具、带走垃圾等服务。如有需要来电咨询.

-/gbabffh/-

广州东际国际货运代理有限公司（以下简称东际**）成立于2011年，是经广州市工商局注册、批准成立的综合性的国际货运代理物流企业。公司以一体化精益物流、国际货运出口代理-海运、空运，仓储，配送服务等四大板块为主要业务发展方向，专注于中国出口至新加坡、澳大利亚、加拿大、新西兰、美国五大国家的海（空）运输散货（整箱）双清门到门货运代理业务。公司具有完善的运输网络，以广州、深圳地区为依托,覆盖珠三角华南地区，为客户提供与物流相关的咨询及全面细致的服务，竭诚为每位客户设计合理、有效、节约、适合自身特点的较佳物流方案,提供货物全程运输追踪等*服务。 东际**自2011年成立开始就以创新的门到门（DOOR TO DOOR）运输模式运营，成为了首批颠覆传统模式（港到港、门到港、FOB、CIF等传统模式）的国际货运代理公司之一。GSC积极践行自己的历史使命，人性化的一站式运营方式，较大的简化了客户的操作流程和时间并节省了客户的物流成本。 东际**凭借着五年以上的门到门运输经验和在行业各界的声誉及口碑立足至今，不断探索创新，为实现与客户双赢的发展目标，提供较合理的运输方案帮助客户降低物流成本、减少运输上的琐事流程及安全的运输**，东际**真诚与您携手，共同探索，共创美好未来。