保山动力提升节油器哪家专业 奥工

双离合变速器有两种形式，即俗称的“湿式”和“干式”。 “湿式”是指双离合器安装于一个充满液压油的封闭油腔里。这种“湿式”结构具有较好的调节能力和优异的热容性，因此能够传递比较大的扭矩。
“十硕”动力提升节油器的工作原理：
汽、柴油中的碳分子存在由凡德瓦尔引力所造成的分子间键，而易结成大分子团，致使内部的碳氢不易与氧有效混合燃烧。本产品内置的纳料材料释放出来的能量波，可击破燃油分子间键，打散分子团，增加燃油分子的活化能，释放更多的燃烧因子，且易与氧分子均匀结合，有利瞬间完全燃烧，从而达到提升其热燃效率，降低废气排放，提升动力，并节省油耗的作用。
“十硕”动力提升节油器的主要技术参数：
1.主要材料：铝合金筒体、内置纳米节油材料。
2.压力损失:0.01~0.04MPa;
3.较大耐压：1MPa；工作压力：0.6MPa；
4.较大耐温：150℃；工作温度:-30℃~＋90℃；
5.使用寿命：有效期5年以上。

目前，双离合变速器依然成为各大车企主推的变速器，甚至很多主机厂自己研发和生产双离合变速器，以此来降低动力总成的变速器成本。
双离合变速器旨在满足消费者对驾驶运动感和车辆节油的双重要求，为那些酷爱手动变速器的驾驶者们提供了较佳选择。DSG带来低油耗的同时，车辆性能方面没有任何损失，同样具有出色的加速性和较高时速，并且与传统自动变速器一样可以实现顺畅换档，不影响牵引力。

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奥工电子专业从事汽车动力提升节油器的研发、生产和销售，“十硕”动力提升节油器是公司旗下一款高科技汽车节能产品，是汽车发动机性能提升的利器，“十硕”动力提升节油器可以起到提升动力、降低油耗、减少噪音、减少排放、清除积炭等作用；本公司产品在上市之初，通过参考国外**的节能（固态燃油催化）技术，联合国内多家科研单位共同开发，研发应用于燃油节能环保并具有自主知识产权的特殊配方，先后累积二年十万公里实测数据，对不同排量车型实车路试,较终设计出具有成本低、效果好、易安装的全套产品方案；为了达到较好的使用效果，我们的产品采用专车**设计，使用**安装支架和标准尺寸油管，这种**设计的较大好处是保证了安装的可靠性，同时又能针对不同车型，匹配发动机参数，使我们的产品在多项性能上，都能**同类产品；公司一直以来，坚持技术创新、合作共盈的经营理念，欢迎各届有识之士，参与到这项有意义的节能环保事业中来。