2、调整倾斜油缸、起升油缸和侧移油缸v型密封圈,压紧螺母,排除起升缸、倾斜缸、侧移缸漏油现象。
1、放净液压油箱内的液压油,清洗滤清器,更换破损滤网,清洗磁性螺塞,重新加入过滤沉淀的液压油。
4、油泵
叉车的油泵将发动机的机械能转变为液压能,它是叉车液压系统的动力机构。同发动机机油泵相似,它由泵体、齿轮副、衬板和油封组成,分为叶片式和齿轮式两种。叶片式油泵的特点是结构紧凑,流量均匀,噪声小,我国过去生产的小吨位叉车大都采用叶片型双作用叶片式油泵。齿轮式油泵的构造简单,可靠性高,自吸能力强,价格便宜,特别是效率较高的高压齿轮泵应用广泛,叉车大多采用这种高压齿轮泵代替叶片泵。
(1)油箱油位过低,或油箱内滤油器堵塞使吸油不足,同时还会出现抖动、异响,导致液压缸升力不足。添加液压油,彻底清洗滤油器和保持油液清洁。
(2)该系统使用80型双齿轮泵,长期工作会使泵内部磨损泄漏,流量达不到90%的要求。应研磨修复或更换密封件。
(3)在更换液压泵时,将吸油口误认为是排油口,液压泵反转,压力不足,应及时改正。另外,维修液压系统时拆卸液压泵使其内部油液流出,在装配前必须往泵内注入同样的液压油且不断转动泵体使其充满,否则将烧毁液压泵。
(4)进油管密封不良,老化变形易被吸扁,及时拧紧或更换优质管。
(5)若安全阀开启压力过低(<15.5MPa),不能盲目对总安全阀进行调整,须拆卸安全压力阀,检查导锥阀中弹簧是否断裂、主油阀是否卡死以及锥形进油阀是否灵活、阻尼孔是否堵塞。如果均无问题,再对安全阀开启压力进行调节,方法为:在系统上安装一只压力表,加额定载荷120%的负载,调整多路换向阀中的溢流阀,当叉车提升货物达到似起非起时,此时压力应为16.0MPa。否则,应对其中一个换向阀进行换向,切断溢流阀卸荷口,使其处于工作状态,然后旋转调整螺钉,直至达到所需压力值为止。
(6)多路换向阀中,O形圈老化、变形或磨损,阀杆出现磨损等,都会使其泄漏;若阀芯和阀套磨损严重,还会造成内泄,应更换。条件允许也可对阀芯表面镀铬,然后与阀套配对研磨,使其配合间隙达到6~12μm。
(7)主液压缸活塞密封环、油封损坏造成内漏,可将主液压缸降到底,拆下回油管,提升主液压缸,如果有大量工作油泄出,应更换活塞密封件。
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