奇佳桥梁隧道涵洞用金属波纹管涵 钢波纹管 波纹管涵型号齐全

钢波纹涵管施工的几种介绍
    一、高寒地带施工可冬季施工，不受气候影响，进行冬季以后，我国北方的广大地区气候寒冷，修建盖板涵或石拱涵由于气温过低，会造成不同程度的破坏，在施工工程工期短，条件恶劣的情况下，使用钢波纹涵管可以很容易的克服施工中的各种困难。
　　二、简捷便道施工在一些河流及桥梁施工中，建材需跨河运输，将来桥基建成后还需要运送承载梁，所以必须修建临时便道，以方便运输，但有时河内常年水流不止，施工条件困难，使用钢波纹涵管时，在河内倒入片石，加30cm砂砾垫层轧实，管侧及**部全部浇筑砼，与混凝土小桥相比，即缩短了工期，又降低了成本。相比较浮桥在安全性及承载方面也有很大的提高。
　　三、煤矿采空区施工我国是一个煤炭大国，受开采条件的限制，地下采空可造成地面不同程度的下降，产生不均匀沉降，对一般水泥构造物易产生裂纹`、错位等不同程度的破坏，金属波纹涵管是一种柔性结构，波纹管在结构上具有横向补偿位移的优良特性，可充分发挥钢材抗拉性能强，变形性能特点，具有较大的抗变形和抗沉降能力，特别适合于软土、膨胀土地、湿陷性黄土等地基承载力较低地区和地震多发地区。和管连接完成后的现场涂沥青能避免常年水泡和酸碱土壤的侵蚀，保证使用寿命及人员设备的安全。
　　四、水毁应用有些地区阵发性暴雨比较多，对桥涵构造物容易造成破坏。混凝土构造物冲毁后不能被再次利用，必须修建新的涵洞，施工时间长，道路断交影响人们的生产生活，而波纹管水毁后可重复利用，施工处理又简单。
　　五、涵洞修复在一些特殊地区及地段，由于不均匀沉降可对涵洞产生不同程度的破坏，如果在高填方地段挖出重新修复工期长，使道路中断影响车辆通行，又增加费用，如果使用水泥圆管施工比较困难，圆管涵与旧拱涵中间填充水泥砂浆困难。采用波纹涵管可在涵洞外连接好后推进，连接处无缝隙；在管侧开孔，以便填充片石和喷筑砂浆增加管涵和原涵洞的整体性；另外波纹涵管管体轻，便于施工；在施工中边推进边清理地基，保证施工人员的安全。

?衡水奇佳工程材料有限公司系河北奇佳集团下属企业，创建于2006年，现有员工320余人，其中**工程师15人，注册资金1.6亿，固定资产5000多万，年产值3亿多元。公司集科研、生产、销售和施工为一体，主营金属波纹管涵和SNS柔性防护网两大系列产品。
公司拥有**的德国进口波纹管涵生产线，产品质量通过ISO9001：2008质量管理体系认证，年产各种规格波纹管涵5万米，GPS2型主动防护网200万平米，高强度格栅网70万平米，被动防护网120万平米，环形网30万平米，现已成为全国较大的波纹管涵和柔性防护网专业生产厂家。
公司生产的波纹管涵已覆盖河北、山西、内蒙、甘肃、新疆、青海、贵州、西藏、四川等国内多个省、自治区和直辖市，分别在贵州思遵高速；山西神河、临离、岢临高速、吕梁环城高速；河北承赤高速、承秦高速；内蒙古国道109全线、荣乌高速、308国道、包石公路；新疆国道219线、西藏省道301线、305线、阿里地区；及青海省天峻县木里义海煤矿、山西河津王家岭煤矿，陕西禾草沟煤矿，西藏共和至玉树（结古）灾害治理工程、兰州新区水秦路工程等矿山、**建设、不同等级的公路新建、改扩建、旧桥涵加固工程中得到了广泛的应用。
近两年我公司生产管涵出口中美洲哥斯达黎加、非洲坦桑尼亚等国家，受到客户一致**，提高了公路行车舒适性、降低公路养护费用、环境保护方面也增加了新的亮点。柔性防护网先后应用于泰山风景区、黑龙江五大莲池地质公园、珠海板樟山森林公园；武广、郑西、温福、张集铁路；内蒙古巴银高速、江西鹰瑞高速、吉林长白高速；新疆国道217*库段，*道318线；承德金山岭长城、深圳**战训中心等边坡防护工程。稳定的产品质量，周到的售后服务，倍受客户的信赖与**。
公司秉承“永远的奇佳，不变的真诚” ，“以质量求生存、以信誉求发展”的公司理念，抓住机遇，勇于创新，把奇佳公司做大做强，为我国的交通事业和地质灾害治理工程做出较大的贡献。