锂电螺栓扳手扭矩

性能及特点：
	两挡速度，所有的传动齿轮都是用优质钢制造；
	输出轴可换向，以便紧固和拧松；
	耐磨、自调节的金属锥形离合器；
	离合器和轴承压力循环润滑；
	液压扭矩设定，中国铁建高新装备,.中国铁建高新装备|||锂电螺栓扳手扭矩
,中国铁建高新装备股份有限公司，输出扭矩可以通过液压伺服机构控爿制，中国铁建高新装备,.中国铁建高新装备|||锂电螺栓扳手扭矩
,中国铁建高新装备股份有限公司，准确调节，并从扭矩指示器上读出；
	符合人机工程学的设计，只需按高度可调的手杆即可轻松作业；
	通过switch-off操纵杆即可方便地获得较大的瞬时冲击扭矩；
	液压伺服控制装置具有紧急控制功能；
	带耐磨轴承和绝缘滚轮的单轨车架（可选：双轨车架）；
	带绝缘的双向可自由伸缩的悬臂支撑；
	自带 套筒照明设备，且套筒可快速更换；
	效率高，拧紧一颗螺栓≤3s，拧松一颗螺栓≤2S；
	该机曾在兰州局、沈阳局比武中荣获**名。

	主要技术参数：
	发动机：本田GX200单缸空冷四冲程汽油机
	功率 ：4.9Kw（3800rpm）（优化设计的飞轮保证了发动机较其平滑的运动性能，噪音低、污亠染小，具有缺少机油自动停机保护功能
	主轴转速： 低速：71rpm
	                  高速：186rpm
	

	可调扭矩：0～450N.m
	扭矩精度：±10%
	较大扭矩： 700N.m
	瞬时冲击扭矩：1000N.m
	尺寸（长×宽×高）：1750×600×750mm
	



.中国铁建高新装备|||锂电螺栓扳手扭矩

.中国铁建高新装备___r轨道打磨车作用

中国铁建高新装备股份有限公司（简称：铁建装备）始建于1954年，是中国铁路大型养路机械行业的*企业，隶属于世界**的中国铁建股份有限公司（简称：中国铁建），2015年由昆明中铁大型养路机械集团有限公司（简称：昆明中铁）整体改制成立，并在中国香港联交所上市（股份代号：1786.HK）。

多年来，铁建装备始终致力于铁路养路机械事业的发展，抢抓**及中国快速增长的铁路大型养路机械市场机遇，凭借良好的市场地位、齐全的产品品种、完善的产业链、强大的技术研发及产品开发能力、广阔的业务网络、完善的客户服务、良好的制造、大修工艺及**的质量管理体系，竭诚为客户提供安全可信、质量可靠的产品，为客户提供系统解决方案。

自1989年售出首台铁路大型养路机械，截至2017年，铁建装备已生产制造铁路大型养路机械2700多台，在中国市场占有率**过80%，是亚洲**、世界*二的铁路大型养路机械制造商。公司经营业务涵盖机械制造及销售、零部件销售及服务、产品大修服务和铁路线路养护服务，为中国铁路历次大面积提速扩能、**运输安全、加速技术进步、推进工务修程修制改革，以及青藏铁路和高速铁路的顺利开通、安全运营发挥了重要作用。
铁建装备现已形成包括适用于道床养护的捣固车、稳定车、道砟清筛机、配砟整形车、物料运输车、桥梁检查车；适用于接触网维护的放线车、接触网多功能作业车；适用于道床表面清洁的吸污车、除雪车、吸煤车、除沙车；适用于钢轨维护的快速打磨车、常规打磨车、铣磨车；适用于钢轨大修的闪光接触焊轨车、数控气压焊轨车、钢轨焊复综合作业车；适用于线路检测的轨道检查车、钢轨探伤车等产品。

公司产品覆盖了普通铁路、高速铁路及城市轨道交通铁路养护领域，并定制化开发了包括窄轨、标准轨、宽轨等多种轨距的系列产品，正在迈入**市场。公司通过了质量管理体系、环境管理体系、职业健康安全管理体系和EN15085-2欧洲焊接质量认证，技术处于国内良好和****水平，是国家铁路大型养路机械工程技术研究中心的依托单位、铁路大型养路机械**产业化基地、**性**科技合作基地和重点**企业。

铁建装备始终瞄准“世界*、国内良好”的目标，专注于铁路、城轨的检测、养护、维修、施工智能装备及服务领域，立足铁路、城轨和海外市场，把铁路养护机械产业进一步做精做强，推进“创新型、服务型”企业建设，坚持“专业化、数字化、**化”发展道路，积极培育企业**竞争的“九种能力”，致力于成为世界良好的大型养路施工智能装备整体解决方案提供商。