厂家定制四驱橡胶工程履带自卸车四不像履带翻斗车

（车身）:国内采用正规的汽车**钢性车架，比传统的铆焊车架较具韧性，重压后仍然保持不变型。
　　2、（配件）:各部配件都是全国***产品，质量达到国内水平，更换零部件的时候较*在当地区及时买到。
　　3、（底盘）:公司**的前后铸造车桥，比传统的焊接车桥较坚固，长久。底盘*加固，符合矿用标准。
　　4、（工艺）:整车较突破传统工艺，车辆分体式生产，可以任意拆解组装，方便下井或者售后维修。
　

　  履带自卸车结构特点：

                      


全自动液压支腿；垂直支腿的操纵，支腿可实现同步和单独动作，适用于不同地形，特别是高低不平的路面，较易于整机调平；一般工程机械都具有可伸缩履带底盘，包括左履带架、右履带架、底座、至少一左伸缩油缸和右伸缩油缸，左伸缩油缸安装在底座与左履带架之间，右伸缩油缸安装在底座与右履带架之间。履带底盘的“节距”:指履带串联时二支相邻轴中心距。你的自行车上链条也是用轴一节一节串联接起来，相邻两支轴的中心距叫节距。履带上的节距也是一样测量。坦克中传动系统履带底盘的区别：履带是坦克两侧的运动系统，有主动轮传动，负重轮支撑。底盘就是坦克的底部喽，和车体是一个整体，传动系统有很多啊，比如火控，稳定，还有驾驶的方面的很多传动系统有很多。履带的材料是钢材与橡胶。钢材的履带板多用于吨位比较大的设备上，橡胶履带板多用在小吨位的设备上。