聚密封胶施工技术要求

聚密封胶施工技术要求

聚密封胶施工工序：拆启闭孔泡沫→打磨清理密封胶沟槽→拌制胶体→装枪→刷涂界面剂→注胶→清理杂物。 
拆启闭孔泡沫板:密封胶槽采用预留法成形。在进行闭孔泡沫板施工时，在需要填充密封胶的部位安装一预留闭孔泡沫板（尺寸为缝宽3cm×密封胶填充深度3cm），随同分缝闭孔泡沫板一同安装。填充密封胶前将预留闭孔泡沫板取出，即成聚密封胶槽。 
打磨清理密封胶沟槽:按设计图纸拆除闭孔泡沫办的沟槽，必须严格进行表面清洁处理，除去灰尘和油污，保证基层干燥。沟槽内及缝面采用钢丝刷、手提式砂轮机修整，妥善清洗。 
　　涂胶前的准备：在密封前先将密封部位表面的杂物、砂浆硬块、和油污等清扫干净，并用干净的湿布擦一次，经检查基层无不平、空裂，起砂等缺陷，方可进行下道工序。 
拌制胶体:双组份的配比：基膏（白色A组份）以下简称A，化膏（黑色B组份）以下简称B，按规定比例混合均匀，直到无色差为止。正常情况下按A：B=100：10配制，根据气温变化可适当增减B组份用量，但B组份不宜加量过多，因固化快会影响黏结强度，甚至反化（不固化）；气温升高可以减少B组份的用量，根据气温高低，一般可在A：B=100：8～12之间调整B组份。活性期一般为2～6个小时，也可根据用户要求提供较短或较长的活性期，用前应作小试。 
　　混胶：取下A组份包装上盖，将B组份加入到A组份包装桶内进行搅拌。将搅拌器插入包装桶内，手工搅拌，自上而下，循序渐进，或者将两组份倒在玻璃板上，用批刀来回批抹，调至无色差，混胶工艺完成。 
　　在施工现场采用手工搅拌搅拌时间在8min以上，要求搅拌混合物达到均匀，无色差。配置好的材料应在2h内用完，做到所用随配。 
　　聚密封胶由A、B两组份组成，该产品为均匀膏状物，无结皮结块，配制前，样品应在标准试验条件下放置24h以上，配置时，按厂家说明书中的比例及方法进行配制与操作，避免混入气泡。使用配制好的聚密封胶前应做小样试验，施工中应注意施工环境和配制质量。 
装枪:首先将厂家提供的中间带有出胶孔和推力杆的压胶盘置入包装桶内搅拌好的胶面上。取下枪管前、后螺盖，枪口对准压盘出胶口，手握枪管和推力杆，用力下压，此时密封胶上行进入枪管，管内空气顺枪管后孔排出，灌满为止。装满胶的枪管前、后螺盖装上，在装前螺盖的同时装上与施工缝宽窄相适应的枪咀，完成装胶工艺，即可涂胶。 
刷涂界面剂 
　　注胶前，先用毛刷在伸缩缝两侧均匀地刷涂一层底涂料，为密封胶提供被粘结界面。 
注胶:界面剂涂刷完毕，待20～30min后用刮刀向涂胶面上涂3-5mm密封胶，并反复挤压，使密封胶与被粘结界面较好地结合。再用注胶枪向伸缩缝中注胶并压实，保证涂胶深度，并施工到所需高度。施工时要求压紧刮平，防止带入气泡影响强度和水密性。 
清理杂物:为避免伸缩缝两侧箱涵混凝土过水面受到污染，在接缝两边混凝土表面粘帖胶带纸。密封胶施工结束后，去掉胶带纸。

衡水聚诚橡胶制品有限公司位于衡水市北方工业园区，公司占地面积15000平方米，建筑面积10000平方米，现有职工280名，技术人员20人，**技工5名。交通十分便利，106国道、307国道、石黄高速、京九跌路石德跌路穿越本市。
   本公司主要生产的产品有：公路桥梁橡胶支座、桥梁伸缩缝、橡胶止水带、橡胶止水条、桥梁橡胶充气芯模、聚闭孔泡沫板、双组份聚密封胶产品等几大系列，几百个品种，上万种规格型号，*的生产加工技术和*的质量管理制度为公司赢得了广大用户的认可和**，并**了“全国工业产品生产许可证”和“质量管理体系认证证”等各种荣誉*。
   随着我国各个工程的迅速崛起，给我们的企业和产品提供了良好的发展机遇和市场、我们将继续以“团结，奋进，求实，奉献的企业精神，不断完善自我，强大自我。为我国的工程事业，做出较大的贡献。其次本公司为了广大的客户提供较好的优质服务，为客户提供较方面快捷的订货，咨询服务，我们培训了自己一批网络销售团队，为广大来电咨询客户，提供优质的服务，为您解答疑惑，或者技术上的问题，欢迎广大客户来电咨询。 

联 系 人 ：王晓语
厂家电话: 
传    真：
手    机：
电子邮箱：
网    址：hsjincheng
公司名称：衡水聚诚橡胶制品有限公司
公司地址：河北衡水市和平东路24号