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柴油发电机**负荷运行导致过热的故障原因                      外界阻力太大或长时间**负荷运行，也会导致柴油发电机过热。                      a．柴油发电机刹车系统有阻力，导致柴油发电机过热。造成刹车系有阻力的原因是制动闸瓦和制动鼓之间的间隙太小，使设备始终处于刹车状态。柴油发电机在这种情况下，实际**于长期**负荷运转，以至柴油发电机过热。                      b．柴油发电机长时间**负荷运行或重载爬坡运行，都可能是冷却系统过热的原因。                         ②故障诊断与处理：有关此类故障的现场排除处理，请参考下述故障案例。                         ③故障案例：**负荷作业引起机温过高。                      故障现象：一台内燃搅拌机采用2105型柴油发电机作动力，过去水温一直在85℃以内。较近转移到新工地，作业时水温经常**过95℃，多方检查也未查到原因。                      故障原因：后来才发现磅秤有问题，实际进料重量比额定重量多20%左右，因而柴油发电机长时间处于**负荷状态，机温就上升了。                      故障排除：校正磅秤，并按额定重量进料后，柴油发电机的水温恢复正常。柴油发电机气缸套的拆卸                   方法一。使用柴油发电机**工具，由压板、螺杆、底板（也称为圆托盘）、隔套、螺母等组成。柴油发电机拆卸时，在缸盖螺栓上套上隔套，装上压板，旋上气缸盖螺母，将压板固定；将螺杆穿过压板的中心孔并放入气缸中，从螺杆上装入垫片，再旋人螺母；在缸套另一端装入底板（使外切槽与缸套对正），并使螺杆穿过底板中心孔，拧入同定螺母。用扳手旋转螺杆上的螺母，气缸套就会慢慢拔出。                      注意：柴油发电机底板外径不能抵到机体上，以免损坏机体。                               方法二。找一块硬木板，厚度30mm左右，其直径既大于气缸套内径，又小于气缸套外径，中心钻有一个小孔：拆卸时，用一段铁线，铁线一端打结（或捆绑一块短木头）。先将铁线的一端穿过硬木板的小孔，从缸套下端装上硬木板．使铁线的一端通过气缸套，并伸出气缸套平面。一人拉住铁线的一端，以固定硬木板在缸套下部端面居中位置；另一人用农用车的半轴，从机体后窗口使劲冲击硬木板，间接地将气缸套敲击出来二                      注意：每一次用半轴冲击硬木板后，都要重新调整硬木板的位置，使硬木板与气缸套居中。否则，半轴击偏，可能损坏缸套或机体：
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