BAl3-3铝白铜 BAl3-3白铜成分分析物理机械性能参数

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BA113-3中铝在其合金固溶体中的溶解度不大，且随温度降低而减少。且能使其固溶体析出引起明显的沉淀硬化。提高合金强度和硬度。铝也能

显菩提高BAI13-3台金的强度和耐蚀性，但使合金的冷加工性能变差。在BAI13-3合金加入适量的锰可改善其塑性。

BAI13-3为结构铜镍合金,可以热处理，除具有高的强度(是白铜中强度优异的)和耐蚀性外，还具有高的弹性和抗寒性,在低温(90K)下力学性能不但

不降低，反而有提高，这是其他铜台金没有的性能。

BAI13-3化学成分:

铜Cu:余量.

镍+钴Ni+Co: 12.0~15.0

铅Pb: s0.003

磷P:≤0.01 .

铝Al: 2.3~3.0

铁Fe: s1.0

锰Mn: s0.50

注: s1.9(杂质)

BAI13-3软态力学性能:

抗拉强度σb (MPa): 380

伸长率510 (%): 13

硬度: 260

BAI13-3热处理规范:

铸造温度1250 ~ 1300°C

淬火温度900°C

回火温度500°C

热加工温度900 ~ 1000~C。

BA113-3物理性能:

密度: 8.

BAI13-3耐蚀性能**普通白铜。BAI13-3铝白铜汽车有90%6以上的零件是金属零件，金属零件的弊端就是容易被腐蚀，汽车零件的腐蚀主要是大

气腐蚀，属于电化学腐蚀，是金属腐蚀中较常见的。据统计，在金属腐蚀中大气腐蚀占-半以上,汽车的绝大部分零件都直接与大气接触。所谓

大气腐蚀是指在常温下金属在潮湿空气的作用下而腐蚀生锈。在大气中基本没有水分的条件下，由于大气中氧的作用，即使在室温下也会使金

属表面产生- -层很薄的水膜，腐蚀就是在水膜中进行的。大气中不仅氧会对金属有腐蚀性。就连二氧化碳、 二氧化铜等气体或者尘埃、盐等杂

质都会加速电化学腐蚀使金属损坏。

BAI13-3铝白铜作为汽车的零件，不仅在结构强度与功能上有较高的要求，同时在机械加工上同样重要，这样的要求不仅是满足汽车使用上的

基本条件，同时也是安全可靠延长使用寿命的**。

BAI13-3铝白铜现有技术中，生产汽车配件的钢材为普通的中低含量合金钢，因这些汽车金属配件在使用功能上一般是频案的运动部件，磨损

率很高，更换频繁，增加了维护成本;寻找到一种提高硬度和耐磨性能，同时零件表面耐热性能高的中低含显的合金钢就显的非常重要。 
作者：上海冶韩有色金属 

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