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增压器串油怎么回事？我的车是一汽解放轻卡车 发动机型号是QBZL 也就是中冷增压机型现在发现增压器串油有点厉害 到万公里换机油的时候中途要加公升多机油 我问过修发动机的师傅 他说加的这点机油不算多 但是我看到增压管道中确实有比较多的机油 这是怎么回事 车子一年了 不过动力性还是比较可以 油耗也不算高 满载情况下（吨）跑高速（单边空车 单边重车）一公里大概烧元（不到元 元升 江门） 请问一下大虾能给我解释一下为什么会串机油 以及中途需要添加的机油量是否正常 谢谢现在看你的车是不正常的,本身增压器需要机油润滑,但是不是串油,建议你用手晃动增压器轴,上下不应大于毫米如果大建议你换增压器发动机本身不烧机油,在没有外漏的情况下KM以内不应加机油那个修车的不是大夫,充其量算是个护士!换增压器吧!增压器中的机油主要有个作用，植槎液压油收购植槎液压油收购植槎液压油收购植槎液压油收购植槎液压油收购江门收购机油一个是润滑，一个是冷却轴承温度，正常情况下，它是不应该消耗机油的，若增压器表面有泄露机油的地方（外观可以看到），则故障很容易判断了。植槎润滑油收购植槎润滑油收购植槎润滑油收购植槎液压油收购植槎液压油收购佛山切削油收购江门收购机油 

企业可以过滤、分离和维护废油，以江门它的再利用寿命。 


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公司废油处理能力日益增强，目前主要处置收购废机油、废润滑油、废、废液压油、废去渍油、废重油等 江门省 江门市 陆家镇日本工业园 联系人叶锋润滑油的收购 一种净化润滑油污油的方法，方法包括先将污油加热，但必须**会导致润滑油及添加剂显着分解的温度，然后将污油减压闪蒸，除去基本上是全部的冷凝水，接着，再减压闪蒸，以除去冷凝的燃油杂质，同时仍要保持油温始终**润滑油显着分解的温度，随后，再用促凝剂处理污油，以使不溶物质的微粒和亚微细粒絮凝，最后，将净化油与固体杂质和促凝剂分离，以便重新使用。 
想办法利用抽油机吸出一部分，因为机油加多的后果是相当严重的，会造成积碳的增加。

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