佛山到常州**物流专线

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此次验收按照地区**、*《甩挂运输试点工作实施方案》的要求，从*公路甩挂运输*库中抽取7名*，并严格按照工作程序和要求，对试点项目甩挂站场建设、甩挂运行线路、信息化建设、节能减排、甩挂作业操作、信息化演示等方面进行严谨审查。评审*认为该试点项目基本完成了《实施方案》中设定的各项指标，提高了车辆运行效率、降低了企业运输成本、基本实现了试点目标，已具备验收和申请专项资金的条件，同意通过对该试点项目的验收评审。同时也对试点项目申请地区补助资金的部分申报材料提出修改完善意见。　不过，目前城配市场还面临着缺乏管理主体、没有准入门槛、行业标准混乱以及货源订单高度分散等诸多问题。一名来自无车承运物流试点企业的人士指出，中国的城配规模的确很大，但至今为止没有城配行业的*企业。此外，由于缺少数据分析和对未来市场做出预判，总体空驶率依旧居高不下，行业集约程度较低。
　　在此背景下，基于城配市场的企业正*发展。今年初，“唯捷城配”就宣布已完成A轮融资，投资方为德屹资本，不过没有透露融资金额。此外，包括饿了么、百度等互联网企业此前亦已进军城配领域。
　　不过，快递物流咨询网**顾问徐勇告诉记者，因为类似车辆通行难的行业诸多问题还有待解决，目前资本对城配企业仍旧持观察态度。
　　和整个物流行业一样，聚焦城配市场的无车承运平台企业也在*发展。基于互联网的无车承运人出现后，通过对大数据的分析，已使得城配企业可有效预测未来市场趋势和竞争环境，及时调整发展战略；同时还可以利用技术**，通过智能派单、零担拼车、放空赔付等有效解决空驶、空载问题。

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