哪里的自动变速箱维修技术较好？衡水亨隆

哪里的自动变速箱维修技术较好？衡水亨隆
	衡水亨隆轿车修理厂变速箱维修过程：
	一、*解体
	解体自动变速箱作为维修的**道工序，作为**厂同普通维修厂的区别在于**解体，普通维修站解体变速箱仅仅对离合组的钢片、摩擦片、油泵等比较外围的环节进行解体，但我厂需要做的分解：包括液力变矩器、液压控制总成油路板、离合器执行元件、差速器等主转动系统、行星齿轮系统等部分的分解。
	　　分解自动变速箱需要严格按照标准的生产工艺进行，任何不归范的操作都会引起变速箱液压零部件的损坏。
	　　而这些分解需要借助大量的**工具和设备才能完成，比方分解液力变矩器就需要**车床、**夹具、**刀具、**变矩器焊接机、高压试漏仪等。
	　　为什么需要进行如此详尽的变速箱分解，主要是**检查每一个较小单元零件的使用标准和*更换密封元件和一次性零件的需要。只有这样才能使变速箱较大程度的恢复原厂的质量标准和使用寿命。
	二、零件清洗
	零件的清洁是维修中非常重要的环节，这是因为自动变速箱零件只有在*干净的前提下才能够进行准确的测量、检查细小的埙坏，以确定零件的磨损是否已经**标，还有变速箱是在*封闭的箱体内部来工作的，任何细小的杂质都会影响变速箱的工作性能。
	   零部件需要经过煤油清洗、超声波清洗、高温清洗、压缩空气吹干，四项工艺才能够完成。
	   零件**使用煤油清洗是因为煤油的渗透性非常强，经过煤油的充分渗透为下一步的超声波清洗奠定了基础，经过超声波的高频振荡和清洗剂的冲刷零件，脏污同零件做到**的分离，高温清洗剂较主要的目的是把零件的表面脱油，最后经过压缩空气的吹干，零件方可达到标准。
	三、零件检测
	零件清洗以后就需要对零件进行检测，判断零件的磨损是否已经**标，此步骤的原则是既不能漏掉一个零件，也不能放过一个**标的部件。
	   橡胶密封类零件需要**废弃。摩擦材料需要**更换。油品需要**废弃。调整类零件需要**更换。液力变钮器需要解体，对内部每个零件检测。过滤网需要**更换。电磁阀等电子元件需要**检测。轴承**过使用寿命的需要**更换。其他零件分别按照零件标准进行逐个的检测。
	四、小组装和检测
	小组装的是总装的前一道工序，通过对小组装的过程检测来实现较终总成的质量**。
	自动变速箱的小组装包括：
	1、油泵组装的检测。
	2、离合器组的组装和检测。
	3、行星齿轮的组装和检测。
	4、滑阀箱的组装和检测。
	5、差速器的组装和检测。
	6、液力变钮器的组装焊接和检测。
	7、其他部件的组装。
	组装小总成需要在封闭的空调房间来完成，小组装内部需要包括升级的技术和更改，小组装需要单独的测试来**严格的技术标准。
	五、总装
	总装是装配的最后的一道工艺，只有达到标准的零件和小总成完成后方可以送到这道工序。总装需要在封闭的空调车间来作业。
	   装配的过程检测是**质量的根本，装配需要严格按照技术标准进行，升级的技术改进需要在装配中执行。
	   在每台总成上需要刻有公司的钢印，其中包括生产日期和组装人的识别码，
	总装后需要对特定的螺丝作防拆标识。
	六、总成动态测试            
	总成动态测试是通过动态测试机对变速箱进行动态模拟检测的工序。总成动态测试机可以模拟变速箱的各个工况，例如入档、提速、升档、锁止、高速运行、加速降档、强制降档、滑行降档、紧急制动降档、*停止、退档等各种状况；总成测试机可以检测转速、油压、油的流量、换档平顺、异响、是否漏油等各项技术指标。动态测试过的变速箱运行情况需记录存档备案。

衡水市开发区亨隆轿车修理厂创建于1995年，通过10年来理论和实践相结合的发展历程，经过不懈努力和积极探索，在经营、管理、质量和服务等方面都**了一定经验，也得到了广大车主朋友的一致**，同时也被很多军政企单位及个人有车族列为车辆维修保养**厂。因此我们也倍受鼓舞，并将以较加真诚、**、系统的服务，为我们的客户提供一个较加满意、放心的消费环境。