供应发动机积碳清洗剂

发动机积碳是很难避免的，只是时间的问题。现在的电喷发动机，工作时汽缸每次都是先喷油再点火，当车主熄灭发动机的刹那，总有汽缸喷出的汽油末点火燃烧，留在缸体、汽门、燃烧室的汽油挥发之后，剩下的胶质物和石蜡却越积越厚，反复受热后变硬就形成积碳。
清除积碳的方法，一种是积碳不太严重的，采用免拆清洗法，通过加入一种特殊发动机在线清洗剂（KD-L502发动机清洗剂）进行清洗。免拆清洗简单省力，只须按正确的方法使用即可。但对于积碳严重的发动机，这种方法就无法达到完全清洗洁净的目的，问题就是气门和缸内积碳太多引起时，那就不得不采用拆解发动机的方法来解决了。
积碳严重时，需要采用揭开缸盖清洁气门和缸壁的方法或者使用超声波配合KD-L501发动机积碳清洗剂进行整体清洗。
KD-L501发动机积碳清洗剂是用高效表面活性剂、助洗剂、缓蚀剂等多种助剂复配而成,外观呈无色透明液体，使用时按3-6%的浓度用水稀释。本清洗剂对矿物油、动植物油等各种油污具有较强的洗涤能力。
产品性能：
1、适用于汽车零部件的脱脂清洗，清洗后光亮如新，保持金属材料原有的光亮度。
2、本产品属中性清洗剂，可快速清除金属表面的油污。
3、本清洗剂具有较强的清除发动机积碳的能力，可代替汽油、煤油以及**溶剂。
4、用本脱脂剂配制的清洗液均匀透明，无悬浮、无沉淀、耐硬水。
技术指标：
外 观：浅黄色透明液体
使用浓度：3-5%
处理温度：50-80℃
处理方式：浸泡、超声息波、喷淋、擦拭
处理时间：3-15分钟
使用方法：
1、使用本品时应详细阅读产品使用说明书，并在专业人员指导下进行使用。清洗方法可采用超声波、喷淋、热浸泡、手工擦拭等。
2、使用时，要根据油污的严重程度来调配清洗液的浓度，一般是将原液配成浓度为5%～8%的清洗液来使用，浓度提高可提高清洗能力。
3、在55～80℃温度条件下清洗，效果较佳。
注意事项
1、根据油污轻重调整清洗液的浓度，清洗后的工件要漂洗干净。
2、及时将槽液表面的浮油排除，以免造成二次污染。
3、定期添加1%～3%的清洗剂，如清洗能力经补充后不能达到原来水平，则可弃之更换新液。
若有产品需要及疑问，请致电凯迪科技工业清洗事业部技术中心索取清洗方案及报价。生产厂家直接面向客户工厂供货，专注工业化学清洗十年，产品质量和技术力量*有**！

山东工业清洗化学制品有限公司隶属于山东凯迪下属股份制企业，是一家集化工产品生产、销售、科技研发为一体的化学药剂生产型公司。凯迪清洗施工所使用的工业清洗剂均为凯迪工业清洗化学制品有限公司自主生产的“凯迪”牌工业清洗剂，属环保型清洗剂，目前已广泛应用于电力、铁路、通信、机械制造、钢铁冶炼、造纸、化纤、民航、石化及焦化厂等各大领域的机械设备清洗、油炉清洗和生产工艺流程清洗。
公司致力于精细化工产品在国内的应用和发展，凭着自身的信誉和实力，本着“诚信经营、互惠互利”的原则，为各大石化生产厂家、医药生产企业和化工贸易商提供优质产品和服务，得到了业界人士的一致**，先后与国内各大公司企业建立了紧密的合作关系。公司有着大型主装置清洗施工能力，并依托自身在化工产品及清洗剂生产方面的优势，经过多年的发展，公司陆续在化工清洗行业归纳并总结出了众多的经验，同时，在全国各地与当地的清洗服务商建立了良好的合作关系。
近年来，公司在自产自销的基础上，大力发展各省市区域代理。产品范围涉及环保型工业清洗剂系列产品（煤焦油清洗剂、焦炭清洗剂、导热油在线清洗剂、导热油清洗剂、导热油炉清洗、原油清洗剂、沥青清洗剂、原油分散剂、油田清洗剂、重油清洗剂、积碳清洗剂、除油清洗剂、油污清洗剂、热压机清洗剂、机电设备清洗剂、精密仪器清洗剂等）、化工溶助剂（无水乙醇、氯酸钠、二氯甲烷、甲醇、石油醚等）、汽车清洗剂（柏油清洗剂、化油器清洗剂、**水等）、水处理药剂等产品。
公司的发展离不开社会各界的帮助支持，山东工业清洗化学制品有限公司全体员工期望能与大家真诚合作，开拓创新，共创辉煌。