供应北京圆形橡胶支座及D80型伸缩缝的更换及安装

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　　桥梁伸缩缝为了保证桥跨结构在温度变化、活载作用、混凝土收缩与徐变等影响下按静力图式自由地变形,就需要使桥面两梁端之间以及在梁端与桥台背墙之间设置横向的伸缩缝(也称变形缝),伸缩缝的构造视桥梁变形量的大小和活载轮重而异,其作用是不但要保证梁能自由变形,而且要使车辆在设缝处能平顺地通过并防止雨水、垃圾泥土等渗入阻塞,对于城市桥梁还应考虑使缝的构造在车辆通过时减少噪音,伸缩缝构造应保证施工和安装方便,除其部件本身要有足够的强度外,还应与桥面铺装部分牢固连接,对于敞露式的伸缩缝要便于检查和清除缝下沟槽的污物,在设置桥梁伸缩缝处,栏杆与桥面铺装也要断开,桥梁伸缩缝必须与桥面有可靠连接,如结构埋置太浅,在车辆荷载的冲击下会使其附近的桥面铺装崩碎破坏,桥梁伸缩缝处于桥梁的薄弱位置,即使微小的不平整都会使它承受很大的冲击作用.

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　　板式橡胶支座按胶种适用温度分类分类如下：

　　1、氯丁橡胶: 适用温度+60℃∽-25℃

　　2、天然橡胶: 适用温度+60℃∽-40℃

　　3、三元乙丙橡胶: 适用温度+60℃∽-45℃

　　桥梁橡胶支座分类：

　　1、如果按结构型式分为：

　　a.普通板式橡胶支座区分为矩形板式橡胶支座(代号GJZ)、圆形板式橡胶支座(代号GYZ);

　　b.四氟滑板式橡胶支座区分为矩形四氟滑板橡胶支座(代号GJZF4)、圆形四氟滑板橡胶支座(代号GYZF4)。

　　2、按支座材料和适用温度分为：

　　a.常温型橡胶支座，采用氯丁橡胶(CR)生产，适用的温度-25～60℃。

　　b.耐寒型橡胶支座，采用天然橡胶(NR)生产，适用的温度-40～60℃。

　　GPZ(Ⅱ)型盆式橡胶支座是根据JT391—1999标准设计而成，替代原JT3141一90标准中GPz型盆式橡胶支座。GPz(Ⅱ)系列盆式橡胶支座是由钢构件与橡胶组合而成的桥梁支座。它利用密封于钢盆中的橡胶块在三向受力时产生的反力，承受垂直荷载，利用橡胶的弹性满足粱端的转动。通过上支座板的不锈钢板与聚四氟乙烯的自由滑动完成桥梁上部构造的水平位移。它具有承载能力大、水平位移量大、转动灵活、结构紧凑、建筑高度低、安装简便等优点，是适宜于大跨径桥梁使用的较理想的支座。本系列支座目前承载力为31个级别，承载力从0.8MN一60MN.基本能满足国内大型桥梁建造的需要。其使用寿命可达50年以上。

衡水昊通工程橡胶有限公司主要从事公路桥梁、隧道、水利、电力、铁路等工程配套使用的工程橡胶，以及设计、生产、销售、安装与服务为一体的企业，公司地处衡水市北方工业区，交通便利，注册资金1550万元。占地面积25000平方米，建筑面积15000平方米，从事专业生产的职工290人，其中专业工程技术人员45名。下设硫化车间、机加工车间、伸缩缝车间、轧胶车间和铸和铸造车间。本公司技术力量雄厚，生产设备精良，检测手段完善。
　　主导产品种类有：桥梁橡胶支座、板式橡胶支座、桥梁伸缩缝、聚乙烯闭孔泡沫板、双组份聚硫密封胶、橡胶充气芯模、桥梁空心板芯膜、橡胶气囊内模、管道封堵胶囊、盆式橡胶支座、橡胶止水带、护栏支架 橡胶护舷等，产品销售网络涵盖全国三十多个省、市、自治区，在激烈的市场竞争环境中，公司积极采取各种措施降低客户采购成本，为此专门成立了负责网络销售的网络销售部。尽量减少中间环节，降低客户成本。凭借可靠的产品质量和有竞争力的价格，已成为衡水市的骨干企业。
　　本公司坚持以提高产品质量为重点、加强管理工作为**、追求以信誉求发展的经营原则，建立了一套科学完整的质量管理工作与保证体系，并通过了GB/T19001-2000质量体系认证。诚信是企业的立业之本，在公司的业务交往中，始终坚持“先做人，后做事，先交友，后交易”的诚信原则。不管工程大小，不管路途远近，不管供货多少，公司始终坚持“信守合同，实现承诺”的企业理念，赢得了广大顾客的信赖与支持。当跨入二十一世纪的时候，我们将凭倚天时，占据地利，以质量求生存，以信誉拓市场，产品争高效，奋力拼搏，再创佳绩。