美国三都平TPV 121-70E300

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 挤压，型材挤出。提高密封性能，并为薄壁应用进行了优化。具有优良的抗紫外线和外部应用环境的稳定。汽车应用，汽车外饰。70A黑色。

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TPV主要由二部分组成，一是塑料，作为连续相，二是橡胶作为分散相。通常橡胶加工需要添加适合的软化油或增塑剂，硫化剂和一些辅助助剂也是必不可少的。另外为了降低成本或者提高某方面的性能，一些无机填料会被填加。TPV的无机填料包括玻璃纤维、珠玻璃、滑石粉、云母等；TPV由于耐磨性好、摩擦系数小，不仅可作为汽车玻璃导槽密封条的挤出用料，更可作为汽车橡胶密封条的接角材料。水发泡海绵状TPV在国外已研制成功，将成为今后取代海绵橡胶汽车密封条的新趋向。TPV着色工艺简便，作为汽车密封条外装饰层材料远景广阔，目前国内有数家密封条企业引进彩色TPV和彩色橡胶共挤包覆橡胶密封条生产线。TPV密封条在集装箱、建筑等领域也有应用。总之，汽车保险杠、仪表板、挡泥板部件、防尘罩、净化空气通风管、各种垫圈和密封条等都将成为TPV的主要消费领域。大量试验表明，在助剂配方及加工工艺条件相同的情况下，不管PVC树脂的相对分子量如何，150℃下加工的管材的初级粒子未融合，塑化度为0；150℃～190℃间，初级粒子界限分明，融合再重新结晶多发生于初级粒子内部的更小层次的微粒之间，形成的晶网基本贯穿伸展于每个初级粒子之中，此时塑化度在45%以下；在200℃以上初级粒子融合，冷却重结晶后，结晶网络开始贯穿于整个制品，此时塑化度约70%；到215℃左右，所有晶区完全熔化，制品冷却后，可形成均匀分布，贯穿整个制品的结晶网络，此时100%塑化。

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